Club e-flite Blade mSR

[MrMiniLosi]

Originalmente inviato da rmuscia

raga io ho l'msr e purtroppo mi si è rotto un servo.bisogna cambiare tutta la scheda di controllo o basta cambiare un servo? il tizio del negozio mi ha detto che visto che ha i servi integrati bisogna cambiare tutto.io non lo so forse è una balla per farmi comprare un altro?io pensavo di cambiare styo servo

A trovarlo il servo, e poi chi te lo monta. Io non ne sarei capace.
Forse ti conviene prendere un MSR nuovo PNP e tenere il vecchio come pezzi di ricambio. Se riesci a trovarlo alla fine costa poco piu dell'elettronica integrata.

[vs0587]

Originalmente inviato da rmuscia

raga io ho l'msr e purtroppo mi si è rotto un servo.bisogna cambiare tutta la scheda di controllo o basta cambiare un servo? il tizio del negozio mi ha detto che visto che ha i servi integrati bisogna cambiare tutto.io non lo so forse è una balla per farmi comprare un altro?io pensavo di cambiare styo servo

Originalmente inviato da MrMiniLosi

A trovarlo il servo, e poi chi te lo monta. Io non ne sarei capace.
Forse ti conviene prendere un MSR nuovo PNP e tenere il vecchio come pezzi di ricambio. Se riesci a trovarlo alla fine costa poco piu dell'elettronica integrata.

Eccolo qui: Replacement Servo Mechanics: BMCX/2/MSR/FHX/MH-35 (EFLH1066): Blade - #1 By Design
Ricambio originale! A cifra irrisoria, 12$..

EDIT: e questo un rivenditore dove lo puoi comprare! EFLH1066 BLADE CX/mCX Tandem/MSR - Servo E-flite | Jonathan.it modellismo online - spedizioni in 24 ore

[liftbag]

Originalmente inviato da rmuscia

raga io ho l'msr e purtroppo mi si è rotto un servo.bisogna cambiare tutta la scheda di controllo o basta cambiare un servo? il tizio del negozio mi ha detto che visto che ha i servi integrati bisogna cambiare tutto.io non lo so forse è una balla per farmi comprare un altro?io pensavo di cambiare styo servo

Guarda, ci sono buone probabilità che non devi cambiare nulla, ma soltanto reincollare la lamella con i contatti a pettine.

Se vuoi cimentarti, non è poi così difficile. Ti serve un panno (preferibilmente bianco), un cacciavite a croce piccolissimo, una pinzetta, cianoacrilica Super Attak Plastica con beccuccio pulito e preferibilmente una lente d'ingrandimento.
Devi smontare la 5 in 1 e lavorarci sul panno che servirà a non far rimbalzare via le vitine microspiche che hanno la tendenza a svaporare nel nulla (nulla si crea, nulla si distrugge non vale per le vitine dei servi dell'mSR )

Togli le 4 vitine che bloccano il servo incriminato alla scheda e separa delicatamente i due componenti che rimarranno comunque uniti dai fili del motorino.
Probabilmente la lamella di cui parlo è staccata dall'equipaggio mobile.
Se è così ti basterà incollarla nuovamente. L'incollaggio va effettuato in modo che la parte terminale delle lamelle a pettine guardi verso la ghiera ed il pignone, quindi verso il basso.
Ora applica il primer sull'equipaggio mobile in plastica col pennarello attivatore in dotazione alla confezione di colla.
Poi, tenendo il contatto con la pinzetta, metti una microgoccia di cianoacrilica sulla base d'appoggio ed uniscila all'equipaggio mobile fino a che non fa presa (ci mette pochissimo con l'attivatore.
Assicurati che sulle lamelle non ci sia traccia di colla e rimonta il servo.
Dovresti aver risolto.

[SANDROS]

Originalmente inviato da AlexTG

Molto viene fatto dai settaggi della radio, con la dx6 si possono impostare esponenziali, mix, ecc. che aiutano il pilotaggio. Però la parte fondamentale la fanno i pollici
E' vero, lasciando andare mentre va avanti fa il pendolo, questo è dato dal fatto che è autostabilizzante grazie alla barra stabilizzatrice a 45 gradi. La reazione normale di un elicottero con barra a 90 gradi o senza barra è quella di proseguire ad andare avanti. Quindi, abituati a non lasciarlo andare avanti ma a "frenare" con cabra e fermarlo sul posto.
Quanto al bilanciamento, dovrebbe stare in hovering rimanendo abbastanza sul posto se lasci andare gli stick, questo anche grazie alle sue proprietà di autostabilizzazione. Al limite può descrivere dei cerchi e allora c'è da controllare serraggio pale e che i link siano a posto.
Con un po' di allenamento è l'elicottero perfetto da casa, io lo uso spesso in una stanza da 3 metri (scarsi) x 5 metri e l'area di decollo è proprio delle dimensioni di un A4.

