Club e-flite Blade mSR

[macchp]

Originalmente inviato da baracca1

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Originalmente inviato da Senza_Suono
cortesemente qualcuno bravo in materia mi spiegasse cosa diavolo sono ste 15C/20C gliene sarei grato)...........

A dirla in parole molto semplici indica la ..potenza della batteria.. e di riflesso indica la ..potenza con cui si può ricaricare che di norma è sempre stata 1c ma adesso nelle batterie più moderne e di qualità supera anche i 5c SENZA
che si danneggino. Quindi + C ci sono e meglio è ...

aggiungendo a quanto correttamente scritto da Baracca

I C sono la capacità della batteria, quindi: 1C x una batteria da 150mAh (per fare un esempio) equivale a 150mAh

USO
I C indicati sulla batteria, sono la massima capacità di scarica
che si puo' chiedere alla batteria in modo continuo (e di spunto per pochi sec se ci sono indicati due numeri).
Quindi una 150mAh a 15C è capace di dare una corrente di scarica continua di 150 x 15 = 2,25A, mentre una 150mAh a 10 C ne da soli 1,5A.
Va da se che motori che richiedono più corrente, vogliono anche più C.

CARICA
Di solito, per preservare la durata delle batterie, si sono sempre caricate a 1C o meno (Adesso ci sono le nuove generazioni che pubblicizzano fino a 5C tipo le Hyperion). Però, per quelle dove non c'è scritto nulla ... io rimarrei a 1C

[Senza_Suono]

@ baracca:grazie x avermi ridato il link ma non funziona,cioe' mi spiego meglio spunta una pagina bianca con delle frammentazioni blu tipo uno specchio rotto ma poi nient'altro forse dipende dall'explorer...bo...fatto sta che in fondo a sx mi dice operazione completata
vabo' fa niente in caso acquistero' nel primo link quando arriveranno.

@ macchp:grazie per le spiegazioni credo di aver capito qualcosa anzi direi che non mi e' entrato in testa
quindi prendendo l'esempio che hai fatto 150x15=2,25A questo significa che non deve andare al di sotto di quel totale?
scusami la domanda magari sara' una cosa banale ma sto cercando di capire meglio sto fatto degli C,cioe' e' una cosa che riguarda l'operazione di carica sul c.b. o qualcosa che hanno bisogno i motori elettrici?

[macchp]

[quote=Senza_Suono;1836419... quindi prendendo l'esempio che hai fatto 150x15=2,25A questo significa che non deve andare al di sotto di quel totale?
scusami la domanda magari sara' una cosa banale ma sto cercando di capire meglio sto fatto degli C,cioe' e' una cosa che riguarda l'operazione di carica sul c.b. o qualcosa che hanno bisogno i motori elettrici?[/quote]

I C riguardano la capacità della batteria, quindi si possono usare sia quando la usi, sia quando la ricarichi. E' un'abbreviazione generalizzata per non ripetere sempra la capacità in mAh della batteria. invece che scrivere "15 volte 150mAh" è più facile (e generalizzabile) scrivere 15C.

Nell'esempio sopra, i 2,25A sono il massimo che la batteria è capace di darti in fase di uso.
Sapendo che la corrente "esce" dalla batteria solo nella quantità richiesta da chi la usa (nel nostro caso dai motori), se i motori consumano meno di 2A, è tutto ok! Se ne vogliono di più, allora la batteria non ce la fà, e l'eli non riprende bene o addirittura non si alza.
Quindi serve una batteria più potente.

Non è il caso dell'mSR, però lo potrebbe essere se prendiamo le lipette su e-bay che danno 130mAh e 10C. Se non sono perfette, la capacità totale di 1,3A (130mAh x 10) è un po' pochina per i motorini dell'mSR.

[pancho]

Originalmente inviato da flyinsky

Ho l' impressione che non è il motorino ma le lipo che sono andate ,come una delle mie,dobbiamo comprarne delle nuove se gli amici sono cosi gentili da dirci dove

Ma no, le lipo vanno bene, ne ho diverse, e l'eli schizza come uno scoiattolo, fidati!

[flyinsky]

Originalmente inviato da pancho

Ma no, le lipo vanno bene, ne ho diverse, e l'eli schizza come uno scoiattolo, fidati!

Allora è come hai detto tu è il motorino di coda, il problema è che lo vendono da solo ma con tutta la coda e costa circa 10 euro e devi trovare quella modificata

[illez]

Ragazzi,
mi pare che di lipo serie disponibili in vendita non ce ne siano

sono tutti fuori scorta

[baracca1]

Originalmente inviato da Senza_Suono

@ baracca:grazie x avermi ridato il link ma non funziona,cioe' mi spiego meglio spunta una pagina bianca con delle frammentazioni blu tipo uno specchio rotto ma poi nient'altro forse dipende dall'explorer...bo...fatto sta che in fondo a sx mi dice operazione completata
vabo' fa niente in caso acquistero' nel primo link quando arriveranno

Faciamo così digita,magari su google :

wheelspinmodels.uk

e poi te le vai a cercare. Prova

E' meglio attraverso google perchè nell'indirizzo web ha una immagine che col copia ed incolla anche se non si vede influisce.

ciao

ciao

[baracca1]

Se vuoi provare anche quì..

Squadron Leader | ParkZone | RC Model Planes | Remote Control Model Plane


Eflite EFLB1501S - 150mAh 1-Cell 3.7V 12C Li-Po: Blade mCX/mSR NitroHouse

ciao

[pancho]

Originalmente inviato da flyinsky

Allora è come hai detto tu è il motorino di coda, il problema è che lo vendono da solo ma con tutta la coda e costa circa 10 euro e devi trovare quella modificata

La coda la presi subito assieme all'eli: ma cosa intendi con coda modificata? quella col tappino rinforzato?

[Pontile]

Ciao a tutti!!!
Mio fratello, che il Signore lo ricompensi 100 volte, mi ha regalato un CB100...così sto volando con quello visto che avevo riscassato il rotore di coda del Bladino e sto aspettando il ricambio da Alex!
Il Cb è molto carino, pesa il doppio del nostro moscerino e va molto bene...si rompe di più, a parte il rotore di coda, ma le riparazioni sono molto semplici da effettuare...
E' un bel volo...ma l'MSR è un'altra roba! Innanzi tutto l'opzione, da radiocomando di serie, di poter volare da apprendista o intermedio, che il Cb non ha...poi la stabilità...il Bladino se lasci tutto tranne il gas si ferma e si equilibra...il Cb si spalma da qualche parte!
Il bladino si rompe di meno...ed è più reattivo se si spostano gli attacchi sullo swashplate...altrimenti il Cb lo è di più...

La canopy del Blade è moooolto più robusta...l'altra è più aerodinamica!
Il carrello del Blade è molto più alto e plasticone...l'altro più basso (quindi meno rimbalzi a terra) e più robusto essendo in metallo...

Insomma...due cosette diverse ma entrambe molto carine e divertenti...personalmente preferisco il Blade...che però è fermo!!!

Il Cb ha una montagna di personalizzazioni, certo...ma alla fine dei conti...appena arriva il rotore di coda del Bladino credo che il Cb si riposerà!

Saluto tutti e se avete domande...spero di poter rispondere!!!