Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[Tommystre]

Allora...come promesso. Montaggio ultimato.
Modello: 425 Hurricane Super Combo
Servi sul piatto: Gaui GS 501 digi
Servo di Coda: Gaui GS 502 digi
Motore: Scorpion HK-3026 (1400Kv)
Regolatore: Gaui 66A
Gyroscopio : Gaui GU 211
Batterie: Hacker Top Fuel 6S
Montaggio come da manuale...facile facile...

Test in volo. Sensazione Ottima. Modello davvero stabile in ogni circostanza con il giroscopio veramente performante (sensibilità al 75% in IDLE1 con 85% di motore in Flat Curve su Radio Spektrum DX8. Veramente IMPECCABILE !)
Era da un po di tempo che non volavo con la Flybar, ma devo dire che il modello si è comportato davvero molto bene.
Allego qualche foto del montaggio.
Preciso che la scelta di posizionare il regolatore a lato è nata dall'impossibilità di metterlo sulla punta del telaio (operazione sconsigliata dal costruttore) e dal fatto che in quella posizione prende sicuramente maggiore ventilazione. I cavi che fuoriescono dal motore sono ben saldi e non andranno MAI a toccare ne i tiranti del servo ne gli ingranaggi motore.
Se avete bisogno...
Enjoy TOMMY

[laser02]

Originalmente inviato da Tommystre

Allora...come promesso. Montaggio ultimato.
Modello: 425 Hurricane Super Combo
Servi sul piatto: Gaui GS 501 digi
Servo di Coda: Gaui GS 502 digi
Motore: Scorpion HK-3026 (1400Kv)
Regolatore: Gaui 66A
Gyroscopio : Gaui GU 211
Batterie: Hacker Top Fuel 6S
Montaggio come da manuale...facile facile...

Test in volo. Sensazione Ottima. Modello davvero stabile in ogni circostanza con il giroscopio veramente performante (sensibilità al 75% in IDLE1 con 85% di motore in Flat Curve su Radio Spektrum DX8. Veramente IMPECCABILE !)
Era da un po di tempo che non volavo con la Flybar, ma devo dire che il modello si è comportato davvero molto bene.
Allego qualche foto del montaggio.
Preciso che la scelta di posizionare il regolatore a lato è nata dall'impossibilità di metterlo sulla punta del telaio (operazione sconsigliata dal costruttore) e dal fatto che in quella posizione prende sicuramente maggiore ventilazione. I cavi che fuoriescono dal motore sono ben saldi e non andranno MAI a toccare ne i tiranti del servo ne gli ingranaggi motore.
Se avete bisogno...
Enjoy TOMMY

Ottimo.
Vedo che non hai usato gli offset sulle squadrette dei servi, a dire la verità non ho mai capito quali pregi o difetti possano dare.
Il Gaui GU211 è un piezo o smm?...è facile da settare.

saluti

[Tommystre]

Originalmente inviato da laser02

Ottimo.
Vedo che non hai usato gli offset sulle squadrette dei servi, a dire la verità non ho mai capito quali pregi o difetti possano dare.
Il Gaui GU211 è un piezo o smm?...è facile da settare.

saluti

Nessun Offset...Più preciso.
Il GU211 è un MMS ed è facilissimo da settare.
Tommy

[laser02]

Originalmente inviato da Tommystre

Nessun Offset...Più preciso.
Il GU211 è un MMS ed è facilissimo da settare.
Tommy

Grazie 1000 Tommy
Allora sul prossimo Gaui in fuso, niente sbattimento offset...
saluti

[goryc]

Originalmente inviato da Tommystre

Allora...come promesso. Montaggio ultimato.
Modello: 425 Hurricane Super Combo
Servi sul piatto: Gaui GS 501 digi
Servo di Coda: Gaui GS 502 digi
Motore: Scorpion HK-3026 (1400Kv)
Regolatore: Gaui 66A
Gyroscopio : Gaui GU 211
Batterie: Hacker Top Fuel 6S
Montaggio come da manuale...facile facile...

Test in volo. Sensazione Ottima. Modello davvero stabile in ogni circostanza con il giroscopio veramente performante (sensibilità al 75% in IDLE1 con 85% di motore in Flat Curve su Radio Spektrum DX8. Veramente IMPECCABILE !)
Era da un po di tempo che non volavo con la Flybar, ma devo dire che il modello si è comportato davvero molto bene.
Allego qualche foto del montaggio.
Preciso che la scelta di posizionare il regolatore a lato è nata dall'impossibilità di metterlo sulla punta del telaio (operazione sconsigliata dal costruttore) e dal fatto che in quella posizione prende sicuramente maggiore ventilazione. I cavi che fuoriescono dal motore sono ben saldi e non andranno MAI a toccare ne i tiranti del servo ne gli ingranaggi motore.
Se avete bisogno...
Enjoy TOMMY

Io avrò tanto bisogno!!! Per il momento, Grazie!

[goryc]

Originalmente inviato da laser02

Grazie 1000 Tommy
Allora sul prossimo Gaui in fuso, niente sbattimento offset...
saluti

Scusate ma, nel caso specifico, cosa sono gli offset?

PS: per la cronaca io ancora non ho ricevuto nulla!!!

[sescot]

Originalmente inviato da Tommystre

Nessun Offset...Più preciso.

Ciao, ho gia fatto questa domanda, e mi ero pure dato una risposta, ma ora mi fai venire dubbi...

OFFSET

Il manuale, che immagino non sia stato scritto da incapaci, non offre alternative: gli offset, col plastic kit, ci vanno. Punto.
Si possono evitare con gli upgrade metal delle 3 squadrette rinvio servi.
Perchè tu, e non solo tu, sostenete che si possono evitare?
Cioè, si possono evitare, certo, ma con quali rischi/risultati?
Grazie.

@Gory
il manuale indica con una dima come forare le squadrette maggiorate per alleggerire il carico ai servi. In sostanza, gli uniball sulle squadrette, vanno avvitati alla stessa larghezza di quelli sui rinvii, ma qualche millimetro oltre l'asse.

[antonov]

Originalmente inviato da Tommystre

Nessun Offset...Più preciso.
Il GU211 è un MMS ed è facilissimo da settare.
Tommy

....e in base a cosa questa affermazione?

[afaccin]

Ragazzi, scusate, ma voi dove li trovate i ricambi gaui?

Grazie

[sescot]

Originalmente inviato da afaccin

Ragazzi, scusate, ma voi dove li trovate i ricambi gaui?

Grazie

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