12 ottobre 11, 15:13 | #3371 (permalink) Top |
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certo, ma se io volessi fare un hovering in idle 2, non ci riesco perché una minima variazione di passo fa schizzare l'ely. per questo volevo fare una curva esponenzionale per ridurre la "sensibilità" dello stick attorno alla metà corsa.
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
12 ottobre 11, 15:29 | #3372 (permalink) Top | |
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le radio hanno da due a quattro flight modes, usiamoli... ogni curva è frutto di compromessi, cercare quella buona per tutto è come un'auto preparata da corsa che debba muoversi nel traffico di Roma
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
12 ottobre 11, 15:46 | #3373 (permalink) Top |
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non hai tutti i torti...probabilmente sto solo cercando di complicarmi la vita. se devo fare hovering lo metto in normal e buonanotte al secchio
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12 ottobre 11, 16:40 | #3374 (permalink) Top | |
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una buona curva throttle normal può essere questa: 0-40-65-80-95 p.s. ovvio che per fare tictoc occorre una gamma speciale, o la voce...(tiktok)
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12 ottobre 11, 18:49 | #3375 (permalink) Top |
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si la curva normal è simile a quella che descrivi e mi ci trovo bene. devo ancora fare delle prove, lo ho solamente alzato, ma sembra che quei 200 rpm massimi che guadagno con 14t siano significativi.
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12 ottobre 11, 19:34 | #3376 (permalink) Top | |
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se non ci devi fare numeri, l'elicottero va impostato a misura
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12 ottobre 11, 20:38 | #3378 (permalink) Top |
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lo proverò per un po', al massimo rimonto il 13, ci vuole un attimo. più che altro perchè mi piace la velocità
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12 ottobre 11, 20:45 | #3379 (permalink) Top |
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| quanto hai di passo positivo, in gradi, a manetta ?
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