Club e-flite Blade mSR

[Senza_Suono]

Originalmente inviato da maserone

ALLA FACCIA DEL C.....HO FATTO UN GIRO SU MODELMANIA PER LE MANINE IN ALLUMINO MANINE E PIATTO SONO BEN...40 EURO PIù SPEDIZIONE HO MANDATO UNA MAIL AD UN ALTRO CHE HA I RICAMBI MSR E GLI HO CHIESTO SE LI HA ANCHE LUI IN ALLUMINIO SE CI SONO NOVITà VE LO FACCIO SAPERE A TUTTI....CIAO

P.S. IO LE LIPO ASPETTO CHE SI RAFFREDANO PRIMA DI CARICARLE EH.EH.EH

non scrivere maiuscolo e' come se stessi gridando
beh io a mio parere ne dubito che qualunque altro negoziante "italiano" li venda di meno non x fare pubblicita' ad Alex,con molti si e' sempre comportato come un'amico,sempre pronto a qualunque intervento e molto cortese...
poi se si parte col pressupposto di dover risparmiare il piu' possibile allora e' meglio andare all'estero,ma naturalmente ci vorranno 10 o piu' giorni prima che arrivino e se ci scappa si paga pure dogana quindi alla fine non saprei se ci vale la candela...
ognuno e' libero di pensarla come vuole

[Senza_Suono]

Originalmente inviato da maRRRco

no allora il mix che devi impostare al momento è il 2
quello che hai fatto non serve per adesso
purtroppo non ho la dx7 e non so come sono i menù nella tua radio, ma dovrebbero essere molto simili

non capisco,in prima pagina c'e' scritto questo:


Mix 1 :
RUDD-> ELEV ACT
RATE D + 43% U + 59% or
RATE D + 38% U + 56% (when 90% for left ruder at travel adjust)
SW ON TRIM INH

Mix 2 :
ELEV-> AILE ACT
RATE L - 20% R - 25%
SW ON TRIM INH

quindi si dovrebbero impostare 2 mix,cmq io con quel poco che ho combinato direi di aver scombussalato l'ely con sti parametri,appena si stacca da terra tende a cabrare a sx sempre ed in continuazionese do' il cabra a dx manco se lo do' al max si corregge....penso che rimettero' tutto come prima

[bulbsrtw]

Originalmente inviato da Senza_Suono

non capisco,in prima pagina c'e' scritto questo:


Mix 1 :
RUDD-> ELEV ACT
RATE D + 43% U + 59% or
RATE D + 38% U + 56% (when 90% for left ruder at travel adjust)
SW ON TRIM INH

Mix 2 :
ELEV-> AILE ACT
RATE L - 20% R - 25%
SW ON TRIM INH

quindi si dovrebbero impostare 2 mix,cmq io con quel poco che ho combinato direi di aver scombussalato l'ely con sti parametri,appena si stacca da terra tende a cabrare a sx sempre ed in continuazionese do' il cabra a dx manco se lo do' al max si corregge....penso che rimettero' tutto come prima

Scusa, non voglio sembrare un saputello perché sono uno straprincipiante-pollo, ma come si fa a "cabrare a SX o DX" ?
I comandi picchia-cabra nel linguaggio "aviatorio" corrispondono all' "avanti o indietro"; poi si vira (gira) a DX o SX e si "trasla" (questo non so se è esatto) di lato.
Chi ne sa di più illumini noi poveri niubbi (o nubbi), così da evitarci esilaranti strafalcioni.

[baracca1]

Originalmente inviato da Senza_Suono

non capisco,in prima pagina c'e' scritto questo:


Mix 1 :
RUDD-> ELEV ACT
RATE D + 43% U + 59% or
RATE D + 38% U + 56% (when 90% for left ruder at travel adjust)
SW ON TRIM INH

Mix 2 :
ELEV-> AILE ACT
RATE L - 20% R - 25%
SW ON TRIM INH

quindi si dovrebbero impostare 2 mix,cmq io con quel poco che ho combinato direi di aver scombussalato l'ely con sti parametri,appena si stacca da terra tende a cabrare a sx sempre ed in continuazionese do' il cabra a dx manco se lo do' al max si corregge....penso che rimettero' tutto come prima

RIPETO:
Riporta tutti valori ( tranne il reverse, com'erano )
NON c'è bisogno di inserire i settaggi di cui sopra o,meglio, lo farai un domani quando vorrai andare più di fino..
L'Msr di norma ha bisogno di un pò di trim ( se non ricordo male a dx ) io
ho preferito dare due giri al link destro del servo, è lo stesso.Se lo fai okkio a fare con cautela,reinseriscilo dallo stesso lato (un lato è più piccolo..) e bagna la ball del piatto quando lo rimetti a posto.
Non toccare altro,dovrebbe andare così. Se hai ancora bisogno dai un pochino di trim con i comandi vicino agli stick.
Prova così, se ti sembra troppo brusco puoi dare un pò di esponenziale.. ma ne parliamo poi. Ma tu hai mai pilotato altri hely ????
Guarda che ti devi alzare un pò deciso e pronto a correggere eh...
Per la DX7 vedi se ti può essere utile..