Grazie, questo mi consola, ero preocccupato di aver preso una bidonata con il modello.
Stamattina ci ho rivolato, c'era un pò di vento ed aveva in effetti problemi anche con il comando del picchia, mi sembra che per aumentare il comando basti soltanto accorciare l'asta di rinvio del servo di destra.
Dopo provo, grazie mille per i consigli.

[Blekmacigno]

Se non si è bruciato nulla nella 5in1 sei salvo...

devi solo avere mani da chirurgo e vista da falco... a quest'ultima fortunatamente si rimedia con lenti di vario ingrandimento...
per le mani...

[AlexTG]

Originalmente inviato da SANDROS

Grazie, questo mi consola, ero preocccupato di aver preso una bidonata con il modello.
Stamattina ci ho rivolato, c'era un pò di vento ed aveva in effetti problemi anche con il comando del picchia, mi sembra che per aumentare il comando basti soltanto accorciare l'asta di rinvio del servo di destra.
Dopo provo, grazie mille per i consigli.

Sposta i link sul piatto sugli uniball a 90 gradi rispetto a quelli standard, cioè su quelli più lunghi, se non è già stato fatto.

[rege]

x LIFTBAG

ho letto in un altro tuo post le impostazioni dell'Msr per il Phoenix. Riguardavano pero la versione 2.5, ora, avevi scritto, con la 3 e tutto da rifare..........

le hai per caso reimpostate ? xche l'Msr di quel similatore fa veramente schifo

magari se hai un minutino e hai voglia di condividerle ....

grazie in anticipo

[liftbag]

Originalmente inviato da rege

x LIFTBAG

ho letto in un altro tuo post le impostazioni dell'Msr per il Phoenix. Riguardavano pero la versione 2.5, ora, avevi scritto, con la 3 e tutto da rifare..........

le hai per caso reimpostate ? xche l'Msr di quel similatore fa veramente schifo

magari se hai un minutino e hai voglia di condividerle ....

grazie in anticipo

No, mi spiace, non mi ci sono messo perché non mi diverte granché l'mSR sul simulatore.
Anche nella versione 2.5 faceva pena ed era assolutamentte irreale. Una volta aggiustati i parametri e reso più simile alla realtà mi sono reso conto che volarci al simulatore nè mi divertiva, nè mi serviva.

Per quello ho desisistito con la versione 3.0.

[rege]

Originalmente inviato da liftbag

No, mi spiace, non mi ci sono messo perché non mi diverte granché l'mSR sul simulatore.
Anche nella versione 2.5 faceva pena ed era assolutamentte irreale. Una volta aggiustati i parametri e reso più simile alla realtà mi sono reso conto che volarci al simulatore nè mi divertiva, nè mi serviva.

Per quello ho desisistito con la versione 3.0.

]Io ho solo l'Msr, con quale modello del Phoenix mi consigli di fare pratica ? considerando che poi "dal vivo" volo per il momento con quello ?

[Blekmacigno]

La mia impressione è che al simulatore sia tutto troppo facile e dopo un pò ci si annoia.

Secondo me il sim serve parecchio all'inizio, per rendere istintivi i movimenti dei pollici, o per "provare" cose estreme, tipo volo rovescio, retromarcia, figure acro, che poi però nella realtà non mi sognerei mai nemmeno pensare di tentare.

Per questo ci vorrebbe un mSR a passo collettivo, questo si che servirebbe a prendere il coraggio per tentare le manovre su ely più grandi...

So che non è una regola per tutti, c'è chi fa 3D istintivamente, magari senza nemmeno simulatore... ma per me vale ciò che ho scritto sopra..

Dopo 2 anni di ely un pò più "seri", è bastato qualche giorno di mSR per sbloccarmi un bel pò di paure...

Se solo E-flite si decidesse... un bel mSR a passo variabile... loops e volo rovescio nel salotto di casa...