Club e-flite Blade mSR

[vs0587]

Originalmente inviato da moreno67

Scusate se mi intrometto nelle discussioni. Volevo sapere da piloti esperti se posso acquistare il Blade mSR come primo elicottero o devo prendere un coassiale? Essendo inesperto ho paura di distruggerlo al primo volo. Come si comporta con le cadute?

Grazie a tutti

Moreno

Indistruttibile..

[moreno67]

Originalmente inviato da vs0587

Indistruttibile..

Quindi posso prenderlo per imparare. Hai qualche consiglio dove acquistarlo e cosa prendere di ricambi, anche se come dici è indistruttibile ?

[vs0587]

Originalmente inviato da moreno67

Quindi posso prenderlo per imparare. Hai qualche consiglio dove acquistarlo e cosa prendere di ricambi, anche se come dici è indistruttibile ?

Io penso proprio di si, il mio primo elicottero è stato un 450....

[moreno67]

E dove ordinarlo in internet a prezzo basso?????????????????

[rege]

Originalmente inviato da moreno67

E dove ordinarlo in internet a prezzo basso?????????????????

in questo momento qui c'e un ottima offerta con spedizione a 9 euro in Italia senno lo hanno tutti allo stesso presso 149 +ss
E-Flite Blade mSR RTF Radio Controlled Helicopter - EFLH3000

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da liftbag

L'unica spiegazione che vedo plausibile è che le spazzole soffrano gli alti regimi di rotazione più dei forti amperaggi.
Presumibilmente negli aerei dove il carico è inferiore, il motore riesce a girare ad un regime massimo più elevato rispetto ad un elicottero, dove invece il maggiore carico non gli permette di arrivare a regimi elevatissimi.

Oltre questo non riesco a pensare ad altro che coincidenze...

Bèh.. ho pensato vagamente la stessa cosa, anche se abbastanza strana.
Un motore l'ho rodato in acqua e sapone e poi lubrificato... stessa fine precoce.
Tra l'altro è abbastanza difficile trovare questi ricambi rispetto all'mSR, così come l'elica più grande.
Ho tentato la strada brushless ma con 1s e trazione diretta ci si fa davvero poco, gli assorbimenti aumentano incredibilmente e la spinta rimane la stessa se non inferiore.
A 2s le cose cambiano, ma non mi va ti stravolgere tutto.

Ma credo che adesso si stia andando davvero in OT..

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da pancho

Me lo chiedevo anche io blek, la tua domand ami aveva molto incuriosito e non so assolutamente rispondere!

Però scrivo per raccontare la mia esperienza "al contrario": ho messo il motore dell'mSR sull'ultra micro mustang p-51 della parkzone (cambiando il pignoncino ovviamente). Andava bene ma dopo 20 voli circa all'improvviso il motore è deceduto. Non so bene cosa sia successo perchè non l'ho smontato, ma col tester ho verificato che era interrotto il collegamento.

Chiaramente poteva essere un motore difettoso in partenza, uno non fa testo...ma ve l'ho voluta dire lo stesso.

Però.. tante coincidenze...
cercherò in giro qualcosa sulla durata di questi motori su microaerei.
Piuttosto... come hai fatto per il pignone? Soprattutto a rimetterlo sull'alberino...

[vs0587]

Come avete risolto l'eccessivo gioco orizzontale sulla flybar? (evitando di cambiarla)

Ieri sera ho fatto due giro sull'albero di nastro per traking, stasera lo provo! Ma vorrei sapere se c'è una soluzione più efficace..

[pancho]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Però.. tante coincidenze...
cercherò in giro qualcosa sulla durata di questi motori su microaerei.
Piuttosto... come hai fatto per il pignone? Soprattutto a rimetterlo sull'alberino...

Togliere il pignone del motore dell'aereo facile: il motore era andato dunque ho sbarbato l'asse e con delicatezza e scaldandolo un po', tirando è uscito senza rovinarsi.

Per togliere il pignone dal motore dell'mSR anche qui facilino perchè l'ho sacrificato: via di dremel (stando attento che il dremel non mettesse in veloce rotazione il motore, temevo di rovinarlo, dunque lavorandoci da sopra a sotto).

Per mettere il pignone dell'aereo sul motore dell'mSR, dopo aver leggermente "appuntito" la punta dell'asse, dopo aver scaldato il pignone per dilatarlo, piano piano, colpettino colpettino...è entrato.

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da vs0587

Come avete risolto l'eccessivo gioco orizzontale sulla flybar? (evitando di cambiarla)

Ieri sera ho fatto due giro sull'albero di nastro per traking, stasera lo provo! Ma vorrei sapere se c'è una soluzione più efficace..

Tempo fa provai anch'io ma non notai grossi risultati...
facci sapere...