Club e-flite Blade mSR

[zupermario]

Originalmente inviato da etalon

e siamo arrivati a 60 voli. Il bladino è ancora in perfetta forma.

YouTube - vacche in elicottero.wmv

E poi un buon MonteNegro!

[marco.rova]

Una domanda da principiante: dovendo sostituire il telaio come fissare il motore?
Che soluzione (colla?) utilizzare nel caso del telaio in plastica o in quello in alluminio?

Grazie

[Blekmacigno]

Immagino che una goccia di attaccatutto possa bastare.


Perdonatemi la domanda stupida:
ma come fate a contare i voli?
Fate una tacca sulle pale?

[liftbag]

Originalmente inviato da marco.rova

Una domanda da principiante: dovendo sostituire il telaio come fissare il motore?
Che soluzione (colla?) utilizzare nel caso del telaio in plastica o in quello in alluminio?

Grazie

Non ho mai usato collanti per fissare meglio il motore sul telaio in plastica e non è mai successo nulla. Entra abbastanza forzatamente e raramente si è spostato a causa di urti, nel qual caso si rispinge verso il basso.
Nel telaio di alluminio il motore è fissato con una vitina. Molto raccomandato in questo caso l'uso di frenafiletti medio su tutte le viti a corredo.

[liftbag]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Immagino che una goccia di attaccatutto possa bastare.


Perdonatemi la domanda stupida:
ma come fate a contare i voli?
Fate una tacca sulle pale?

Per chi vola di continuo forse è un po' difficile tenere il conto e si va a spanne.
Nel mio caso, volo a sessioni, nel senso che, poiché volo all'aperto, esco, faccio un certo numero di lipo e torno. Nella valigetta ho un tacquino in cui segno quante lipo ho scaricato su ciascun elicottero.

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da liftbag

Non ho mai usato collanti per fissare meglio il motore sul telaio in plastica e non è mai successo nulla. Entra abbastanza forzatamente e raramente si è spostato a causa di urti, nel qual caso si rispinge verso il basso.
Nel telaio di alluminio il motore è fissato con una vitina. Molto raccomandato in questo caso l'uso di frenafiletti medio su tutte le viti a corredo.

Al max una goccia di colla a caldo (bassa T pero') giusto per essere sicuri che non si muova (senza puo' scorrere verso l'alto con il tempo) ma in genere non e' un problema. anch'io sui miei non la uso piu' da un pezzo ed e' tutto ok.

[rugrug]

vi seguo con molto interesse e vi ringrazio, perché le vostre testimonianze mi tengono ancora ben lontano dal Msr che mi piacerebbe tanto volare... (come a suo tempo quelle di altri come voi mi salvarono dal Blade SR)

perciò aspetto che la E-flite esca con la versione BLS del Msr, futuro che io penso ci sarà...

con alle spalle il successo commerciale che hanno, possono farlo (però a volte mi chiedo se non spendano troppo in pubblicità...)

ciao e buoni "lavori" (e "lavoretti")

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da rugrug

vi seguo con molto interesse e vi ringrazio, perché le vostre testimonianze mi tengono ancora ben lontano dal Msr che mi piacerebbe tanto volare... (come a suo tempo quelle di altri come voi mi salvarono dal Blade SR)

perciò aspetto che la E-flite esca con la versione BLS del Msr, futuro che io penso ci sarà...

con alle spalle il successo commerciale che hanno, possono farlo (però a volte mi chiedo se non spendano troppo in pubblicità...)

ciao e buoni "lavori" (e "lavoretti")

In effetti non hai tutti i torti, anche io resistevo in attesa del mSR brushless, anzi, io speravo nell'impossibile, un mSR a passo variabile... loop e volo rovescio in casa... fantastico...

Poi però un amico me l'ha fatto provare... dopo un ora l'avevo già ordinato!

Ha i suoi problemi, non è un ely "professionale" come un t.rex ma ti garantisco che è divertente da morire.

A me personalmente sta servendo molto per provare senza rischi, e con più realtà di un simulatore, cose che non mi azzardavo a pensare con gli ely più grandi... ultimamente sto provando la retro...
so che non è la stessa cosa, ovvio,... ma serve a "rompere il ghiaccio"...

E poi vuoi mettere? Lo porti ovunque, ci voli ovunque, e la faccia di chi lo vede volare è impagabile...

[pancho]

Ragazzi scusate il parziale OT.

Io ho una centralina in cui il giroscopio è andato a donnine allegre. Però il resto funziona.

Pensavo di provare a riciclarla per motorizzare un mini aereo a 3 ch in depron che vorrei costruirmi.

Premesso che va trovato il modello sufficientemente leggero (e non sarà banale), mi chiedevo se ci fossero problemi insormontabili: mentre per i servi non dovrei avere problemi (ovviamente uno per la coda dx/sx e l'altro per il picchia/cabra), per il comando al motore come la mettiamo? Collego il motore dell'aereo all'uscita del rotore principale, e pensavo di non collegare nulla sull'uscita del rotorino di coda.

Che ne pensate? Mi sto facendo un film da solo o la cosa è fattibile?

[maRRRco]

i piccoli parkzone utilizzano quasi la stessa centralina, hanno due servi, l'attacco del motore principale è lo stesso, in coda non metti nulla, il gyro non serve
si potrebbe fare, non sembra impossibile