Thread Ufficiale Gaui Hurricane 425

[stefaros]

Come mai il mio 425,che nel volato non ha difetti particolari,quando faccio un flip,ad esempio di picchia,mi perde la coda,anche di un quarto di giro?Poco gain?

[laser02]

Ti dirò..... che da quando ho montato i palini incarbonio della SAB, più rigidi di quelli originali, la mia coda è più stabile e soprattuto nelle acro e nei momenti in cui dai passo in modo brutale.
Questa è la mia sensazione negli ultimi 4 voli.

Saluti

[charly78]

Qualcuno ha cambiato i paddles o avete lasciato quelli originali?

[sescot]

Originalmente inviato da charly78

Qualcuno ha cambiato i paddles o avete lasciato quelli originali?

Usato sia gli originali di scatola, neri pieni, che, sul 550, quelli fessurati leggeri, sia bianchi che neri. Non apprezzo differenze...

[pala.lberto]

Originalmente inviato da stefaros

Come mai il mio 425,che nel volato non ha difetti particolari,quando faccio un flip,ad esempio di picchia,mi perde la coda,anche di un quarto di giro?Poco gain?

tira bene la cinghia, aumenta la sensibilità del gyro fino a farlo sbacchettare in virata poi cala di 3/4 punti

[charly78]

Ma le lipo della giga power da 2800 mAh 38/70C come dimensione vanno bene sotto la canopy in fibra plastic version (quella tutta bianca)?

[charly78]

Oggi finalmente ho finito di settare l'ely come piace a me. Ho messo la corona frontale da 42 con pignone da 14 e misurando i giri sono quasi a 2900 giri (uso 2 pacchi da 3S della rinho da 2550 da 40C) però ho visto che consuma tanto, già a 4,30 minuti interviene il taglio di potenza del regolatore che è impostato a medio. Quindi per allungare la durata del volo volevo mettere le lipo della giga power da 38C 2800 mAh. Come curva piatto gas sono a 90% lineare senza governor. Poi nei prossimi giorni provo a scendere un pò la curva per vedere se recupero qualcosa. Cmq come impressione finale mi piace un casino come vola, oggi ho fatto qualche loop e tornou, nelle manovre esce molto pulito ed oggi finalmente ci ho presa molta confidenza....finalmente
Forse ho trovato un compromesso giusto per me come doti di volo e potenza grazie al motore della scorpion. Unico neo ripeto è l'autonomia. Neanche con il 500 ESP avevo preso tutta questa confidenza da subito (anche se l'elettronica del GAUI è miglior rispetto a quella che avevo nel 500). A presto posto qualche foto e video

[sescot]

Originalmente inviato da charly78

2900 giri

Bah, mi sembrano davvero esagerati! Occhio alle manine...

[charly78]

Originalmente inviato da sescot

Bah, mi sembrano davvero esagerati! Occhio alle manine...

Infatti, vorrei lasciare la curva gas così com'è e cambiare il pignone e mettere il 13 apposto del 14

Originalmente inviato da charly78

Infatti, vorrei lasciare la curva gas così com'è e cambiare il pignone e mettere il 13 apposto del 14

Uso anch'Io il pignone da 14 con 1400kw e curva 91-87-85-87-91 passo 9° piu' meno e zero al centro.
Max faccio 5,30 minuti con batterie da 3000-6 e 45c