T-rex 450 Pro V3

[Davinel]

Allora non ho capito XD Credevo che tu con nuovo V2 intendessi il 3gx... invece? Voglio essere assolutamente sicuro di prendere l'ultima versione disponbile del Pro.

[pausand]

Originalmente inviato da Davinel

Allora non ho capito XD Credevo che tu con nuovo V2 intendessi il 3gx... invece? Voglio essere assolutamente sicuro di prendere l'ultima versione disponbile del Pro.

Scusa sono io che mi sono espresso male...
La versione più recente del pro è il v3 mentre come giustamente avevi capito tu il 3gx è la versione v2!!!


Fai un po di ricerche in rete e cerca"450 pro v2"!!!


Ciao..

[ILCICCIOVOLANTE]

Salve ragazzi, mi serve un consiglio, sono un principiante che sta cercando di acquisire gli automatismi del volo frontale e vorrei addolcire i comandi del mio Trex 450 pro ma non so se agire sulle impostazioni del dual rate abbassandolo (adesso sono aile 70-elev 70-rudder 100) oppure abbassando lo swash mix (adesso sono elev-aile-pitch 65% con i corrispettivi segni). Aspetto vostri consigli

[7.62x51]

Ciao
puoi ottenere il medesimo risultato percorrendo entrambe le strade da te indicate.

Personalmente opterei per il tweaking del dual rate ed expo. Quel sistema prevede di poter interscambiare due settaggi tramite un interruttore; in tal modo, in caso di necessità, potresti avere il massimo del comado in volo.

Il settaggio dello swash-mix è permanente, devi cambiare i parametri dal menu, quindi in volo non è possibile a patto di non creare dei mix specifici tramite radio.

Puoi provare ad aggiungere esponenziale, 20-25%; la corsa iniziale dello stick produrrà escursioni più contenute e di conseguenza il modello avrà reazioni più lente...

[ILCICCIOVOLANTE]

Percio' potrei lasciare tutto cosi' ed agire sul Expo del ele ed aile con 20%, alcun mi hanno consigliàto di scendere la percentuale del motore in idle , io sono al 85% ma cosi' penso che avrei problemi con la coda di driftaggio in avcs

[G.Roberto]

Originalmente inviato da ILCICCIOVOLANTE

Percio' potrei lasciare tutto cosi' ed agire sul Expo del ele ed aile con 20%, alcun mi hanno consigliàto di scendere la percentuale del motore in idle , io sono al 85% ma cosi' penso che avrei problemi con la coda di driftaggio in avcs

Ti scrivo cosa ho fatto io...poi magari si può fare in maniera diversa[ho una dx7\hs65mg\ds520 coda]
Rimetti i dual rate[limita la corsa del ciclico aile e lev] al 100% e usa solo lo swash mix[anche io ho 65 ] se vuoi l'eli più cattivello quando affondi gli stick. Se lo vuoi grintoso ma al tempo stesso docile e preciso devi mettere gli esponenziali sul ciclico [io ho 23% aile ed elev]cosi i movimenti di centro stick sono lenti ma se affondi il modello non rimane addormentato.
La coda è un discorso a parte...io per ora,dopo aver fatto di tutto e di più, ho[dual rate100%] exp 24% con velocità generale [dal travel adjust] abbastanza lenta....infatti un giorno di questi quando avrò pazienza,devo smanettare e aumentare abbastanza il travel e mettere più exp...
Ps. anche io volo in idle con 85% [curva piatta] e mi trovo bene [per ora]anche nei primi timidi rovesci!

[Tiber1979]

Originalmente inviato da G.Roberto

Ti scrivo cosa ho fatto io...poi magari si può fare in maniera diversa[ho una dx7\hs65mg\ds520 coda]
Rimetti i dual rate[limita la corsa del ciclico aile e lev] al 100% e usa solo lo swash mix[anche io ho 65 ] se vuoi l'eli più cattivello quando affondi gli stick. Se lo vuoi grintoso ma al tempo stesso docile e preciso devi mettere gli esponenziali sul ciclico [io ho 23% aile ed elev]cosi i movimenti di centro stick sono lenti ma se affondi il modello non rimane addormentato.
La coda è un discorso a parte...io per ora,dopo aver fatto di tutto e di più, ho[dual rate100%] exp 24% con velocità generale [dal travel adjust] abbastanza lenta....infatti un giorno di questi quando avrò pazienza,devo smanettare e aumentare abbastanza il travel e mettere più exp...
Ps. anche io volo in idle con 85% [curva piatta] e mi trovo bene [per ora]anche nei primi timidi rovesci!

Finalmente !!!!!!
Uno che la pensa come me !!!

Lasciare i d/r sempre al 100% e diminuire o aumentare dallo swash mix ...
Per rendere il modello un po più docile,usare gli exp !!

[G.Roberto]

Originalmente inviato da Tiber1979

Finalmente !!!!!!
Uno che la pensa come me !!!

Lasciare i d/r sempre al 100% e diminuire o aumentare dallo swash mix ...
Per rendere il modello un po più docile,usare gli exp !!

AAAAAAA!!!!!! Tana!mi hai scoperto!

[pikappa]

Qualcuno di voi ha provato a sostituire il "rudder control rod" cioè il
tirante in acciaio che dal servo comanda la coda con uno in carbonio.
Questo perchè ho notato che a volte quello di serie flette .

[pulcino]

Originalmente inviato da G.Roberto

Ps. anche io volo in idle con 85% [curva piatta] e mi trovo bene [per ora]anche nei primi timidi rovesci!

Alla faccia dei timidi rovesci...ci scarichi le lipo in hovering rovescio frontale e laterale!