Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[laser02]

Originalmente inviato da Alexvan

Anche perchè a parte il manuale, prima di partire a razzo me so letto un sacco de roba (compreso quel pezzo d'antiquariato del manuale del eli o come s'antitola). Per non parlare dei vari video presenti su iutubbe... e nessuno che se fosse degnato di rivelare sta cosa....

Magari se guardavi i video tutorial del Gaui di Bob White su heli Freak....qualcosa ci tiravi fuori.
saluti

Originalmente inviato da laser02

Però ti informo che manuale preciso o meno, c'è gente che anche su modelli blasonati, cadevano dal pero su:
ball link
cuscinetti reggispinta che hanno un verso di inserimento sulla spindle
flappeggio
per non parlare dei palini di coda e pale rotore che in molti non sanno nemmeno cosa sia bordo d'entrata e bordo d'uscita.

Hai assolutamente ragione, da principiante posso ben dire che troppe cose vengono date pe scontate.

M'ansomma ce rimetto mani o lascio tutto come stà? Che poi sul X5 nun ce vo un *****... ma co sta cagata di puscenpulle ce vo na vita... apropo anche i link fissi hanno un verso?

[sescot]

Ragazzi, calma e sangue freddo...
Ripartiamo da zero.
Per dio, smontate tutto e METTETE frenafiletti su TUTTI gli accoppiamenti metallo metallo, verificate il senso dei ball link, NON montate upgrade inutili e pale sab se siete alle prime armi.
Tutto questo perchè la vostra salute, i vostri occhi, le vostre orecchie, sono preziosi...
Gli upgrade in metallo lo fanno tanto bello, le pale sab sono precisissime, ma all'inizio non si è in grado di apprezzare le differenze, e al primo craash, fatti i conti, si vuole smettere....

Le pale in legno personalmente le detesto, troppo imprecise, causano (possono farlo) vibrazioni importanti. Le pale sab, ecchemminchia... lo so che van bene... ma se si rompono...
Ripeto, uso le 3dblade con soddisfazione, 14 euro la coppia spedite...
Ci si fa molto, e costano un terzo delle sab se "si" rompono...


MI RACCOMANDO SEMPRE DAVANTI A TUTTO L'ATTENZIONE PER LA PROPRIA INCOLUMITA', QUELLA DI TERZI IN ZONA, DI ANIMALI VARI E DI OGGETTI (AUTO...) NELLE VICINANZE...
Se sento qualcuno dire " ma tanto sono assicurato" gli pianto il mio 500 in faccia e poi gli dico che sono assicurato...

[laser02]

Originalmente inviato da Alexvan

Hai assolutamente ragione, da principiante posso ben dire che troppe cose vengono date pe scontate.

Sia ben chiaro che io ho imparato un buon 80% di cose e cosuccie quì sul barone....a parte divorare manuali, video ecc...ecc...per deformazione professionale, visto che con i manuali (per lavoro) ci vivo, aggiornamenti, video tutorial per i clienti e venditori....corsi d'aggiornamento e altro.

Comunque ad un bel po' di persone quì sul barone, ho dato il mio cell. se mi "giurate" di non chiamarmi ogni ora, un bel aiutino telefonico ve lo posso dare.
poi lavorando in campo telefonico, cambiare numero per me non è un problema...
saluti

[sescot]

Originalmente inviato da Alexvan

anche i link fissi hanno un verso?

Cioè, ci fai?
dai, dai una lettura, sennò pianto li...
ho scritto: guardateli attentamente, hanno un lato col foro col diametro + grande, a imbuto...
la sfera è ovvio che è cilindrica, ma il ball link, l'anello, ha un diametro grande che PIANTA sulla sfera, e quaello piccolo dall'altra parte, NON dovrebbe essere conico il ball link, ma internamente sferico.
TUTTI i ball link hanno un verso.

[sescot]

Originalmente inviato da laser02

Sia ben chiaro che io ho imparato un buon 80% di cose e cosuccie quì sul barone....

Fai pure anche 90...
Non è facile trovare qualcuno dal vero/vivo che si sbatta...
Ma è quello che sto cercando di fare io con gli attuali soci di volo...
Dire tutto ciò che si sa, anche il senso dei ball link...

[laser02]

Originalmente inviato da sescot

Fai pure anche 90...
Non è facile trovare qualcuno dal vero/vivo che si sbatta...
Ma è quello che sto cercando di fare io con gli attuali soci di volo...
Dire tutto ciò che si sa, anche il senso dei ball link...

