Club e-flite Blade mSR

[Stealth]

Originalmente inviato da baracca1

Prova ad azionare lo switch GEAR.
ciao

ho DX7

[rc-modelmania.com]

Originalmente inviato da Rollerblade

Secondo voi la TX da 2,4 giga del KDS 450 che è Spread Spectrum Technology ( allegata ) è compatibile con i BNF EFlite ? sarebbe un colpaccio
Magari Alex ( se non sbaglio ti chiami così ) di RC Modelmania lo sa ; puoi dirmi qualcosa ?
Ciao e grazie

Ciao, a vederla così assomiglia alla vecchia 6 canali di Futaba
anche il display occhio e croce è simile nelle info...però potrei sbagliarmi io a Futaba, salvo pochi articoli sono un po' allergico

Originalmente inviato da giangicr

Oggi ho ricevuto l'msr dal gentilissimo Alessandro.
Molto bello e vola benone.
Grazie!

1650?? giangi mi sa che me lo devi restituire....era per un altro cliente

dai dai che con domani forse li abbiamo evasi tutti
notte
Alex

Giangi scherzo ovviamente

[bombjack]

Ieri sera ho fatto i primi voli in casa e devo dire che sono rimasto veramente sbalordito dalla semplicità con cui lo si comanda.
La stanza dove lo uso è piccolina penso siano circa 8mq, dopo qualche caduta con le prime due lipo ho preso confidenza e nonostante
lo spazio sia veramente poco viste le doti dell'hely sono riuscito a mantenerlo facilmente.
Il modello è molto stabile, se lo si trimma nel modo giusto resta in hovering praticamente da solo le correzioni da fare sono minime.
Per quanto riguarda le lipo vorrei far notare che quelle di serie nonostante siano discrete risultano se paragonate
a quelle che il buon alex ci ha inviato in omaggio sono appena sufficienti.
Grazie mille Alex 2 lipo come quelle che fornisci sono una vera promozione e non una presa in giro
In definitiva sono soddisfattissimo della scelta fatta e sono sicuro che passerò molte ore di divertimento puro con questo gioiellino.
Consigliatissimo!!!

Dimenticavo è il mio primo hely fino ad ora ho solo volato con aerei e simulatore.

[TheMartenz]

Ciao a tutti,
sono riuscito ad alleggerire al max la fusoliera per il walkera 4#3x e cb100 che sto facendo e con qualche altra piccola modifica sono riuscito ad adattarla all'MSR!

sostanzialmente ho accorciato di poco la coda.. anche se ho in mente di incastonare il motore nel vertical dell'alettone posteriore così in volo non si dovrebbero avere vibrazioni dello stesso.. ed ho adattato i fori laterali per l'incastro con il main frame dell'msr usando anche i mitici gommini.

Risultato:

peso totale msr (senza dunque canopy, vertical e landing) + fusoliera verniciata + batteria originale = 30.3 g ovvero 2.3 g in più rispetto alla configurazione originale per un totale di un 8.2% di peso aggiunto.

Provato in volo per 4 minuti batteria ancora carica.. in questi giorni vedo come si comportano sia batterie che motore e speriamo non ne soffra l'esc.

vi posto qualche foto (è in monocromo e verciè così così..è un prototipo si intende..)

ciao,
Matenz

[subzer0]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao a tutti,
sono riuscito ad alleggerire al max la fusoliera per il walkera 4#3x e cb100 che sto facendo e con qualche altra piccola modifica sono riuscito ad adattarla all'MSR!

sostanzialmente ho accorciato di poco la coda.. anche se ho in mente di incastonare il motore nel vertical dell'alettone posteriore così in volo non si dovrebbero avere vibrazioni dello stesso.. ed ho adattato i fori laterali per l'incastro con il main frame dell'msr usando anche i mitici gommini.

Risultato:

peso totale msr (senza dunque canopy, vertical e landing) + fusoliera verniciata + batteria originale = 30.3 g ovvero 2.3 g in più rispetto alla configurazione originale per un totale di un 8.2% di peso aggiunto.

Provato in volo per 4 minuti batteria ancora carica.. in questi giorni vedo come si comportano sia batterie che motore e speriamo non ne soffra l'esc.

vi posto qualche foto (è in monocromo e verciè così così..è un prototipo si intende..)

ciao,
Matenz

non mi piacciono le riproduzioni, ma il lavoro svolto è davvero ben fatto!

[zetabend]

Originalmente inviato da subzer0

non mi piacciono le riproduzioni, ma il lavoro svolto è davvero ben fatto!

Complimenti davvero Martenz!!!! come cavolo fai a realizzare questa fusoliera? spiegaci un po o facci vedere gli stampi, se non è un segreto da divulgare...

[TheMartenz]

Originalmente inviato da zetabend

Complimenti davvero Martenz!!!! come cavolo fai a realizzare questa fusoliera? spiegaci un po o facci vedere gli stampi, se non è un segreto da divulgare...

Ciao, potrei scrivere un papiro visto che è da più di due mesi che ci lavoro.. poi adattarla all'MSR è stato abbastanza veloce.. a parte sperimentare plastiche suff. leggere.

