T-rex 450 Pro V3 - Pagina 49 - BaroneRosso.it

flash70 · 08 gennaio 10, 19:26

Certo il pignone da 10T ammazza il modello.........non so quanti KV ha il tuo motore ma metti almeno un 13T.
Il problema della coda deriva sicuramente da un settaggio non corretto delle corse e dei limiti, se con i giri non ce la facesse a contrastare la coppia dovrebbe derivare a destra e non a sinistra!!....per cui escludo il discorso pignone.
Il fatto che aumentando i giri non deriva più...nasconde solo il problema che sicuramente persiste e affatica servo e giro!
Il mio con il motore 3500 di serie e pignone da 14T, e una belvetta inferocita!!

maRRRco · 08 gennaio 10, 20:47

ho settato la coda in 2 modi differenti, notando quanto segue
premetto che il gyro non ha i limiti separati
se la setto in modo tale che il pitch slider sia parallelo alla squadretta, non arrivo a fondo corsa a sinistra con limiti a zero e se aumento i limiti, mi sforza a destra
se la setto con palini a 0°, mi manca un mm di corsa a destra, affinchè non sforzi a sinistra devo tenerlo così
tutto ciò non accadrebbe se avessi il gp750, ma devo montarlo sul gaui

per quanto riguarda la deriva a sinistra, secondo me il rotore principale non raggiunge un sufficiente numero di giri, dunque il ruotino di coda prende la meglio e tira a sinistra, aumentando la curca infatti migliora

io credo sia così poi penso di sbagliarmi, non è la coda non non riesce a constrastare la coppia, ma è proprio la coppia che non riesce a constrastare la coda, credooo

cmq sia ho un 3800kv ma da 25A, prendo un 13 o un 14??

hurricane01 · 08 gennaio 10, 21:25

13

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

ho settato la coda in 2 modi differenti, notando quanto segue
premetto che il gyro non ha i limiti separati
se la setto in modo tale che il pitch slider sia parallelo alla squadretta, non arrivo a fondo corsa a sinistra con limiti a zero e se aumento i limiti, mi sforza a destra
se la setto con palini a 0°, mi manca un mm di corsa a destra, affinchè non sforzi a sinistra devo tenerlo così
tutto ciò non accadrebbe se avessi il gp750, ma devo montarlo sul gaui

per quanto riguarda la deriva a sinistra, secondo me il rotore principale non raggiunge un sufficiente numero di giri, dunque il ruotino di coda prende la meglio e tira a sinistra, aumentando la curca infatti migliora

io credo sia così poi penso di sbagliarmi, non è la coda non non riesce a constrastare la coppia, ma è proprio la coppia che non riesce a constrastare la coda, credooo

cmq sia ho un 3800kv ma da 25A, prendo un 13 o un 14??

maRRRco · 08 gennaio 10, 21:34

per quanto riguarda invece la squadretta, a che distanza dal centro metto l'uniball, ho notato che se la metto a 10mm, il rinvio è molto storto, mentre ad 8 è dritto o quasi

Tommystre · 08 gennaio 10, 23:42

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

per quanto riguarda invece la squadretta, a che distanza dal centro metto l'uniball, ho notato che se la metto a 10mm, il rinvio è molto storto, mentre ad 8 è dritto o quasi

Mettilo anche ad 8 mm...se serve.
per quanto riguarda i limiti...chi ti ha detto che debbano essere per forza alla stessa distanza dal fine corsa ? Se con le squadrette a 90 e braccetto di coda a 90° sul tubo ti trovi con un fine corsa che tocca appena appena e l'altro che non tocca non c'è nessun problema...
Ascolta un amico...rifai la coda che il problema è lì...
Enjoy TOMMY

maRRRco · 08 gennaio 10, 23:46

provato a settare in normal con pitch slider parallelo e non riesce bene, i limiti non si settano a dovere, troppa corsa da un lato e poca dall'altro
ho verificato che con pignone da 10 i giri sono 2500, troppo pochi
ho messo palino a zero, in hover la coda è ferma, appena do comando a sinistra tende a derivare
il biadesivo però è mooolto sottile e poco morbido, l'ho sostituito devo riprovare
possibili cause intanto??

mark.me · 09 gennaio 10, 01:51

Ciaoa tutti,
finalmente dopo le mille disavventure nello schifosissimo mondo di Poste Italiane, il mio pacco celere3 contenente il 450pro è finalmente arrivato, con soli 21 giorni di ritardo.

