T-rex 450 Pro V3

[gipogipo]

scusate un info nel pro e possibile togliere il cardano e mettere la cinghia? intendo oltre alla possibilita tecnica si puo fare anche economicamente o c'e' da cambiare mezzo eli? grazie gianni

per curiosità.... perchè vuoi trasformare un pro a cardano con uno a cinghia ? secondo me è meglio a cardano....

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da ducati

scusate un info nel pro e possibile togliere il cardano e mettere la cinghia? intendo oltre alla possibilita tecnica si puo fare anche economicamente o c'e' da cambiare mezzo eli? grazie gianni

Esiste un clone a cinghia del trex pro.
L'HK 450 pro e' la versione a cinghia del trex pro, cioe' un clone del pro a cinghia.
Il tail boom holder dell'hk pro e' uguale a quello del pro,
Per passare da cardano a cinghia devi prendere l'ingranaggio anteriore di coda dell'hk pro e sostituirlo a quello con la coppia conica del pro.
Cioe' sostituire questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : GT450PRO Tail Boom Holder Assembly Set (Torque Tube Version)
con questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK450GTPRO Tail Boom Holder Assembly set (Belt Version)
Poi ovviamente sostituire il gruppo coda.

[vs0587]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Esiste un clone a cinghia del trex pro.
L'HK 450 pro e' la versione a cinghia del trex pro, cioe' un clone del pro a cinghia.
Il tail boom holder dell'hk pro e' uguale a quello del pro,
Per passare da cardano a cinghia devi prendere l'ingranaggio anteriore di coda dell'hk pro e sostituirlo a quello con la coppia conica del pro.
Cioe' sostituire questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : GT450PRO Tail Boom Holder Assembly Set (Torque Tube Version)
con questo HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK450GTPRO Tail Boom Holder Assembly set (Belt Version)
Poi ovviamente sostituire il gruppo coda.

Se non sbaglio basta sostituire il solo alberino di coda con quello dello sport... Tempo fa feci questo confronto per mettere il gruppo coda del pro sul mio eli a cinghia..

[andreaoyeah]

Scusate,ma quale sarebbe il motivo per passare alla cinghia? Avete sgranato la coppia conica di coda senza crashare??

[ducati]

ciao e grazie x le risposte ho appena ordinato il clone del pro che appunto ha la cinghia voglio la cinghia xche delle volte ho visto sgranare col semplice urtare un ciuffo d'erba da parte dei palini col cinghia ho visto di persona arare il terreno sempre coi palini intendo e non riportare nessun danno.

[febelus]

ragazzi aiuto....l'ultimo volo ho sgranato la coppia conica all'interno della scatola anteriore di coda. ne ho ordinata una nuova ed ora la sto montando...ma mi fa un leggerissimo scattino anche se i denti sono tutti a posto....è normale???

[AlexTG]

Originalmente inviato da febelus

ragazzi aiuto....l'ultimo volo ho sgranato la coppia conica all'interno della scatola anteriore di coda. ne ho ordinata una nuova ed ora la sto montando...ma mi fa un leggerissimo scattino anche se i denti sono tutti a posto....è normale???

Non lo deve fare ma probabilmente c'è qualche sbavatura sulla plastica del nuovo ingranaggio conico. Smontalo e verifica questo fatto, con un cutter o una limetta elimina la sbavatura e lo scattino deve sparire.

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Scusate,ma quale sarebbe il motivo per passare alla cinghia? Avete sgranato la coppia conica di coda senza crashare??

io sto per cardanizzare l'hk.
Probabilmente lo faro' anche col trex 500.

[sescot]

Originalmente inviato da CRO_Fek

io sto per cardanizzare l'hk.
Probabilmente lo faro' anche col trex 500.

Piccolo OT: Mi piacerebbe farlo al 500, ma costa parecchio!

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da sescot

Piccolo OT: Mi piacerebbe farlo al 500, ma costa parecchio!

Lo so...lo faccio solo perche' m'hanno il kit completo del cardano con l'elicottero (il tipo che me lo ha venduto lo cambiato da cinghia a cardano ).
Scusate l'OT.