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Vecchio 21 gennaio 11, 18:17   #1481 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexTG
 
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Sei sicuro di essere in avcs? Non e' che hai il canale del gyro invertito sulla radio (non il verso del gyro), per cui in realta' sopra 50% sei in rate mode e gira perche' non e' settato meccanicamente?
basta che guardi di che colore è il led, verde = avcs
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Vecchio 21 gennaio 11, 18:28   #1482 (permalink)  Top
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Sei sicuro di essere in avcs? Non e' che hai il canale del gyro invertito sulla radio (non il verso del gyro), per cui in realta' sopra 50% sei in rate mode e gira perche' non e' settato meccanicamente?
si sono sicuro, perchè sul gyro c'è una lucina verde o rossa che ti indica se sei in avcs o meno

i canali non penso siano invertiti, se no dovrebbe girare rapidamente invece è una lenta rotazione che per ora ho corretto con 2o3 tacche di trim
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Vecchio 21 gennaio 11, 18:32   #1483 (permalink)  Top
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si sono sicuro, perchè sul gyro c'è una lucina verde o rossa che ti indica se sei in avcs o meno

i canali non penso siano invertiti, se no dovrebbe girare rapidamente invece è una lenta rotazione che per ora ho corretto con 2o3 tacche di trim
Col l'eli a terra, acceso e motore a zero, il servo di coda drifta o rimane fermo? Cioe' lo fa solo in volo o il servo si muove anche con l'eli a terra?
__________________
Loosing an illusion makes you wiser than finding a truth.
...We were the first that ever burst into that silent sea...
Due secondi prima del Big Bang, Dio stava dicendo alla stampa che era tutto sotto controllo.
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Vecchio 21 gennaio 11, 19:08   #1484 (permalink)  Top
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Col l'eli a terra, acceso e motore a zero, il servo di coda drifta o rimane fermo? Cioe' lo fa solo in volo o il servo si muove anche con l'eli a terra?
lo fa solo in volo, poco poco molto lentamente
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Vecchio 21 gennaio 11, 20:00   #1485 (permalink)  Top
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lo fa solo in volo, poco poco molto lentamente
Lo ha sempre fatto o ha cominciato all'improvviso? L'eli ha preso qualche botta (anche non forte)?
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...We were the first that ever burst into that silent sea...
Due secondi prima del Big Bang, Dio stava dicendo alla stampa che era tutto sotto controllo.
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Vecchio 21 gennaio 11, 21:20   #1486 (permalink)  Top
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L'avatar di Enrico_
 
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Ciao riprendo un discorso di poche pagine fa, riguardava lo spazio sul PRO per alloggiare comodamente il regolatore. Vi allego una foto di due miei PRO affiancati, uno di serie e l'altro con gli optional, finalmente posso mettere il regolatore sotto la batteria molto comodamente!
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Ultima modifica di Enrico_ : 21 gennaio 11 alle ore 21:24
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Vecchio 21 gennaio 11, 21:55   #1487 (permalink)  Top
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A me ogni tanto drifta il 750, credo che sia un problema proprio di inizializzazione, cioè subito dopo l'accensione è necessario non muovere l'eli fino a inizializzazione completata.

Fai 2 prove e vedi se il problema sparisce.

Ciao.
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Vecchio 21 gennaio 11, 22:07   #1488 (permalink)  Top
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Ciao riprendo un discorso di poche pagine fa, riguardava lo spazio sul PRO per alloggiare comodamente il regolatore. Vi allego una foto di due miei PRO affiancati, uno di serie e l'altro con gli optional, finalmente posso mettere il regolatore sotto la batteria molto comodamente!
Molto piu' comodo cosi',ma per il bilanciamento dell'eli hai problemi con batterie con peso di 220 grammi?
Ciao
mumpas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 11, 22:51   #1489 (permalink)  Top
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Al momento sui 450 uso le 2200 da 185grammi, mi sa che le 225grammi siano le 2500/2600, mai usate
Enrico_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 gennaio 11, 22:55   #1490 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Enrico_ Visualizza messaggio
Al momento sui 450 uso le 2200 da 185grammi, mi sa che le 225grammi siano le 2500/2600, mai usate
Si infatti intendevo le 2600,con le 2200 ai il baricentro equilibrato?
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Trex450 pro 4s fbl
Trex500 esp fbl 8s motore scorpion 4015 1070 Kw pignone 16 reg. castel ice 100
Trex 550 in fase di elaborazione
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