T-rex 450 Pro V3 - Pagina 79 - BaroneRosso.it

maRRRco · 06 marzo 10, 22:26

io ho avuto ehm fortuna, le mie squadrette si sono posizionate tutte a 90° con uno scarto di 1-2° al massimo
corretto con i link
sembra che la risposta al salire o scendere del piatto sia più precisa
tanto che l'ho notato in hover, molto più fermo, almeno sembra
vado a fare la prova definitiva in garage

IacoRC8 · 06 marzo 10, 22:41

Non è proprio corretto: con i subtrim in pratica regoli lo zero del servo, quindi con passo a 0 gradi ossia 50 percento nella curva del passo con i subtrim fai in modo che le squadrette dei servi siano il più possibile in linea con le parti "orizzontali" dell'eli o perpedicolari il più possibile all'albero principale se preferisci. Una volta ottenuta questo allineamento dei servi, fai in modo modificando la linghezza dei link che il piatto sia il più piano possibile, ed i poccoli aggiustamenti del piatto che non riesci ad ottenere regolando i link li fai con il trim, non con il subtrim. Anche l'ultima cosa che hai scritto, ossia compensare le squadrette dei servi non perfettamente in linea con il link non è esatto, quello lo fai con il subtrim e così metti le squadrette ben centrate, poi con i link regoli il piatto. C'è un video di nigel one in cui spiega questa cosa con il gaui 200, non mi ricordo dove lo ho visto, ma chiaramente vale per tutti.
Ciao

vs0587 · 07 marzo 10, 00:45

Qui ne trovi un po di video.. rcTricks Video | rc Tricks

maRRRco · 07 marzo 10, 00:52

si quasi come ho fatto io, o forse no
ho messo le squadrette a 90, meglio che potevo
mancavano 1-2°, ma non li ho corretti col subtrim bensì coi link
così ho tutti i subtrim a zero
non credo cambi molto

maRRRco · 07 marzo 10, 01:42

eh già col video di luca ho rispolverato un po come si fanno i settaggi
ho seguito tutto alla lettera, solamente qualcosa non mi andava bene e spiega anche come a livelli di gas differente il mio piccolo perdeva la stabilità
ovvero a metà stick perfetto, fermo senza radio
ma se abbassavo o salivo il gas tendeva da una parte
ricontrollo tutto, seguo i consigli di luca e ricomincio da capo, nuova memoria ecc, squadrette il più possibile a 90° con stick del gas a metà e tacche di subtrim per renderle perfettamente a 90° lo faccio e a metà corsa tutto ok
quando alzo o abbasso noto che uno dei due servi non raggiunge la corsa dell'altro, e sudo freddo, mannaggia sono nuovi, possibile che non siano sincroni
mi dispero come un bimbo piccolo, quasi piango, poi mi viene in mente gli "EPA", benedico che li ha fatti e provo, elevetor non centra nulla, coda no

, trottle neanche ci provo

, restano alettoni e pitch
gli alettoni no, la corsa al massimo comando è uguale da entrambe le parti
che sia il pitch??
provo tal colui che va al calvario e SORPRESA, il servo con meno corsa si muove, porto gas al max e che bello si muove solo lui, lo faccio arrivare allo stesso livello dell'altro, porto al centro e sembra ancora allineato, porto giù azz no, c'è differenza, oh ma che stupido gli epa sono indipendenti, ed allineo
ora un po offuscato da ore di settaggio, assonato e stanco, lascio perdere, ma la strada è giusta, sembrava tutto in ordine, domani il settaggio di fine
ammazza ragazzi che faticata, sto diventando maniaco di perfezione elimodellistica, beh meglio questo che altro, almeno non nuoce alla salute mia e degli altri

mumpas · 07 marzo 10, 04:10

Citazione:

Originalmente inviato da vs0587

Tutte comode fino a 2600.. Poi potresti avere seri problemi di spazio e bilanciamente dei pesi in volo..

Grazie mille del consiglio

mumpas · 07 marzo 10, 04:11

Citazione:

Originalmente inviato da mark.me

Occhio alle Flightpower 2500...non ci stanno!
Molto bene invece le Hyperion 2500.

Grazie anche a te della dritta

vs0587 · 07 marzo 10, 11:21

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

eh già col video di luca ho rispolverato un po come si fanno i settaggi...........CUT............. sto diventando maniaco di perfezione elimodellistica, beh meglio questo che altro, almeno non nuoce alla salute mia e degli altri

Senti un pò, io mio dilemma è il numero di poli del motore.. Cosa imposto nel regolatore?
Il regolatore ha "tipo di motore": basso a 2 poli, medio a 6 poli ed alto.
Il mio motore brushless ha 9 avvolgimenti statorici e 6 magneti permanenti!

Allora, se è impostato a due poli (come è sempre stato, credo) il motore va bene e non scalda (per il calore non ci ho mai fatto caso

)
Se lo imposto a sei poli il motore mim sembra che vada uguale! Però mi scalda un bel pò e mi sembra che dura meno la batteria..

Che faccio????

maRRRco · 07 marzo 10, 19:09

il motore va a 6 poli c'è poco da fare

nei miei tentativi di settaggio perfetto del piatto, sto uscendo un po pazzo, nel senso che cambiando lipo, a distanza di un'ora, perdo il corretto settaggio
con una lipo l'eli va leggermente a destra, correggo finchè non ottengo un hover stazionario anche senza radio
poi cambio lipo dopo un'ora e l'eli va destra, ricorreggo e sta fermo
mmm mi sa di presa in giro
i servi sono hs65
il piatto è settato a regola d'arte in modo che abbia lo stesso livello ad ogni tacca di gas
è proprio strano come mai cambiando lipo mi sfasa di poco, nonostante mi sembra lo stesso livello del piatto
possibili cause??

hurricane01 · 07 marzo 10, 19:21

le lipo sono identiche tra loro?