L'ho appena finito di montare, ora vorrei chiedervi una cosa: meglio impostare l'ESC su "Helicopter 1 mode" (solo soft start) oppure su "Helicopter 2 mode" (soft start + governor mode)?
Finora non ho mai usato il governor perchè nell'ESC del mio KDS tale opzione non c'è, sarei incuriosito di provarla.
In tal caso mi date qualche dritta?
Grazie!

Tommystre · 09 gennaio 10, 10:33

Citazione:

Originalmente inviato da mark.me

Ciaoa tutti,
finalmente dopo le mille disavventure nello schifosissimo mondo di Poste Italiane, il mio pacco celere3 contenente il 450pro è finalmente arrivato, con soli 21 giorni di ritardo.

L'ho appena finito di montare, ora vorrei chiedervi una cosa: meglio impostare l'ESC su "Helicopter 1 mode" (solo soft start) oppure su "Helicopter 2 mode" (soft start + governor mode)?
Finora non ho mai usato il governor perchè nell'ESC del mio KDS tale opzione non c'è, sarei incuriosito di provarla.
In tal caso mi date qualche dritta?
Grazie!

Se usi il regolatore ALIGN NON impostare il Governor perchè non funziona a dovere.
Enjoy TOMMY

firedragon · 09 gennaio 10, 11:36

1.meti servo con ball a 90 senza trim quanto bene e possibile
2.in questo punto pallini da coda 0gradi
3.se fai naso destra aumenti corsa di servo da gyro fino dove non fa buzz.deve essere tra 90-100 valore su gyro. se piu basso sposti uniball piu in centro e fai corsa da gyro a 90-100, cosi corsa servo e controlata meglio.
4.fai subtrim senza bloco testa da tx che tiene naso dritto e pasi a hh dopo
5. pignione 12T minimo. piu giri a rottore, la coda e piu efficiente.
6. no governor. align governor non va bene, fa variazioni di velocita rotore

se capisci inglese guarda anche http://video.helifreak.com/?subpath=...gyro_setup.wmv e per t-rex con gy401 e di piu trovi in Heli Skills and Setup 101 - HeliFreak da settagio heli.

maRRRco · 09 gennaio 10, 13:57

mmm in tutto questo mi manca qualcosa
vediamo di fare chiarezza, premetto non ho i limiti separati sul gyro
quindi, devo settare con slider parallelo quindi con un passo di circa 7° o con palini a 0° ????
questo è fondamentale saperlo

fatto ciò non importa se ho poca corsa a sinistra e molta a destra con slider parallelo, mentre è uguale con palini a zero??

c'è un po di confusione, tutto per non avere il servo mobile sulla coda che semplificherebbe a mio avviso il settaggio, come è stato per il 250
bahh

08 gennaio 10, 19:26	#481 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Certo il pignone da 10T ammazza il modello.........non so quanti KV ha il tuo motore ma metti almeno un 13T. Il problema della coda deriva sicuramente da un settaggio non corretto delle corse e dei limiti, se con i giri non ce la facesse a contrastare la coppia dovrebbe derivare a destra e non a sinistra!!....per cui escludo il discorso pignone. Il fatto che aumentando i giri non deriva più...nasconde solo il problema che sicuramente persiste e affatica servo e giro! Il mio con il motore 3500 di serie e pignone da 14T, e una belvetta inferocita!! __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

