Club e-flite Blade mSR

[billy54]

Io quasi all'estrema destra!!!!........

[billy54]

Secondo voi (con ragionevole certezza.....) la radio Spektrum LP5DSM, (quella fornita con ilBlade CX2), posso bindarla con il Walkera CB100?
Posso utilizzarla per il CB 100

[fulvico]

Originalmente inviato da billy54

Secondo voi (con ragionevole certezza.....) la radio Spektrum LP5DSM, (quella fornita con ilBlade CX2), posso bindarla con il Walkera CB100?
Posso utilizzarla per il CB 100

purtroppo no. I sistemi di trasmissione Uolchera & Spectrum son diversi

[baracca1]

Originalmente inviato da flyinsky

Ragazzi io uso l'msr con la dx5 però è nervosetto ma bello da guidare l' unica cosa che devo mettere i tirm de rudder all'estremo SX ,anche il vostro?

Se dai due giri al link del servo dx eviti di dare tanto trim.
Almeno nel mio ho fatto così ..e và ok.
Occhio che l'occhiello che và all'uniball ha il verso,da un lato è più stretto.
ciao

[billy54]

Il problema, sempre con la LP5, è quando è il trim della coda a essere praticamente tutto a destra, lì non ci sono link dei servi regolabili......

[VelociRaptor]

Ieri sera ho sostiutito il tubo di coda completo di motore e rotore, perchè mi sono accorto che dal motore è fuoriuscita una boccolina, causando un gioco radiale all'albero rotore. Rimesso in volo mi sono ritrovato il moscerino a fare la roll continua a 360°
Premetto che ho controllato il piatto con lo strumento apposito, pale, flybar, piatto sono tutto ok !!
E' capitato già a qualcuno questo tipo di situazione??

cya
Gaetano

[egicar]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Ieri sera ho sostiutito il tubo di coda completo di motore e rotore, perchè mi sono accorto che dal motore è fuoriuscita una boccolina, causando un gioco radiale all'albero rotore. Rimesso in volo mi sono ritrovato il moscerino a fare la roll continua a 360°
Premetto che ho controllato il piatto con lo strumento apposito, pale, flybar, piatto sono tutto ok !!
E' capitato già a qualcuno questo tipo di situazione??

cya
Gaetano

Inverti il connettore del motorino di coda .

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da egicar

Inverti il connettore del motorino di coda .

Ciao Egicar,
tu dici che devo invertire il connettore sulla scheda 5 in 1 ??
Effettivamente come un cucù l'unica cosa che non ho verificato è stato il senso di rotazione del rotore
ma se mi fosse andata di C..o e il rotore fosse ok??

[egicar]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Ciao Egicar,
tu dici che devo invertire il connettore sulla scheda 5 in 1 ??
Effettivamente come un cucù l'unica cosa che non ho verificato è stato il senso di rotazione del rotore
ma se mi fosse andata di C..o e il rotore fosse ok??

Prima verifica il senso del connettore e poi se ne parla .
Se hai scritto quello che hai fatto (e viceversa), non c'è altro possibile motivo, se non che il motore non gira (difettoso?), che gira in senso inverso (spinetta invertita) o che hai montato le palettine della coda al contrario

[macchp]

Originalmente inviato da VelociRaptor

... perchè mi sono accorto che dal motore è fuoriuscita una boccolina, causando un gioco radiale all'albero rotore. ...
cya
Gaetano

è successo anche a me, ho semplicemente rimesso a posto la boccolina con una pinzetta (e una lente per vederla ).

Per il momento è tornato perfetto, nessun gioco e preciso. Vediamo quanto dura.

Per le batterie:
è da un po' che le carico con il CB Hyperion a 100mAh per tranquillità.
Quello che ho notato è che:
- le e-flight sono belle scariche quando le tolgo anche se l'eli vola ancora bene (3,70-3,75V) e caricano circa 90-100mA;
- le altre, di solito sono a 3,8-3,85V, a volte il led blu nemmeno lampeggia e l'eli non si alza nemmeno più, ma si ricaricano con solo circa 50mA.
Ho provato a scaricarle tramite CB, ed effettivamente sono scese molto di più, caricandosi poi a circa 100-110mA a seconda delle volte.

Che siano i 10C rispetto ai 14C a fare la differenza?