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

il motore va a 6 poli c'è poco da fare

nei miei tentativi di settaggio perfetto del piatto, sto uscendo un po pazzo, nel senso che cambiando lipo, a distanza di un'ora, perdo il corretto settaggio
con una lipo l'eli va leggermente a destra, correggo finchè non ottengo un hover stazionario anche senza radio
poi cambio lipo dopo un'ora e l'eli va destra, ricorreggo e sta fermo
mmm mi sa di presa in giro
i servi sono hs65
il piatto è settato a regola d'arte in modo che abbia lo stesso livello ad ogni tacca di gas
è proprio strano come mai cambiando lipo mi sfasa di poco, nonostante mi sembra lo stesso livello del piatto
possibili cause??

07 marzo 10, 00:45	#783 (permalink) Top
vs0587 User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno Messaggi: 4.492	Qui ne trovi un po di video.. rcTricks Video \| rc Tricks __________________ Stefano Spektrum DX9

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06 marzo 10, 22:26	#781 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	io ho avuto ehm fortuna, le mie squadrette si sono posizionate tutte a 90° con uno scarto di 1-2° al massimo corretto con i link sembra che la risposta al salire o scendere del piatto sia più precisa tanto che l'ho notato in hover, molto più fermo, almeno sembra vado a fare la prova definitiva in garage

06 marzo 10, 22:41	#782 (permalink) Top
IacoRC8 User Data registr.: 22-04-2008 Residenza: Roma Messaggi: 564	Non è proprio corretto: con i subtrim in pratica regoli lo zero del servo, quindi con passo a 0 gradi ossia 50 percento nella curva del passo con i subtrim fai in modo che le squadrette dei servi siano il più possibile in linea con le parti "orizzontali" dell'eli o perpedicolari il più possibile all'albero principale se preferisci. Una volta ottenuta questo allineamento dei servi, fai in modo modificando la linghezza dei link che il piatto sia il più piano possibile, ed i poccoli aggiustamenti del piatto che non riesci ad ottenere regolando i link li fai con il trim, non con il subtrim. Anche l'ultima cosa che hai scritto, ossia compensare le squadrette dei servi non perfettamente in linea con il link non è esatto, quello lo fai con il subtrim e così metti le squadrette ben centrate, poi con i link regoli il piatto. C'è un video di nigel one in cui spiega questa cosa con il gaui 200, non mi ricordo dove lo ho visto, ma chiaramente vale per tutti. Ciao

07 marzo 10, 00:52	#784 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	si quasi come ho fatto io, o forse no ho messo le squadrette a 90, meglio che potevo mancavano 1-2°, ma non li ho corretti col subtrim bensì coi link così ho tutti i subtrim a zero non credo cambi molto

07 marzo 10, 01:42	#785 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	eh già col video di luca ho rispolverato un po come si fanno i settaggi ho seguito tutto alla lettera, solamente qualcosa non mi andava bene e spiega anche come a livelli di gas differente il mio piccolo perdeva la stabilità ovvero a metà stick perfetto, fermo senza radio ma se abbassavo o salivo il gas tendeva da una parte ricontrollo tutto, seguo i consigli di luca e ricomincio da capo, nuova memoria ecc, squadrette il più possibile a 90° con stick del gas a metà e tacche di subtrim per renderle perfettamente a 90° lo faccio e a metà corsa tutto ok quando alzo o abbasso noto che uno dei due servi non raggiunge la corsa dell'altro, e sudo freddo, mannaggia sono nuovi, possibile che non siano sincroni mi dispero come un bimbo piccolo, quasi piango, poi mi viene in mente gli "EPA", benedico che li ha fatti e provo, elevetor non centra nulla, coda no , trottle neanche ci provo , restano alettoni e pitch gli alettoni no, la corsa al massimo comando è uguale da entrambe le parti che sia il pitch?? provo tal colui che va al calvario e SORPRESA, il servo con meno corsa si muove, porto gas al max e che bello si muove solo lui, lo faccio arrivare allo stesso livello dell'altro, porto al centro e sembra ancora allineato, porto giù azz no, c'è differenza, oh ma che stupido gli epa sono indipendenti, ed allineo ora un po offuscato da ore di settaggio, assonato e stanco, lascio perdere, ma la strada è giusta, sembrava tutto in ordine, domani il settaggio di fine ammazza ragazzi che faticata, sto diventando maniaco di perfezione elimodellistica, beh meglio questo che altro, almeno non nuoce alla salute mia e degli altri

07 marzo 10, 19:09	#789 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	il motore va a 6 poli c'è poco da fare nei miei tentativi di settaggio perfetto del piatto, sto uscendo un po pazzo, nel senso che cambiando lipo, a distanza di un'ora, perdo il corretto settaggio con una lipo l'eli va leggermente a destra, correggo finchè non ottengo un hover stazionario anche senza radio poi cambio lipo dopo un'ora e l'eli va destra, ricorreggo e sta fermo mmm mi sa di presa in giro i servi sono hs65 il piatto è settato a regola d'arte in modo che abbia lo stesso livello ad ogni tacca di gas è proprio strano come mai cambiando lipo mi sfasa di poco, nonostante mi sembra lo stesso livello del piatto possibili cause??