15 luglio 11, 17:42 | #2552 (permalink) Top |
User |
forse ho capito io: lui intende che se prendi l'alberino di coda, da un estremo è pieno, ed è l'estremo dove vanno fissate le manine portapala, mentre l'altro estremo è cavo e filettato. in effetti anche a me l'altro estremo è rimasto così, nel senso che esce dal gruppo di coda ma c'è questo foro filettato dove sembra debba andarci una vite....ma anche da me non c'è nulla. ‪Il canale di FTIDistribution‬‏ - YouTube se non mi sono spiegato al minuti 3:00 inquadra esattamente il "rovescio" del gruppo coda, dove c'è il buco sull'alberino
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
15 luglio 11, 17:48 | #2554 (permalink) Top |
User |
a proprio l'estremo, quello che va a infilarsi nel cuscinetto opposto al rotore di coda. l'alberino è forato lungo il suo asse.
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
15 luglio 11, 17:54 | #2556 (permalink) Top | |
User | Citazione:
In effetti forato in quel modo sembra che bisogna mettere una vite con rondella per non fare scivolare l'albero di coda in caso si sfili la spina della puleggia
__________________ Oxy 3 qube Goblin 500 | |
15 luglio 11, 17:54 | #2557 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ma a che serve quel foro?
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan | |
15 luglio 11, 18:19 | #2559 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| è ovvio... per il raffreddamento...
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