Club e-flite Blade mSR - Pagina 429 - BaroneRosso.it

Paolo_56 · 10 luglio 10, 14:24

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Questo venditore nella registrazione utente accetta tutti paesi compreso l'Italia.
Non so se spedisce in Italia, ma penso di si. Fai una prova se non l'hai già fatta.

Beato te che hai motori brushless sul tuo.

Questo venditore, il 15/03/2010 mi rispose così:

Hello,
I have 3 (three) Feigao 1308441S Brushless Motor 41 Turn - 2.0mm Shaft 6A and 4 (four) Feigao 13084xx Motor Mounting Screws Bag of 2 in stock for immediate delivery.
I could get the fourth motor but is going to take me around 10 days to receive it.
I am in Costa Rica, I will have to find out how much will it cost to ship to Italy by EMS or regular mail (would guess that Fedex or UPS will be to expensive).
Paypal payment and shipping to a Paypal confirmed address is OK.
Best Regards,
Jose Arias Donato

Poiché vorrei acquistare 4 motori (uno ce l'ho già, ed almeno 1 motore di riserva è necessario!), in seguito gli riscrissi più volte (al ritmo di 2 e-mail al mese); non ho ancora ricevuto nemmeno l'ombra di una risposta

Hai qualche altra idea? Grazie per il tuo interessamento!

Ciao,
Paolo

liftbag · 12 luglio 10, 12:56

Un'altro videozzo a testa in giù. Questa volta la qualità è scarsina, perché girato col cellulare.

YouTube - Inverted mSR 2

rugrug · 13 luglio 10, 00:44

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Un'altro videozzo a testa in giù. Questa volta la qualità è scarsina, perché girato col cellulare.

YouTube - Inverted mSR 2

gli sono girate le pale...?

liftbag · 13 luglio 10, 06:43

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

gli sono girate le pale...?

LOL

Guarda..... è proprio un caratteraccio! Oltretutto quando è così non puoi neanche dirgli nulla che capisce tutto a rovescio

rugrug · 13 luglio 10, 09:59

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

LOL

Guarda..... è proprio un caratteraccio! Oltretutto quando è così non puoi neanche dirgli nulla che capisce tutto a rovescio

LOLxLOL

alexpilotino · 13 luglio 10, 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da Paolo_56

Questo venditore, il 15/03/2010 mi rispose così:

Hello,
I have 3 (three) Feigao 1308441S Brushless Motor 41 Turn - 2.0mm Shaft 6A and 4 (four) Feigao 13084xx Motor Mounting Screws Bag of 2 in stock for immediate delivery.
I could get the fourth motor but is going to take me around 10 days to receive it.
I am in Costa Rica, I will have to find out how much will it cost to ship to Italy by EMS or regular mail (would guess that Fedex or UPS will be to expensive).
Paypal payment and shipping to a Paypal confirmed address is OK.
Best Regards,
Jose Arias Donato

Poiché vorrei acquistare 4 motori (uno ce l'ho già, ed almeno 1 motore di riserva è necessario!), in seguito gli riscrissi più volte (al ritmo di 2 e-mail al mese); non ho ancora ricevuto nemmeno l'ombra di una risposta

Hai qualche altra idea? Grazie per il tuo interessamento!

Ciao,
Paolo

Attento...
Non è consentito pubblicare mail private...

Paolo_56 · 14 luglio 10, 08:54

Citazione:

Originalmente inviato da alexpilotino

Attento...
Non è consentito pubblicare mail private...

Mi scuso; quello non è esattamente il contenuto dell'e-mail privata, ma solo una sua parte (giusto per far capire il mio problema, purtroppo ancora irrisolto).
L'invio di e-mail da quel sito NON funziona, ne approfitto per segnalare questa anomalia a tutti gli interessati.

Ciao,
Paolo

mino86 · 15 luglio 10, 21:50

raga buonasera.ho aquistato da alex la manine portapale in alluminio e il cnc anticollar. solo ke nel montarlo o notato ke le viti del medesimo sono molto corte, x capirci, nn escono dall altra parte dell alberino del blade. xò la mosira delle viti e giusta. xkr o confrontato sul foglio illusrativo e le misure earno esatte. devo montarlo cosi o devo adattargli viti più lunghe??? se si quali posso prendere???

liftbag · 16 luglio 10, 10:54

Citazione:

Originalmente inviato da mino86

raga buonasera.ho aquistato da alex la manine portapale in alluminio e il cnc anticollar. solo ke nel montarlo o notato ke le viti del medesimo sono molto corte, x capirci, nn escono dall altra parte dell alberino del blade. xò la mosira delle viti e giusta. xkr o confrontato sul foglio illusrativo e le misure earno esatte. devo montarlo cosi o devo adattargli viti più lunghe??? se si quali posso prendere???

Vanno bene quelle. Solo ricordati di mettere una goccina di freafiletti blu sulla vite.
Altre viti che possano andare bene è difficile trovarne a causa del fatto che la testa deve essere molto piccola, altrimenti non entra nel seggio appositamente ricavato.

Comunque nel kit di viti di ricambio MicroHeli ce ne sono di più lunghe che vanno bene.

Mi dici se dopo aver montato le manine portapale l'eli va bene oppure se mostra TBE?

liftbag · 17 luglio 10, 22:18

Mi va di riassumere la mia sessione di stasera perché mi sono proprio divertito.

