Club e-flite Blade mSR

[liftbag]

Ho ordinato da Cusker RC il mSR Aluminum Performance Kit.

Presumibilmente ci vorrano almeno 15 giorni per averlo.

Appena l'avrò provato posto foto e impressioni.

[Hummingbird]

Originalmente inviato da nexux

Ciao a tutti.
Sicuramente l'argomento sarà stato affrontato da qualche parte e mi scuso per la replica.

Ultimamente il mio msr fà i capricci, quando do' gas in modo repentino gira da un lato.

Che puo' essere? mi sta abbandonando il motore di coda?

P.s. non ho fatto poi molti voli, crash importanti pochi, mai rotto niente.

Grazie

Se dai gas in modo brusco affondando di colpo lo stick velocemente succede.
Lo fà anche il mio,l'ha sempre fatto.

Credo sia il giroscopio integrato nella 5 in 1 che quando avviene un aumento di giri repentino presenta un certo lag nell'intervenire sul motore di coda.
Infatti fà un quarto di giro in senso antiorario e poi con qualche decimo di secondo di ritarto il movimento viene contrastato dalla coda che accellera così prepotentemente che và quasi in sovraccorrezione.

Però il fatto che tu dici che il problema si è presentato solo nell'ultimo periodo potrebbe anche far pensare ad un effettivo calo di prestazione del motore di coda.

Controlla se gira perfettamente libero o se ha acquistato troppo gioco l'albero motore,sono questi i più evidenti segni di usura prima della rottura.

[stradale77]

Originalmente inviato da liftbag

Ho ordinato da Cusker RC il mSR Aluminum Performance Kit.

Presumibilmente ci vorrano almeno 15 giorni per averlo.

Appena l'avrò provato posto foto e impressioni.

L'ho ordinato circa 2 mesi fa e ancora nulla.....

[liftbag]

Originalmente inviato da stradale77

L'ho ordinato circa 2 mesi fa e ancora nulla.....

Ma cooome?!!

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da liftbag

Ma cooome?!!

Strano. A me il kit dell'mcx arrivo' in tre settimane...5 gg dagli alla dogana, 16 gg dalla dogana a casa...

[CRO_Fek]

Oggi ho trovato mezz'ora per dare un'occhiata alla 5in1 ce fa le bizze.
Il problema sembra una saldatura fredda sul led azzurro...non banale ripararla.
Lunedi la porto al laboratorio di elettronica del dipartimento e speriamo bene.

[pancho]

Originalmente inviato da liftbag

@Pancho:
Devi provarlo assolutamente. Portalo ad almeno 20 mt di altezza, stabilizzalo e dai indietro tutta e gas a tutta. Quando il flip è completato molla gli stick che torna a posto. Scegli erba alta. Ci vuole assenza di vento.
Se non riesce, allora c'è davvero bisogno di modificare la flybar.
Quando completa il giro senti le pale che flappano per lo sforzo... bellissimo!

Ho provato, non mi è riuscito ma ho imparato a fare dei loop laterali (si chiamano così?), cioè fa un giro su se stesso lungo l'asse longitudinale.
Ancora non la domino la manovra, ma appena riesco posto un video!

[liftbag]

Originalmente inviato da pancho

Ho provato, non mi è riuscito ma ho imparato a fare dei loop laterali (si chiamano così?), cioè fa un giro su se stesso lungo l'asse longitudinale.
Ancora non la domino la manovra, ma appena riesco posto un video!

Se cala il vento provo anch'io. Li fai in movimento o da fermo?
Comunque credo che la manovra si chiami barrel roll.

In teoria verso destra dovrebbe essere più efficace, ma la coda dovrebbe essere messa a dura prova...

E vaiiii che si cresce!

[pancho]

Originalmente inviato da liftbag

Se cala il vento provo anch'io. Li fai in movimento o da fermo?
Comunque credo che la manovra si chiami barrel roll.

In teoria verso destra dovrebbe essere più efficace, ma la coda dovrebbe essere messa a dura prova...

E vaiiii che si cresce!

Barrel roll ok...
Da fermo, e a sinistra. Adesso trascino mia moglie nei prati (a fare le riprese...) e vediamo se mi riesce ancora, ho già rotto una flybar nell'ultimo tentativo!

[maRRRco]

wow pure di alettoni ....
ma sempre con la modifica al piatto??
perchè il mio schizza quando do comando, ma non tanto da riuscire a girarsi