YouTube - Spektrum DX7 DSM2 - Introduzione
ciao

[Senza_Suono]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusa, non voglio sembrare un saputello perché sono uno straprincipiante-pollo, ma come si fa a "cabrare a SX o DX" ?
I comandi picchia-cabra nel linguaggio "aviatorio" corrispondono all' "avanti o indietro"; poi si vira (gira) a DX o SX e si "trasla" (questo non so se è esatto) di lato.
Chi ne sa di più illumini noi poveri niubbi (o nubbi), così da evitarci esilaranti strafalcioni.

si effettivamente ho scritto veloce e non ho pensato minimamente a cio' che ho scritto ora sto pure ridendo
vabo' sono alle prime anche io quindi scusatemi,volevo dire che vira a sx o per dirla giusta s'inclina a sx quindi sara' trasla...bo... e sicuramente sara' x le impostazioni sbagliate che ho messo ora rimetto tutto com'era....

@ baracca:si ho pilotato ely ma quelli piccoli gioccattolo che vendono su e-bay,tipo mosquito o quelli di 10 cm,nulla a che vedere con questi,poi mi sto allenando con il sim Phoenix anche se li' mi sembra troppo facile da pilotare
rimetto tutto a posto e vediamo...

[baracca1]

Originalmente inviato da bulbsrtw

Scusa, non voglio sembrare un saputello perché sono uno straprincipiante-pollo, ma come si fa a "cabrare a SX o DX" ?
I comandi picchia-cabra nel linguaggio "aviatorio" corrispondono all' "avanti o indietro"; poi si vira (gira) a DX o SX e si "trasla" (questo non so se è esatto) di lato.
Chi ne sa di più illumini noi poveri niubbi (o nubbi), così da evitarci esilaranti strafalcioni.

Picchia e cabra = ( giù e sù..) = nick o pitch
Rollio = Si inclina a dx o sx = roll
Imbardata = Virata ( rotazione a dx o sx ) = Yaw

Salvo errori ed omissioni...
ciao

[Senza_Suono]

perfetto allora il mio rollia a sx

qualcuno mi puo' dire il signifato di ogni parola che mi riporta la radio e il suo uso?

-throttle
-aileron
-elevator
-rudder
-gear
-pit.
-aux2

volevo capire l'uso di ogni canale in modo da sapere dove andare a ritoccare il comando in base ai capricci dell'ely
come x esempio il fatto di aver ivertito il reverse del ch 2 che da me e' AILE

[maserone]

Originalmente inviato da Senza_Suono

non scrivere maiuscolo e' come se stessi gridando
beh io a mio parere ne dubito che qualunque altro negoziante "italiano" li venda di meno non x fare pubblicita' ad Alex,con molti si e' sempre comportato come un'amico,sempre pronto a qualunque intervento e molto cortese...
poi se si parte col pressupposto di dover risparmiare il piu' possibile allora e' meglio andare all'estero,ma naturalmente ci vorranno 10 o piu' giorni prima che arrivino e se ci scappa si paga pure dogana quindi alla fine non saprei se ci vale la candela...
ognuno e' libero di pensarla come vuole

è ovvio che sto parlando di siti esteri........ma scusa.....io non capisco perchè le lipo quì costano 10 euro......e su hobbyking con 7euro ne ho prese 4 inclusa la spedizione.....capisci a me........

[maRRRco]

qualcuno ha testato la carica con la modifica
perchè io ieri sera ho volato 5 minuti con una batteria che durava 3
oggi invece con altre 4 lipo non ho fatto neanche 30 secondi
cosa è successo, sto riprovando a caricarle
ma sembravano quasi cariche solo che il piccolo lampeggiava subito

[baracca1]

Originalmente inviato da Senza_Suono

perfetto allora il mio rollia a sx

qualcuno mi puo' dire il signifato di ogni parola che mi riporta la radio e il suo uso?

-throttle
-aileron
-elevator
-rudder
-gear
-pit.
-aux2

volevo capire l'uso di ogni canale in modo da sapere dove andare a ritoccare il comando in base ai capricci dell'ely
come x esempio il fatto di aver ivertito il reverse del ch 2 che da me e' AILE

- Throttle = Gas
- Aileron = Ali per gli aerei - Rollio x gli Hely
- Elevator = Comando che alza/abbassa tutto il piatto...
- Rudder = Coda
- Gear = Carrello
- Pit ( Pitch ? ) = Passo
- Aux ? Credo sia un comando miscelato,non sò..
SE&O

Se vuoi ti mando manuale della mia Tx in italiano.

Fai attenzione se vedi che impazzisce a che il piatto non si separi ( cioè che la parte interna non si sfili da quella esterna e che il "pirulino" che impedisce al piatto di girare non fuoriesca dalla guida.
Ripeto che al max per ora potresti aver solo bisogno di trimmare..
Molte opzioni non puoi usarle con l'Msr.
ciao
ciao