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UserPlus | Backflips [VIDEO]
Di meglio non ho saputo fare , c'era vento e mia moglie era accecata dall'aureola, particolarmente luminosa in questi giorni (daltronde è una santa donna ![]() Provo a postare il video direttamente qui sul forum, ma se non dovesse essere visibile, sotto riporto il link. Sarà visibile in hd (necessario direi) tra un'oretta. YouTube - Blade mSR backflips |
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User Data registr.: 07-12-2008 Residenza: firenze
Messaggi: 1.958
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Tutto grandioso: il video, le riprese (brava la moglie! le fa anche la mia le riprese ma poi devo mettere la musica per coprire i suoi commenti, tipo esclama: bravissimo! quando al posto di una virata a sx mi esce una piroetta indesiderata...) e soprattutto i pollici! Adesso ho capito cosa sia un backflip...in effetti sembra facile! ![]() Che telecamera usi? |
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User Data registr.: 24-01-2010 Residenza: perugia
Messaggi: 1.787
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PS: adesso per colpa tua devo riprendere in mano l'msr e provarci anch'io ![]()
__________________ Loosing an illusion makes you wiser than finding a truth. ...We were the first that ever burst into that silent sea... Due secondi prima del Big Bang, Dio stava dicendo alla stampa che era tutto sotto controllo. | |
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User |
Ciao a tutti. Sicuramente l'argomento sarà stato affrontato da qualche parte e mi scuso per la replica. Ultimamente il mio msr fà i capricci, quando do' gas in modo repentino gira da un lato. Che puo' essere? mi sta abbandonando il motore di coda? P.s. non ho fatto poi molti voli, crash importanti pochi, mai rotto niente. Grazie |
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UserPlus | Citazione:
Nel bladino rosso, quello con lo swashplate supemoddato, ho sostituito la fly MicroHeli con una standard nella versione GlowInTheDark. Questa pesa 1.9 grammi, un decimo in più di quella nera e 0,5 grammi in più di quella alleggerita che uso sul bladino blu. Ora riesco a flippare anche il rosso, ma con più difficoltà del blu. Ormai sono convinto che in questi tipi di manovra, dove ciò che più conta è l'accelerazione, una flybar con meno massa faccia molta differenza. In più ho notato che il rosso spesso ruota di coda sotto in comando indietro tutta, come se l'autorità della coda fosse inferiore. Non so se imputare questo comportamento ancora alla massa della flybar, o al fatto che il bladino blu monta in coda il motore destro dell'mCX, che secondo CRO_fek va meglio. | |
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