T-rex 450 Pro V3

[marste881]

Originalmente inviato da maRRRco

ma non devi inibire il gyro, altrimenti non corregge nulla e se non hai un buon setup meccanico, la coda ti gira e non si ferma
sulla dx6i la sensibilità la devi impostare sia in normal che in avcs
punto 0 in avcs sopra il 50%
punto1 in normal sotto al 40%
il centraggio lo fai in normal, ma la sensibilità impostala per bene
poi passi in avcs

Esatto io stò facendo il setup meccanico...!
Ma con quello scherzetto che fa (in modalità normal) mi diventa impossibile trovare lo "0" meccanico

[AlexTG]

Originalmente inviato da marste881

Esatto io stò facendo il setup meccanico...!
Ma con quello scherzetto che fa (in modalità normal) mi diventa impossibile trovare lo "0" meccanico

Rileggi Marrrco: non devi inibire il giro altrimenti non vai in normal ma lo spegni proprio e ottieni un eli ingovernabile. Devi metterlo in normal per fare il setup meccanico e quindi gyro attivo e % minore di 40 (come dice marrrco, non conosco abbastanza la dx6i)

[marste881]

Originalmente inviato da AlexTG

Rileggi Marrrco: non devi inibire il giro altrimenti non vai in normal ma lo spegni proprio e ottieni un eli ingovernabile. Devi metterlo in normal per fare il setup meccanico e quindi gyro attivo e % minore di 40 (come dice marrrco, non conosco abbastanza la dx6i)

ok sulla radio vado ad una % minore di 40, questo lo devo fare anche sull'elicottero?(tramite la regolazione del gain?

[marste881]

Originalmente inviato da marste881

ok sulla radio vado ad una % minore di 40, questo lo devo fare anche sull'elicottero?(tramite la regolazione del gain?

niente da fare stessa cosa

[marste881]

Ho risolto...
Quasi mi vergogno a dirlo..
Avevo montato le manine delle pale del rotore di coda girate di 180°...

[AlexTG]

Originalmente inviato da marste881

Ho risolto...
Quasi mi vergogno a dirlo..
Avevo montato le manine delle pale del rotore di coda girate di 180°...

Bene... capita, tutto fa scuola

[marste881]

volevo chiedere a chi l'ha già provato, se per'caso i ricambi dell' HK 450 pro della hobbyking sono compatibili con il t-rex. E se si di che qualità sono?

[Bad to the Bone]

Ciao a tutti, possiedo pure io il pro in versione super combo. sono agli inizi e sto iniziando pian piano con un po di hovering frontale e volato. mi sto accorgendo ultimamente che il regolatore e il motore scaldano tantissimo.. il regolatore pure dopo 30 secondi di hovering è già bello caldo.. è normale oppure mi sta lasciando per sempre?

poi mi sorge un altro dubbio; mi capita di atterrare cambiare lipo e ripartire a motore e regolatore ancora caldi e dopo circa 2 minuti il regolatore inizia a staccare come se fosse batteria scarica. che può essere? ha per caso un controllo sulla temperatura? o può essere un errata configuragione della esc?
perche non ho ben chiari a che servono "electronic status" e "Battery protection" sulle impostazioni del regolatore.. io gli ho impostati su Medi..

[veleno71]

Originalmente inviato da Bad to the Bone

Ciao a tutti, possiedo pure io il pro in versione super combo. sono agli inizi e sto iniziando pian piano con un po di hovering frontale e volato. mi sto accorgendo ultimamente che il regolatore e il motore scaldano tantissimo.. il regolatore pure dopo 30 secondi di hovering è già bello caldo.. è normale oppure mi sta lasciando per sempre?

poi mi sorge un altro dubbio; mi capita di atterrare cambiare lipo e ripartire a motore e regolatore ancora caldi e dopo circa 2 minuti il regolatore inizia a staccare come se fosse batteria scarica. che può essere? ha per caso un controllo sulla temperatura? o può essere un errata configuragione della esc?
perche non ho ben chiari a che servono "electronic status" e "Battery protection" sulle impostazioni del regolatore.. io gli ho impostati su Medi..

Il regolatore ti scalda perche stai usando una percentuale di motore troppo bassa.
Per ovviare al problema e visto che sei agli inizzi ti consiglio di montare un pignone piu piccolo e di portare la percentuale del motore intorno all'85%, cosi facendo stresserai meno il motore ed il regolatore che si vedra costretto a dissipare in calore veno corrente.
Spero di essere stato chiaro, buoni voli.
P.S. L'ho stacco che ti da l'esc e dovuto alla protezione termica.

[Bad to the Bone]

grazie per la risposta.. e da quanto dovrei montarlo? non so da quando si il pignone di serie. io ho la versione con il motore da 3700Kv.. e da quanto mi consigli di metterlo? oppure passo direttamente a volare in Idle1?