Club e-flite Blade mSR

[maRRRco]

è molto bello vedere che anche questo club vive quotidianamente e si arricchisce di nuovi felici possessori
ha raggiunto soglie di frequentazioni impressionanti nonostante oramai tutto quello che è possibile fare è stato sviscerato più e più volte
direi che personalmente sono soddisfatto di aver creduto nel modellino da subito e mi permetto di ringraziare tutti coloro che hanno contribuito alla sua crescita, Lift in primis
buona continuazione, io continuerò a tenere d'occhio la discussione

[X Raiders]

sarebbe bello un doppio brushless su questo cosetto....

[Paglia]

Gran bel modello, oggi ho avuto la prova della sua strabiliante robustezza andandomi a schiantare ad altissima velocità in picchiata su di un muro, unico danno cappottica crepata su un fianchetto, se ero col CB100 era da buttare (mi viene sempre da paragonarlo al Walkera avendo avuto anche questo fino a ieri)!!

Ha una manovrabilità incredibile, sono propio contento

[redfifty]

una domanda.. se io prendo un msr rtf e poi in futuro mi prendo una radio tipo dx6i la posso usare tranquillamente giusto?

[onlyblade]

Originalmente inviato da redfifty

una domanda.. se io prendo un msr rtf e poi in futuro mi prendo una radio tipo dx6i la posso usare tranquillamente giusto?

sicuro! ho fatto lo stesso...prima radio quella di un mcx2... e dopo con l'mSR preso in BNF e radio dx6i, mode 2 per iniziare la dura strada verso gli eli a passo variabile... meglio iniziare con il mode 1 e poi passare al mode 2... se ti guardi in giro su internet vedrai tante radio che si vendono in mode 1 ... proprio per iniziare...invece troverai gli esperti che daranno il consiglio per il passo variabile con il mode 2.
Il mode 2 ha la barra (alettoni e profondità) a destra mentre timone e gas sono a sinistra ed è più simile all'aereo vero e può essere vantaggioso nell'elicottero per il fatto che il passo ciclico è sullo stesso stick... ovviamente se non sei mancino.
Il mode 1 ha alettoni e gas a destra, profondità e timone a sinistra... la caratteristica è che i comandi principali di volo sono "divisi" e si rischia di meno di miscelare inavvertitamente la profondità con gli alettoni.

ciao!

[redfifty]

Originalmente inviato da onlyblade

Il mode 2 ha la barra (alettoni e profondità) a destra mentre timone e gas sono a sinistra ed è più simile all'aereo vero e può essere vantaggioso nell'elicottero per il fatto che il passo ciclico è sullo stesso stick... ovviamente se non sei mancino.


ciao!

io sono mancino a scrivere

[fabryd]

Originalmente inviato da Paglia

Gran bel modello, oggi ho avuto la prova della sua strabiliante robustezza andandomi a schiantare ad altissima velocità in picchiata su di un muro, unico danno cappottica crepata su un fianchetto, se ero col CB100 era da buttare (mi viene sempre da paragonarlo al Walkera avendo avuto anche questo fino a ieri)!!

Ha una manovrabilità incredibile, sono propio contento

Anche io ho crepato la canopy in corrispondenza della scheda, e in piu ho rotto il carrello
dopo 2 giorni non c'e' male!!!
pero' c'e' da dire che ho fatto un numero di crash considerevoli

[Modellismo3D]

Originalmente inviato da onlyblade

meglio iniziare con il mode 1 e poi passare al mode 2...

Io sono per iniziare direttamente in mode 2, perchè fare la fatica 2 volte?

[onlyblade]

Originalmente inviato da Modellismo3D

Io sono per iniziare direttamente in mode 2, perchè fare la fatica 2 volte?

la mia esperienza, consigliata dal negoziante esperto ... non faccio nomi perchè è un pilota molto conosciuto e frequenta anche il sito ... che ti devo dire, non potendo tornare indietro e quindi capire il vantaggio di usare direttamente il mode 2 ... In molti lo sconsigliano...è un poco come il passo variabile... ci fanno mettere tanta fifa... volevo prendere l'SR ma con tutto quello che leggo nei forum ho lasciato stare ancora,ed ho preferito passare anche per il 120SR mode2 dx6i.

Lo stesso vale per quelli che prendono direttamente un 450 e via... boh?
A me è stato consigliato di fare piccoli passi alla volta, e mi hanno rifilato anche il mode1...

[Modellismo3D]

Originalmente inviato da onlyblade

la mia esperienza, consigliata dal negoziante esperto ... non faccio nomi perchè è un pilota molto conosciuto e frequenta anche il sito ... che ti devo dire, non potendo tornare indietro e quindi capire il vantaggio di usare direttamente il mode 2 ... In molti lo sconsigliano...è un poco come il passo variabile... ci fanno mettere tanta fifa... volevo prendere l'SR ma con tutto quello che leggo nei forum ho lasciato stare ancora,ed ho preferito passare anche per il 120SR mode2 dx6i.

Lo stesso vale per quelli che prendono direttamente un 450 e via... boh?
A me è stato consigliato di fare piccoli passi alla volta, e mi hanno rifilato anche il mode1...

Vabbè si discute in tranquillità, nessuno è in possesso della verità assoluta, si parla di esperienza personale, se la persona che ti ha consigliato di fare prima mode 1 per poi passare successivamente a mode 2 rispondesse sarebbe interessante perchè ci spiegherebbe il motivo di questa scelta.
Sul discorso di fare piccoli passi sono d'accordo, sul discorso di iniziare prima in mode 1 e poi in mode 2 no.
Io ho cominciato direttamente in mode 2, dopo 6-7 ore di simulatore già sapevo fare un pochetto di hovering. Poi ho preso l'mSR e il T-Rex 450 Pro, sto procedendo per gradi, non sono certo un campione perchè non è tanto che ho cominciato ma l'hovering con il 450 Pro lo faccio tranquillamente. Certo anch'io non potrò mai dire se sarebbe stato meglio cominciare prima in mode 1, ma sinceramente non mi viene proprio in mente un motivo valido per farlo.