09 gennaio 10, 01:51	#487 (permalink) Top
mark.me User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G. Messaggi: 997	Governor: si o no? Ciaoa tutti, finalmente dopo le mille disavventure nello schifosissimo mondo di Poste Italiane, il mio pacco celere3 contenente il 450pro è finalmente arrivato, con soli 21 giorni di ritardo. L'ho appena finito di montare, ora vorrei chiedervi una cosa: meglio impostare l'ESC su "Helicopter 1 mode" (solo soft start) oppure su "Helicopter 2 mode" (soft start + governor mode)? Finora non ho mai usato il governor perchè nell'ESC del mio KDS tale opzione non c'è, sarei incuriosito di provarla. In tal caso mi date qualche dritta? Grazie! __________________ attività cessata

09 gennaio 10, 11:36	#489 (permalink) Top
firedragon User Data registr.: 01-01-2009 Residenza: Padova(Mestrino) campo C.M.P.Trambacche Messaggi: 1.761 Immagini: 1	settagio 1.meti servo con ball a 90 senza trim quanto bene e possibile 2.in questo punto pallini da coda 0gradi 3.se fai naso destra aumenti corsa di servo da gyro fino dove non fa buzz.deve essere tra 90-100 valore su gyro. se piu basso sposti uniball piu in centro e fai corsa da gyro a 90-100, cosi corsa servo e controlata meglio. 4.fai subtrim senza bloco testa da tx che tiene naso dritto e pasi a hh dopo 5. pignione 12T minimo. piu giri a rottore, la coda e piu efficiente. 6. no governor. align governor non va bene, fa variazioni di velocita rotore se capisci inglese guarda anche http://video.helifreak.com/?subpath=...gyro_setup.wmv e per t-rex con gy401 e di piu trovi in Heli Skills and Setup 101 - HeliFreak da settagio heli. __________________ vimeo:[/url] http://www.vimeo.com/user1404103/videos;youtube: http://www.youtube.com/user/flyfiredragon?feature=mhum;facebook: http://www.facebook.com/profile.php?...000609317159:P

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08 gennaio 10, 20:47	#482 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	ho settato la coda in 2 modi differenti, notando quanto segue premetto che il gyro non ha i limiti separati se la setto in modo tale che il pitch slider sia parallelo alla squadretta, non arrivo a fondo corsa a sinistra con limiti a zero e se aumento i limiti, mi sforza a destra se la setto con palini a 0°, mi manca un mm di corsa a destra, affinchè non sforzi a sinistra devo tenerlo così tutto ciò non accadrebbe se avessi il gp750, ma devo montarlo sul gaui per quanto riguarda la deriva a sinistra, secondo me il rotore principale non raggiunge un sufficiente numero di giri, dunque il ruotino di coda prende la meglio e tira a sinistra, aumentando la curca infatti migliora io credo sia così poi penso di sbagliarmi, non è la coda non non riesce a constrastare la coppia, ma è proprio la coppia che non riesce a constrastare la coda, credooo cmq sia ho un 3800kv ma da 25A, prendo un 13 o un 14??

08 gennaio 10, 21:34	#484 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	per quanto riguarda invece la squadretta, a che distanza dal centro metto l'uniball, ho notato che se la metto a 10mm, il rinvio è molto storto, mentre ad 8 è dritto o quasi

08 gennaio 10, 23:46	#486 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	provato a settare in normal con pitch slider parallelo e non riesce bene, i limiti non si settano a dovere, troppa corsa da un lato e poca dall'altro ho verificato che con pignone da 10 i giri sono 2500, troppo pochi ho messo palino a zero, in hover la coda è ferma, appena do comando a sinistra tende a derivare il biadesivo però è mooolto sottile e poco morbido, l'ho sostituito devo riprovare possibili cause intanto??

09 gennaio 10, 13:57	#490 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	mmm in tutto questo mi manca qualcosa vediamo di fare chiarezza, premetto non ho i limiti separati sul gyro quindi, devo settare con slider parallelo quindi con un passo di circa 7° o con palini a 0° ???? questo è fondamentale saperlo fatto ciò non importa se ho poca corsa a sinistra e molta a destra con slider parallelo, mentre è uguale con palini a zero?? c'è un po di confusione, tutto per non avere il servo mobile sulla coda che semplificherebbe a mio avviso il settaggio, come è stato per il 250 bahh