Club e-flite Blade mSR

[alezana]

ciao di nuovo a tutti, ho scaricato diverse altre lipo x osservare meglio il fenomeno e poterlo ben descrivere, il mio esemplere dunque quando imposto unaimbardata a sinistra con la coda al contempo trasla in maniera percettibile a sinistra rendendo imprecisa e violenta la rotazione, non la si riesce quindi a controllare con precisione come a destra, nel volato veloce la cosa rende come già detto piú "laborioso" e faticoso virare a sinistra. la cosa è normale? qualcuno ha notato tale comportamento? tanti saluti e grazie

[nico65]

problemi al motore del mio MSR

qualche giorno fa :
ieri sera improvvisamente, durante un decollo il mio MSR ha fatto uno strano rumorino... girava solo il rotore di coda
ad un controllo, il rotore principale era bloccato, nessun movimento ne cercando di ruotare il rotore e neppure la ruota dentata principale
dopo qualche secondo è tornato tutto ok, tutto funziona
( la cosa però si è ripetuta due volte )

a seguire...
da qualche giorno al riavvio giri solo il rotore di coda, muovo a mano il rotore principale o la corona principale sotto, questa volta non c'è nessun blocco, il tutto gira, ridando gas, tutto ok
praticamente per partire serve prima far girare il rotore a mano

questo ieri :
ieri sera, dopo la partenza con la procedura sopra, brutto rumore in volo, si ferma il motore e rimane bloccato il tutto
dopo averlo sbloccato l'MSR ridecolla ma non si alza oltre i 20cm, direi che il motore è andato

qualcuno mi spiega come rimuovere e sostituire il motore ( mi preoccupa togliere l'ingranaggio principale )

ho fatto solo una trentina di voli, è normale che sia già andato ?

ciao
nicola

[naxos]

Originalmente inviato da nico65

problemi al motore del mio MSR

qualche giorno fa :
ieri sera improvvisamente, durante un decollo il mio MSR ha fatto uno strano rumorino... girava solo il rotore di coda
ad un controllo, il rotore principale era bloccato, nessun movimento ne cercando di ruotare il rotore e neppure la ruota dentata principale
dopo qualche secondo è tornato tutto ok, tutto funziona
( la cosa però si è ripetuta due volte )

a seguire...
da qualche giorno al riavvio giri solo il rotore di coda, muovo a mano il rotore principale o la corona principale sotto, questa volta non c'è nessun blocco, il tutto gira, ridando gas, tutto ok
praticamente per partire serve prima far girare il rotore a mano

questo ieri :
ieri sera, dopo la partenza con la procedura sopra, brutto rumore in volo, si ferma il motore e rimane bloccato il tutto
dopo averlo sbloccato l'MSR ridecolla ma non si alza oltre i 20cm, direi che il motore è andato

qualcuno mi spiega come rimuovere e sostituire il motore ( mi preoccupa togliere l'ingranaggio principale )

ho fatto solo una trentina di voli, è normale che sia già andato ?

ciao
nicola

Ciao, per rimuovere l'ingranaggio principale basta solo "tirare con attenzione", anche se per sostituire il motore non è strettamente necessario, basta solo stare atenti a quando lo si sfila e si infila quello nuovo a far entrare bene le 2 corone...

[nico65]

Originalmente inviato da naxos

Ciao, per rimuovere l'ingranaggio principale basta solo "tirare con attenzione", anche se per sostituire il motore non è strettamente necessario, basta solo stare atenti a quando lo si sfila e si infila quello nuovo a far entrare bene le 2 corone...

qualche domanda sulla sostituzione del motore principale, spero non siano cose già note a tutti

quindi basta sfilare verso l'alto il motore più pignone e quando si mette il nuovo fare la stessa operazione, posizionando con precisione i denti del pignone e quelli dell'ingranaggio principale ?

avevo letto che il motore è fermato nella sua sede da un punto di colla, lo si rimuove comunque solo facendo trazione verso l'alto ?
che tipo di colla consigliate per fissare quello in sostituzione ?

[naxos]

Originalmente inviato da nico65

qualche domanda sulla sostituzione del motore principale, spero non siano cose già note a tutti

quindi basta sfilare verso l'alto il motore più pignone e quando si mette il nuovo fare la stessa operazione, posizionando con precisione i denti del pignone e quelli dell'ingranaggio principale ?

avevo letto che il motore è fermato nella sua sede da un punto di colla, lo si rimuove comunque solo facendo trazione verso l'alto ?
che tipo di colla consigliate per fissare quello in sostituzione ?

bhe si,

sul motore originale si vede che è stata aggiunta qualche goccia di colla cianoacrilica ma io non avendone a disposizione l'ho montato senza....si incastra bene e non balla solo che in qulache crash tende a sfilarsi....

comunque per lo smontaggio basta solo tirare, occhio a non piegare nulla..con questi microbi è difficile trovare una presa sicurala miglior cosa è tenerlo fermo con due dita dal telaio al centro e con l'altra mano sfilare il motore (meglio se ti aiuti con una piccola pinza)

[ilmentore]

Dopo quasi una settimana riesco dall'acquisto del mio msr ora riesco a padroneggiarlo almeno nel volo indoor. All'esterno va tutto bene se non gli faccio fare manovre azzardate: appena tento di fare movimenti molto lunghi e veloci non riesco quasi mai a correggere in tempo il volo e se ne va per i fatti suoi. Sarà perchè uso la trasmittente in dotazione? Qualcuno di voi con la trasmittente in dotazione riesce a fargli fare le acrobazie che si vedono nei filmati su youtube?

[gianlu88]

da circa 2 settimane sono un felicissimo possessore di questo microelicottero.....ieri mi si è rotto il pezzettino di plastica che fà da guida al piatto sul telaio

[Modellismo3D]

Originalmente inviato da gianlu88

ieri mi si è rotto il pezzettino di plastica che fà da guida al piatto sul telaio

Sembra quasi che sei contento!!!

[gianlu88]

Originalmente inviato da Modellismo3D

Sembra quasi che sei contento!!!

perchè è già pronto per volare .. sistemato stamattina con un pezzo di clip per carrozzeria fissato con termica+ca però boh....qualcosa ancora non va .. cioè la coda nonostante io trimmi o gira piano piano da una parte o dall'altra

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[Modellismo3D]

Originalmente inviato da gianlu88

perchè è già pronto per volare .. sistemato stamattina con un pezzo di clip per carrozzeria fissato con termica+ca però boh....qualcosa ancora non va .. cioè la coda nonostante io trimmi o gira piano piano da una parte o dall'altra

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Anche io ho provato a fare delle riparazioni simili quando ce l'avevo, ma l'esperienza mi ha insegnato che quando si rompe un pezzo, solo sostituendolo l'eli vola perfetto come quando è nuovo... ;-)