Club e-flite Blade mSR

[ricky971]

Hai "azzerato" il piatto ciclico con l'accrocchio rosso?
Hai verificato i cuscinetti dell'albero, all'interno del telaio?
Hai smontato l'albero per verifcare che non ci siano fratture?

[fabiogiubby]

Banalmente potrebbe essere il palino di coda rovinato (basta poco).

In ogni caso è un difetto congenito dell'mSR secondo me, risolto poi con l' mSRX che da quel punto di vista è perfetto.

[ricky971]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Banalmente potrebbe essere il palino di coda rovinato (basta poco).

In effetti, è la prima cosa che ho fatto sul mio: tutto trimmato, faticava a stare fermo sull'asse verticale e il ronzio non era costante.
Sostituito il palino di coda, risolto quasi completamente il problema.
Poi, ho allungato la coda di 1 cm con un trave pieno ed ora è perfetto, anche nelle richiamate più violente.
Però, da quel che ho capito, Fabrizio ha già sostituito il palino di coda con uno nuovo ed ha proprio un problema all'albero principale che sembra poi ripercuotersi sulla coda.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da ricky971

In effetti, è la prima cosa che ho fatto sul mio: tutto trimmato, faticava a stare fermo sull'asse verticale e il ronzio non era costante.
Sostituito il palino di coda, risolto quasi completamente il problema.
Poi, ho allungato la coda di 1 cm con un trave pieno ed ora è perfetto, anche nelle richiamate più violente.
Però, da quel che ho capito, Fabrizio ha già sostituito il palino di coda con uno nuovo ed ha proprio un problema all'albero principale che sembra poi ripercuotersi sulla coda.

Ah scusate, non evevo letto che avesse già sostituito il palino! Allora sicuramente è un problema di vibrazioni che il gyro interpreta correggendo in modo continuativo... potrebbe allora provare ad abbassare un po' il guadagno del gyro (se ha una DX6) anche se questo ridurrebbe solo il problema credo...

Anche io ho allungato la coda dell'mSR ma con il risultato che si è accentuata la asimmetria nell'imbardata a dx sx, anche questo aspetto risolto su mSRX.

[fabriziob]

ciao a tutti, grazie per le dritte.

ho smontato completamente il rotore e controllato sia l'albero che il piatto, pensavo a giochi tra plastica e cuscinetto, invece......(DA DA).....NIENTE, tutto perfetto, ed anche ben lubrificati.

per adesso va bene così, ma non demordo, e proprio un bel moschino

ciao

[fabriziob]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Ah scusate, non evevo letto che avesse già sostituito il palino! Allora sicuramente è un problema di vibrazioni che il gyro interpreta correggendo in modo continuativo... potrebbe allora provare ad abbassare un po' il guadagno del gyro (se ha una DX6) anche se questo ridurrebbe solo il problema credo...

Anche io ho allungato la coda dell'mSR ma con il risultato che si è accentuata la asimmetria nell'imbardata a dx sx, anche questo aspetto risolto su mSRX.

ma il giro è regolabile??? non imposta solo una maggiore escursione dei servi??(+15%)

[ricky971]

Originalmente inviato da fabriziob

ma il giro è regolabile??? non imposta solo una maggiore escursione dei servi??(+15%)

Che io sappia, il gyro, su questi eli, ha solo due "posizioni".
In una (generalmente, i valori sotto al 50%) riduce la velcoità massima del motore principale e l'escursione dei servi, nell'altra, riporta tutto al massimo.
Un pò come la funzione dual rate che si ottiene premendo lo stick di destra dei radicomandi delle versioni RTF.


@ Fabio: il problema dell'imbardata asimmetrica è presentissimo anche sul mio, ma lo preferisco agli svarioni che aveva prima.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da fabriziob

ma il giro è regolabile??? non imposta solo una maggiore escursione dei servi??(+15%)

Certo che è regolabile, puoi regolarne il guadagno, quindi diciamo la sensibilità con cui reagisce agli spostamenti della coda, quindi anche le errate letture che derivano dalle vibazioni (anche se poi sarebbe da risolvere il problema delle vibrazioni).

Vai nel Menù Gyro sulla DX6 ed abbassi la percentuale (mezzo punto percentuale per volta).

Un punto di debolezza dell' mSR (ennesimo risolto su mSRX) sono le pale. E più in particolare quanto devono essere strette sulle manine. A volta un decimo di giro in più o in meno sulle viti che stringono le pale sulle manine può cambiare molto la stabilità del modello. Il mio per esempio aveva un effetto di TBE che ho risolto prima regolando in modo maniacale le manine e poi mettendo le manine in alluminio della MicroHeli (e già che c'ero ho sostituito anche il piatto, mettendo quello in alluminio azzurro che è molto più preciso e resistente).

Hai tagliato le pale in prossimità del punto dove si uniscono alle manine come consigliavano nelle prime pagine del 3d? In caso di crash eviti di rompere ogni volta le manine di plastica....

[ricky971]

Originalmente inviato da fabiogiubby

Certo che è regolabile, puoi regolarne il guadagno

Sei sicuro?
Io, l'unica variazione che ho potuto osservare è quella, netta, al di sotto ed al di sopra di una certa percentuale, generalmente il 50%, ma non è detto.
Praticamente è una funzione non graduale, ma "on-off" di determinati parametri, quali, appunto, i giri motore e la corsa servi.
Non mi sembra che questo abbia il guadagno regolabile come nei giroscopi "seri", però non sono un esperto e potrei sbagliarmi.
Verissimo, invece, il discorso del serraggio delle manine: basta un niente e cambia molto il comportamento, anche questo, sperimentato "on skin"!

[ricky971]

Originalmente inviato da fabiogiubby

...anche questo aspetto risolto su mSRX.

OT
...e io aspetto venerdìX...

Fine OT