Ho messo su questo link MD50E Fuselage un po' di foto del lavoro svoltto per il 4#3 della walkera.. il procedimento è lo stesso a parte le due o tre modifiche a stampi fatti.

in estrema sintesi ho realizzato una termoformatrice in casa con un aspirapolvere con la quale termoformo le fusoliere. Il master delle termoformature è fatto di resina epossidica (nel link esterno ci sono un paio di foto dove si vede, è il plasticone pieno color avorio) che ho scolpito a mano. Poi il resto sono un po' di taglia e incolla e una ricerca continua di materiali.. tipo l'alettone di coda è interamente in carbonio come anche i supporti del landing.. per alleggerire il più possibile.

.. potrei andare avanti ancora ma non vi voglio annoiare, se avete domande specifiche o meno son qui..

Appena ho tempo vorrei realizzare un how to dettagliato per chi volesse gli stampi e i materiali e farsi la fuso da se.

ciao,
Martenz.

[zetabend]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao, potrei scrivere un papiro visto che è da più di due mesi che ci lavoro.. poi adattarla all'MSR è stato abbastanza veloce.. a parte sperimentare plastiche suff. leggere.

Ho messo su questo link MD50E Fuselage un po' di foto del lavoro svoltto per il 4#3 della walkera.. il procedimento è lo stesso a parte le due o tre modifiche a stampi fatti.

in estrema sintesi ho realizzato una termoformatrice in casa con un aspirapolvere con la quale termoformo le fusoliere. Il master delle termoformature è fatto di resina epossidica (nel link esterno ci sono un paio di foto dove si vede, è il plasticone pieno color avorio) che ho scolpito a mano. Poi il resto sono un po' di taglia e incolla e una ricerca continua di materiali.. tipo l'alettone di coda è interamente in carbonio come anche i supporti del landing.. per alleggerire il più possibile.

.. potrei andare avanti ancora ma non vi voglio annoiare, se avete domande specifiche o meno son qui..

Appena ho tempo vorrei realizzare un how to dettagliato per chi volesse gli stampi e i materiali e farsi la fuso da se.

ciao,
Martenz.

grazie a Te! ho visto il tuo link di cui sopra... eccellente servizio, sei un mago!

[egicar]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao a tutti,
sono riuscito ad alleggerire al max la fusoliera per il walkera 4#3x e cb100 che sto facendo e con qualche altra piccola modifica sono riuscito ad adattarla all'MSR!

sostanzialmente ho accorciato di poco la coda.. anche se ho in mente di incastonare il motore nel vertical dell'alettone posteriore così in volo non si dovrebbero avere vibrazioni dello stesso.. ed ho adattato i fori laterali per l'incastro con il main frame dell'msr usando anche i mitici gommini.

Risultato:

peso totale msr (senza dunque canopy, vertical e landing) + fusoliera verniciata + batteria originale = 30.3 g ovvero 2.3 g in più rispetto alla configurazione originale per un totale di un 8.2% di peso aggiunto.

Provato in volo per 4 minuti batteria ancora carica.. in questi giorni vedo come si comportano sia batterie che motore e speriamo non ne soffra l'esc.

vi posto qualche foto (è in monocromo e verciè così così..è un prototipo si intende..)

ciao,
Matenz

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao, potrei scrivere un papiro visto che è da più di due mesi che ci lavoro.. poi adattarla all'MSR è stato abbastanza veloce.. a parte sperimentare plastiche suff. leggere.

Ho messo su questo link MD50E Fuselage un po' di foto del lavoro svoltto per il 4#3 della walkera.. il procedimento è lo stesso a parte le due o tre modifiche a stampi fatti.

in estrema sintesi ho realizzato una termoformatrice in casa con un aspirapolvere con la quale termoformo le fusoliere. Il master delle termoformature è fatto di resina epossidica (nel link esterno ci sono un paio di foto dove si vede, è il plasticone pieno color avorio) che ho scolpito a mano. Poi il resto sono un po' di taglia e incolla e una ricerca continua di materiali.. tipo l'alettone di coda è interamente in carbonio come anche i supporti del landing.. per alleggerire il più possibile.

.. potrei andare avanti ancora ma non vi voglio annoiare, se avete domande specifiche o meno son qui..

Appena ho tempo vorrei realizzare un how to dettagliato per chi volesse gli stampi e i materiali e farsi la fuso da se.

ciao,
Martenz.

Moolto bella!!!
Sempre disponibile per testarla!!!

[TheMartenz]

Originalmente inviato da egicar

Moolto bella!!!
Sempre disponibile per testarla!!!

Ancora un paio di sperimentazioni per sistemare alloggiamento rotore e bloccaggio del l'alettone posteriore.. magari allungando di un filino così la coda e ci sono. Poi chi ne volesse una da costruirsi o già fatta basta che mi contatti x PM.

ciao,
Martenz.

ps. mi sto attrezzando con stickers di vario genere (tipo per scriversi il proprio nome sull'heli o piazzare qualche tribale, vedi foto avatar) per personalizzare sia canopy che fusoliera.. come al solito appena pronti posto foto.