Club e-flite Blade mSR - Pagina 258 - BaroneRosso.it

cobraonethree · 24 gennaio 10, 21:43

eccolo il video della coda,considerate che stasera dopo che stamattina ciò fatti degli altri voli era acora più accentuato.
:-(

YouTube - 23012010015.mp4

naftausa · 24 gennaio 10, 22:21

no.. il mio non lo fà...

venom83 · 24 gennaio 10, 23:03

anche il mio inizia ad aver problemi alla coda...
ha cambiato rumore e molte volte lo devo ritrimmare..
che dite.. cambio motorino?

naftausa · 24 gennaio 10, 23:04

che tu debba ritrimmare è normale.. man mano che si scarica la lipo và ritarato..

maRRRco · 24 gennaio 10, 23:24

no no non è affatto normale, però perchè dovresti comprarne un altro nuovo, è in garanzia

:mello w:, e poi non ti serve neanche come ricambi perchè è indistruttibile

naftausa · 24 gennaio 10, 23:25

cioè scusa marco eh...

man mano che ti si scarica la batteria non tocchi mai il trim di coda?

io si almeno un paio di volte..

Pontile · 25 gennaio 10, 00:08

Citazione:

Originalmente inviato da naftausa

cioè scusa marco eh...

man mano che ti si scarica la batteria non tocchi mai il trim di coda?

io si almeno un paio di volte..

Anche a me tocca ritrimmare man mano che si scarica..oppure agire più sul comando tail rotor...mi pare normale!!é più accentuato nelle duramax da 140Mh...anche perche, credo, la tipologia di scaricamento sia diversa dalle lipette originali!

Pontile · 25 gennaio 10, 00:10

Citazione:

Originalmente inviato da naftausa

fai una prova.. soffia sull'elica di coda.. se gira bene il motorino dovrebbe essere a posto.. se si blocca o si impunta c'è qualcosa che non và.

piuttosto.. volevo farvi vedere questo

e vi chiedo, visto che sicuramente ne sapete più di me, che sono a zero con gli elicotteri, a cosa servono le modifiche che vedo:

* cosini blu sugli unibal che vanno alla flybar
* viti nelle estremità della flybar...

e poi...

ma quanto è bella la fusoliera??

quasi quasi

La mia di più!!

naftausa · 25 gennaio 10, 00:24

l'avevo già vista, ma se devo essere sincero non mi piace molto il carrello... preferisco quello della foto precedente...

ma non è MIA anche quello??

maRRRco · 25 gennaio 10, 00:53

ragazzi dovete cmq imparare a non trimmare e a gestire sempre voi la coda continuamente

24 gennaio 10, 21:43	#2571 (permalink) Top
cobraonethree User Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Ragusa Messaggi: 1.762	eccolo eccolo il video della coda,considerate che stasera dopo che stamattina ciò fatti degli altri voli era acora più accentuato. :-( YouTube - 23012010015.mp4

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24 gennaio 10, 22:21	#2572 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	no.. il mio non lo fà...

24 gennaio 10, 23:03	#2573 (permalink) Top
venom83 User Data registr.: 11-09-2006 Residenza: lucca Messaggi: 33	anche il mio inizia ad aver problemi alla coda... ha cambiato rumore e molte volte lo devo ritrimmare.. che dite.. cambio motorino?

24 gennaio 10, 23:04	#2574 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	che tu debba ritrimmare è normale.. man mano che si scarica la lipo và ritarato..

24 gennaio 10, 23:24	#2575 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	no no non è affatto normale, però perchè dovresti comprarne un altro nuovo, è in garanzia :mello w:, e poi non ti serve neanche come ricambi perchè è indistruttibile

24 gennaio 10, 23:25	#2576 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	cioè scusa marco eh... man mano che ti si scarica la batteria non tocchi mai il trim di coda? io si almeno un paio di volte..

25 gennaio 10, 00:24	#2579 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	l'avevo già vista, ma se devo essere sincero non mi piace molto il carrello... preferisco quello della foto precedente... ma non è MIA anche quello??

25 gennaio 10, 00:53	#2580 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	ragazzi dovete cmq imparare a non trimmare e a gestire sempre voi la coda continuamente