Dato che il primo modello è stato un raptor 50,..... puoi dire tutto sul modello.... ma il manuale è fatto da paura....nel senso che le cose sono spiegate benissimo.
E poi è da sempre un modello scuola per molti quindi chiunque interpellavi sapeva darti subito consigli ottimi e come procedere al meglio all'assemblaggio e set-up del modello.
E proprio li ho capito che il ball link ha un verso di innesto ...come da manuale.
saluti!!

[FabioT.]

Originalmente inviato da sescot

Ragazzi, calma e sangue freddo...
Ripartiamo da zero.
Per dio, smontate tutto e METTETE frenafiletti su TUTTI gli accoppiamenti metallo metallo, verificate il senso dei ball link, NON montate upgrade inutili e pale sab se siete alle prime armi.
Tutto questo perchè la vostra salute, i vostri occhi, le vostre orecchie, sono preziosi...
Gli upgrade in metallo lo fanno tanto bello, le pale sab sono precisissime, ma all'inizio non si è in grado di apprezzare le differenze, e al primo craash, fatti i conti, si vuole smettere....

Le pale in legno personalmente le detesto, troppo imprecise, causano (possono farlo) vibrazioni importanti. Le pale sab, ecchemminchia... lo so che van bene... ma se si rompono...
Ripeto, uso le 3dblade con soddisfazione, 14 euro la coppia spedite...
Ci si fa molto, e costano un terzo delle sab se "si" rompono...


MI RACCOMANDO SEMPRE DAVANTI A TUTTO L'ATTENZIONE PER LA PROPRIA INCOLUMITA', QUELLA DI TERZI IN ZONA, DI ANIMALI VARI E DI OGGETTI (AUTO...) NELLE VICINANZE...
Se sento qualcuno dire " ma tanto sono assicurato" gli pianto il mio 500 in faccia e poi gli dico che sono assicurato...

Smontato tutto e frenafilettato, quello sì, aho ma poi tanto so' assicurato!!
Poi cmq del verso l'ho capito che sono segnate ecc...
Ma scusa se rompo allora quale dovrei cambiare di ball link.. tutti.. si sa da quali eli li posso fregare!?

[FabioT.]

Originalmente inviato da sescot

Ragazzi, calma e sangue freddo...
Ripartiamo da zero.
Per dio, smontate tutto e METTETE frenafiletti su TUTTI gli accoppiamenti metallo metallo, verificate il senso dei ball link, NON montate upgrade inutili e pale sab se siete alle prime armi.
Tutto questo perchè la vostra salute, i vostri occhi, le vostre orecchie, sono preziosi...
Gli upgrade in metallo lo fanno tanto bello, le pale sab sono precisissime, ma all'inizio non si è in grado di apprezzare le differenze, e al primo craash, fatti i conti, si vuole smettere....

Le pale in legno personalmente le detesto, troppo imprecise, causano (possono farlo) vibrazioni importanti. Le pale sab, ecchemminchia... lo so che van bene... ma se si rompono...
Ripeto, uso le 3dblade con soddisfazione, 14 euro la coppia spedite...
Ci si fa molto, e costano un terzo delle sab se "si" rompono...


MI RACCOMANDO SEMPRE DAVANTI A TUTTO L'ATTENZIONE PER LA PROPRIA INCOLUMITA', QUELLA DI TERZI IN ZONA, DI ANIMALI VARI E DI OGGETTI (AUTO...) NELLE VICINANZE...
Se sento qualcuno dire " ma tanto sono assicurato" gli pianto il mio 500 in faccia e poi gli dico che sono assicurato...

Smontato tutto e frenafilettato, quello sì, aho ma poi tanto so' assicurato!!
Poi cmq del verso l'ho capito che sono segnate ecc...
Ma scusa se rompo allora quale dovrei cambiare di ball link.. tutti.. si sa da quali eli li posso fregare!?
ci manca pure laser che ce pia ngiro!

Originalmente inviato da laser02

Certo che è un bel mistero....a meno che il rotore non abbia risucchiato dall'alto un bagarozzo gigante e sparato sul pianetto orizzontale rompendolo.... e poi sfiga vuole che si è rotto il ball link dopo qualche secondo mettendo sottosopra il modello.
Saluti

Ops scusate il doppio post