Club e-flite Blade mSR

[subzer0]

Originalmente inviato da xenos2

ciao, mi è appena arrivato questo gioiellino e sono veramente sodisfatto.
2 questioni:
è normale che l'albero motore sia disassato a dx? non sembra ne piegato ne rotto ed era così appena uscito dalla scatola e comunque vola dritto. mi sono chiesto se non sia un modo per compensare la coppia.

mi è capitato (come ho visto che è successo ad altri) che attaccando la batteria i servi rispondano ma il gas no e allora risolvo stacando e attaccando la batteria. però mi è successa una cosa più drammatica: il manettino del gas non rispondeva e rimaneva aperto (ho preso l'eli al volo!). vi è mai accaduta una cosa del genere? avete qualche idea?

l'albero è disassato in tutti ed è una soluzione tecnica, ma non ho idea di che fattore fisico vada a contrastare.

il comportamento dei comandi invece è strano, non mi pare di aver letto sul forum.

che radio usi?

[crawler]

he il gas rimanga a manetta non'e' normale
l'albero non ci ho mai fatto caso
puo' cpitare che a hely trimmato dopo che finisci una scarica metti la seconda batteria e ci sia la coda strimmata,stacchi e riattacchi la batteria va a posto questo mi e' successo
io uso la dx5e con la sua radio non so come vada
trovo anche che sto hely abbia troppo comando di roll,e intoccabile cabra e picchia gestibile ma roll allucinante

[Archi]

Originalmente inviato da xenos2

ciao, mi è appena arrivato questo gioiellino e sono veramente sodisfatto.
2 questioni:
è normale che l'albero motore sia disassato a dx? non sembra ne piegato ne rotto ed era così appena uscito dalla scatola e comunque vola dritto. mi sono chiesto se non sia un modo per compensare la coppia.

mi è capitato (come ho visto che è successo ad altri) che attaccando la batteria i servi rispondano ma il gas no e allora risolvo stacando e attaccando la batteria. però mi è successa una cosa più drammatica: il manettino del gas non rispondeva e rimaneva aperto (ho preso l'eli al volo!). vi è mai accaduta una cosa del genere? avete qualche idea?

Il problema potrebbe essere il trim del gas, con la DX6i, in alcuni casi il motore mi restava in moto (non a manetta) anche con lo strick a 0, dando un po di trim in basse è andato tutto a posto.


Il fatto che il gas non risponda, potrebbe essere sintomo dello stesso problema, se l'eli non vede il comando del gas a 0 non inizializza i motori e quindi i servi si muovono ma le eliche no.


Ciao.

[xenos2]

la radio è lo scatolotto incluso nella scatola...
me l'ha fatto un paio di volte quando oramai la batteria era quasi scarica.
è grave?

[joefly]

Originalmente inviato da xenos2

la radio è lo scatolotto incluso nella scatola...
me l'ha fatto un paio di volte quando oramai la batteria era quasi scarica.
è grave?

Se può servire..anche a me è capitato che a battere scariche rimanesse accellerato..pensavo a un problema ma visto che è successo anche a te allora probabilmente è "normale"..ciao

[briancondor]

Originalmente inviato da zetabend

strano perchè a me vola benissimo sia fuori(con poco vento o assente ovviamente) , non hai detto se hai gia' pratica con volato di elicotteri perlomeno coassiali, una volta fatto il bidding devi trimmare bene i 4 ch della Tx quindi quando hai centrato i trim col pulsantino, senti un suono piu' acuto e il trimmaggio è fatto... poi se pigi lo stick dx lo metti in dual rate , una volta impratichito lo piloti senza il D/R anzi sente di piu' il cabra/picchia e ti aiuta se c'è venticello altrimenti non avanza
spero di esserti stato d'aiuto altrimenti scusami

Ciao,
io piloto un rex 500 e un rex 450...un volato normale.
per il trimmaggio ho capito e l'avevo gia fatto...non ho capito invece questo passaggio che hai accennato
"poi se pigi lo stick dx lo metti in dual rate , una volta impratichito lo piloti senza il D/R anzi sente di piu' il cabra/picchia e ti aiuta se c'è venticello altrimenti non avanza"
...ribadisco che il mio problema è quello di essere stato obbligato nel comprare la radio standard in confezione e quindi penso di essere limitato nel poter settare tutti i miglioramenti possibili su questo modello.
Per il momento il più grande problema è quello di non poter intervenire sui settaggi per far si che possa virare decentemente a sinistra.
Qualcuno di voi saprebbe darmi una soluzione?

[crawler]

io ci ho preso la mano sto microbo vola da paura
uso come radio una dx5e

[crawler]

Originalmente inviato da briancondor

Ciao,
io piloto un rex 500 e un rex 450...un volato normale.
per il trimmaggio ho capito e l'avevo gia fatto...non ho capito invece questo passaggio che hai accennato
"poi se pigi lo stick dx lo metti in dual rate , una volta impratichito lo piloti senza il D/R anzi sente di piu' il cabra/picchia e ti aiuta se c'è venticello altrimenti non avanza"
...ribadisco che il mio problema è quello di essere stato obbligato nel comprare la radio standard in confezione e quindi penso di essere limitato nel poter settare tutti i miglioramenti possibili su questo modello.
Per il momento il più grande problema è quello di non poter intervenire sui settaggi per far si che possa virare decentemente a sinistra.
Qualcuno di voi saprebbe darmi una soluzione?

quando vedi che se dai picchia non schizza via dagli insieme un briciolo di roll poi mi dici!!!

[Furiaaa]

Ciao raga, guardate un pò che figata queste canopy fatte dal Martenz !!!
Oltre ad essere super belle sono pure molto resistenti, che dire di meglio non si pò chiedere
Ottimo acquisto sono proprio soddisfatto!
Unico limite...?
La fantasia

[Furiaaa]

Scusate mi stavo dimenticando... guardate che effetto stile "ombre cinesi" fanno con gli adesivi!
E bravo Martenz!!!