T-rex 450 Pro V3

[tecninox]

Io ho portato tutti i cavi e la ricevente sotto alla piastra in plastica dove si mettono le batterie,c'e' anche un foro per far passare l'antenna all'esterno dell'Ely.
Diciamo che il Pro non e molto abbondante di spazio,ma vola alla grande

[coderzone77]

Originalmente inviato da tecninox

Io ho portato tutti i cavi e la ricevente sotto alla piastra in plastica dove si mettono le batterie,c'e' anche un foro per far passare l'antenna all'esterno dell'Ely.
Diciamo che il Pro non e molto abbondante di spazio,ma vola alla grande

Sai darmi una comparativa rispetto ad altri modelli (stessa classe ovviamente) che hai provato ?
Così, per farmi un'idea

[tecninox]

T.Rex 450 pro ....numero 1

[coderzone77]

Originalmente inviato da tecninox

T.Rex 450 pro ....numero 1

Ehh vabbè ho capito
Però magari se mi dici qualcosetta in più... tipo condizioni di volo, raffronto con altri modelli che conosci, in cosa lo hai sentito diverso nel volo, etc.
(dimmi dimmi che mi interessa pure a me il 450 V3!)

[tecninox]

Prima avevo un T.rex 450xl, cosa dirti il T. Rex 450 Pro e' tutta un'altra cosa ,stabile,preciso e scattoso.
Ieri volavo con un discreto vento e sembrava non risentirne.

[briancondor]

Originalmente inviato da tecninox

Io ho portato tutti i cavi e la ricevente sotto alla piastra in plastica dove si mettono le batterie,c'e' anche un foro per far passare l'antenna all'esterno dell'Ely.
Diciamo che il Pro non e molto abbondante di spazio,ma vola alla grande

io ho provato a collcarlo dove dici tu..ma poi il cablaggio del gyro e quello del servo del pitch dove li hai fatti passare?non avresti una foto col dettaglio per poter prendere spunto?
Mi sono fermato non riesco a trovare una sistemazione decente.

[Turconi]

é quasi diventato una droga la scelta del modello, basta prenderò il PRo e il 600 ESP

[valledeglidei]

Originalmente inviato da biagio555

T-Rex 450 Pro - build video 1 « Trextuning


Ciao se vai su questo link ci sono 5 video che ti mostrano come fare

Ragazzi ............. scusate ma voi vedete i video elencati in quel sito?

[edubu]

Originalmente inviato da tecninox

Prima avevo un T.rex 450xl, cosa dirti il T. Rex 450 Pro e' tutta un'altra cosa ,stabile,preciso e scattoso.
Ieri volavo con un discreto vento e sembrava non risentirne.

...e paragonato al 500..........

[briancondor]

Originalmente inviato da briancondor

io ho provato a collcarlo dove dici tu..ma poi il cablaggio del gyro e quello del servo del pitch dove li hai fatti passare?non avresti una foto col dettaglio per poter prendere spunto?
Mi sono fermato non riesco a trovare una sistemazione decente.

Ok ragazzi con molta pazienza e sottolineo molta,sono riuscito a completare l'ely.La meccanica è apposto, l'elettronica pure,anche se ho preferito metterne la maggior parte all'esterno.
Ora purtroppo sono arrivato alla parte a me sconosciuta.
Il settaggio.
Mi serve una grande mano.
Avrei bisogno di sapere se qualcuno può suggerirmi,passarmi tutti i settaggi che ci sono da fare in radio (io ho una ff9)...quindi di quelli che mi ricordo:
curva del passo
curva del gas
sensibilità gyro
ecc.ecc...purtroppo anche leggendo le istruzioni da solo non riesco,l'inglese non fa per me ed ho paura di sbagliare alla grande.
Per il limit ho stampato la pagina che avete postato e quindi sono apposto(spero)
Ma per tutte le altre impostazioni radio sono nella cacca!
Poi avrei bisogno anche di un suggerimento e di una delucidazione.
Il suggerimento è il seguente:
dovrei comparmi lo strumento del pitch gauge potete consigliarmi quale tra questi del link qua sotto può essere piu utile e conveniente?

Fast Lad Performance

..poi vedo e rivedo questo attrezzo.Qualcuno sa spiegarmi a cosa serve e come si usa specificatamente questo attrezzo?e se devo prenderlo quale tra quelli proposti è il migliore?


Fast Lad Performance

Mi auguro i non avervi annoiato,spero che qualcuno mi dia una mano,lo so sono una palla,ma credetemi ho bisogno della vs sapienza per imparare.Grazie per il momento.