14 lipo alternando l'mSR ultra modificato e quello per il volo inverted.

mSR modificato
Questo modello è la somma di tutte le possibili modifiche per avere un ciclico da paura: bracci dello swash accorciati di quasi 4 mm, modifica Cusker al piatto e flybar MicroHeli modificata col le paddles del Walkera HM-52.
Nelle modifiche ci metto anche le pale Xtreme inferiori per l'mCX che aiutano nelle virate a sinistra ad alte velocità, forse perché leggermente più lunghe.
La velocità ed il telaio in alluminio MicroHeli aiutano lo smaltimento del calore dei motori.

Questo modello è così performanre che con dual rate al 50% è ancora molto più veloce e reattivo dell'mSR standard in configurazione da prestazioni massime.
I flip ed i roll sono perentori e le accelerazioni molto migliori del Solo PRO, modello che trovo più reattivo dell'mSR.
Indoor è quasi impossibile pilotarlo, scappa dappertutto, ma all'esterno è un piacere pilotarlo, soprattutto ora che sento di aver trovato il setup perfetto.

mSR inverted
Questo modello è standard eccetto il piatto che è il MicroHeli Second Edition con uniball sporgenti come la modifica Cusker.
Questa modifica è utile perché rovesciato, l'mSR è meno reattivo.
Sto imparando a mandarlo dove voglio e all'aperto riesco a fare cerchi nelle due direzioni e coni a sinistra. Nelle andature di coda riesco a fare i cerchi a destra.
Rispetto agli inizi mi sento proprio migliorato, ma ancora non ho invertito il gas. Penso che lo farò la prossima volta.
Un solo inconveniente: ho fritto il motore principale.
Non ci avevo pensato, ma a rovescio il motore non viene raffreddato dal flusso del rotore. Telaio in plastica e temperatura ambiente elevata hanno fatto il resto. Calo di potenza e temperatura da non poterci lasciare il dito.

Per fortuna ne ho tre di ricambio

Buoni voli a tutti,

Paolo

15 luglio 10, 21:50	#4288 (permalink) Top
mino86 User Data registr.: 19-05-2010 Residenza: salerno Messaggi: 8	cnc anti collar raga buonasera.ho aquistato da alex la manine portapale in alluminio e il cnc anticollar. solo ke nel montarlo o notato ke le viti del medesimo sono molto corte, x capirci, nn escono dall altra parte dell alberino del blade. xò la mosira delle viti e giusta. xkr o confrontato sul foglio illusrativo e le misure earno esatte. devo montarlo cosi o devo adattargli viti più lunghe??? se si quali posso prendere???

17 luglio 10, 22:18	#4290 (permalink) Top
liftbag UserPlus Data registr.: 10-03-2010 Messaggi: 12.100 Immagini: 10	Report si una bella sesione serale Mi va di riassumere la mia sessione di stasera perché mi sono proprio divertito. 14 lipo alternando l'mSR ultra modificato e quello per il volo inverted. mSR modificato Questo modello è la somma di tutte le possibili modifiche per avere un ciclico da paura: bracci dello swash accorciati di quasi 4 mm, modifica Cusker al piatto e flybar MicroHeli modificata col le paddles del Walkera HM-52. Nelle modifiche ci metto anche le pale Xtreme inferiori per l'mCX che aiutano nelle virate a sinistra ad alte velocità, forse perché leggermente più lunghe. La velocità ed il telaio in alluminio MicroHeli aiutano lo smaltimento del calore dei motori. Questo modello è così performanre che con dual rate al 50% è ancora molto più veloce e reattivo dell'mSR standard in configurazione da prestazioni massime. I flip ed i roll sono perentori e le accelerazioni molto migliori del Solo PRO, modello che trovo più reattivo dell'mSR. Indoor è quasi impossibile pilotarlo, scappa dappertutto, ma all'esterno è un piacere pilotarlo, soprattutto ora che sento di aver trovato il setup perfetto. mSR inverted Questo modello è standard eccetto il piatto che è il MicroHeli Second Edition con uniball sporgenti come la modifica Cusker. Questa modifica è utile perché rovesciato, l'mSR è meno reattivo. Sto imparando a mandarlo dove voglio e all'aperto riesco a fare cerchi nelle due direzioni e coni a sinistra. Nelle andature di coda riesco a fare i cerchi a destra. Rispetto agli inizi mi sento proprio migliorato, ma ancora non ho invertito il gas. Penso che lo farò la prossima volta. Un solo inconveniente: ho fritto il motore principale. Non ci avevo pensato, ma a rovescio il motore non viene raffreddato dal flusso del rotore. Telaio in plastica e temperatura ambiente elevata hanno fatto il resto. Calo di potenza e temperatura da non poterci lasciare il dito. Per fortuna ne ho tre di ricambio Buoni voli a tutti, Paolo Ultima modifica di liftbag : 17 luglio 10 alle ore 22:22

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12 luglio 10, 12:56	#4282 (permalink) Top
liftbag UserPlus Data registr.: 10-03-2010 Messaggi: 12.100 Immagini: 10	Un'altro videozzo a testa in giù. Questa volta la qualità è scarsina, perché girato col cellulare. YouTube - Inverted mSR 2