Club e-flite Blade mSR

[baracca1]

Originalmente inviato da infinity

La guida a pag 52 è errata...NON TOCCATE GLI INGRANAGGI!!!per capire come si utilizza l'attrezzino bisogna vedere questo video:

YouTube - E Flite Blade MSR Using SwashPlate Alignment Tool
ll video in oggetto fa notare che la parte dello swash plate con le 4 palline (quella dove vi è la possibilità di mettere gli uniball per rendere l'elicottero più o meno reattivo), è incastrata nel cuscinetto principale del piatto.. In seguito ad un crash, esce parzialmente fuori dal cuscinetto e perde l'allineamento.
dopo il crash, prima spingete la parte con le 4 palline tutta all'interno del cuscinetto dello swashplate, e successivamente inserite l'attrezzino (come in figura del manuale) prima da un lato e poi dall'altro. Vedrete che l'attrezzino farà tutto da solo.


PS: comunque il mio elicotterino ha sicuramente più di 100 voli...nessun segno di cedimento ai motorini! L'unica pecca che ho trovato a sto modellicchio è che ha difficoltà a chiudere le virate verso sinistra..per tutto il resto è meravilgioso. Vale quello che costa!!

Non mi riferivo in pagina 52 al consiglio di ruotare gli ingrannaggi....una amenità....
ma al video !
Vai quì
http://www.baronerosso.it/forum/elim...de-msr-40.html


Al minuto 3,50 fà vedere come si usa .. l'aggegio rosso ..
ho sbagliato a riportare il link

ciao

[zetabend]

- 1 AL TOPIC N° 100 !!!!! Dai ragass su', che facciamo una brindata virtuale!

[bigotto]

Originalmente inviato da maRRRco

per l'effetto toilet tutto sta nelle vitine che stringono le pale
provate a serrarle tutte , dopo di che alzatelo in vola
man mano andate svitando di poco alla volta e continuate a provare
magicamente ad un certo punto l'eli sarà fermissimo
ovviamente tutte le parti meccaniche devono essere a posto
misura anche la corretta distanza con l'affarino rosso

sono d'accordo, in particolare controllare di non aver perso in un crash le rondelle di alluminio sul pignone delle pale (vedi figura) rimettendo quelle il difetto da me è scomparso...

[infinity]

Originalmente inviato da bigotto

sono d'accordo, in particolare controllare di non aver perso in un crash le rondelle di alluminio sul pignone delle pale (vedi figura) rimettendo quelle il difetto da me è scomparso...

Mi spiegate cosa è st'effetto toilet di cui si parla tanto?

[maRRRco]

in pratica in hover tende a descrivere dei cerchi
basta avere la meccanica a posto e curare maniacalmente il serraggio delle pale

[pancho]

Originalmente inviato da infinity

L'unica pecca che ho trovato a sto modellicchio è che ha difficoltà a chiudere le virate verso sinistra..per tutto il resto è meravilgioso. Vale quello che costa!!

Quel difetto si accentua verso fine carica della lipo, e si riesce a diminuirlo con un po' di pratica e pollici, e settando la radio (quando possibile) ma non ricordo come. Forse Marrrco può aiutarci.

[lehner 1940/7]

eccomi qua finalmente sono riuscito a far si che non giri su se stesso...e pensare che e' il primo elicottero un po' serio che possiedo e quindi e'una delle prime volte che piloto un elicottero, a parte quelli cinesi ad infrarossi...e' veramente una droga ecco un piccolo video:
YouTube - prova blade msr

[grakula]

A proposito di video, questi sono malati

[tonyclifton]

Oggi l'ho provato anche in esterno con una leggera brezza che andava e veniva...mi sono divertito come un pazzo! La leggerezza e la complice morbidezza del prato mi hanno permesso anche di non sfasciarlo quando ho perso il controllo mentre spingevo al massimo! Comunque è la prima volta che riesco a fare certe cose con un elicottero rc...senza spappolarmi al suolo!

[jon coffi]

Originalmente inviato da lehner 1940/7

eccomi qua finalmente sono riuscito a far si che non giri su se stesso...e pensare che e' il primo elicottero un po' serio che possiedo e quindi e'una delle prime volte che piloto un elicottero, a parte quelli cinesi ad infrarossi...e' veramente una droga ecco un piccolo video:
YouTube - prova blade msr

complimenti per il video e per il volo, veramente bello! e-flite ha fatto un capolavoro.