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Vecchio 15 marzo 11, 01:00   #641 (permalink)  Top
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io ho avuto 2 600 uno con il 75 e uno con il 100 che l'ho bruciato per colpa mia poi ripresoe tutti e 3 nn hanno mai dato problemi tutti settati senza governor
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Vecchio 15 marzo 11, 02:26   #642 (permalink)  Top
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io ho avuto 2 600 uno con il 75 e uno con il 100 che l'ho bruciato per colpa mia poi ripresoe tutti e 3 nn hanno mai dato problemi tutti settati senza governor
qui da noi tra rex450, 500, 600, in un migliaio di voli (così un conto veloce) mi risulta svampato un solo ESC Align

un 35A di un Pro

per ora...
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 15 marzo 11, 17:53   #643 (permalink)  Top
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ragazzi per un volato tranquillo, con elettronica originale, che pignone monto? 14 o 15?
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Vecchio 15 marzo 11, 18:18   #644 (permalink)  Top
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ragazzi per un volato tranquillo, con elettronica originale, che pignone monto? 14 o 15?
18 !
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Vecchio 15 marzo 11, 18:27   #645 (permalink)  Top
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Vecchio 15 marzo 11, 18:49   #646 (permalink)  Top
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Ciao,
vai sul 14...
ti consiglio di mettere i damper della testa morbidi...quelli grigi altromenti, ma non è detto che te lo faccia (a me lo fà....anche con la fbl che ha i damper neri) sotto i 1900 giri della testa l'elicottero ti può dare problemi di vibrazione....è come se avesse il parkinson...trema tutto.........

Se fai solo volato tranquillo vai così.... se poi fai acro e volato tirato....o manovrine tipo 3d... allora ti servono un po'di giri.....e damper duri...(15 di pignone edamper neri)

Ciao
Tonino

ps per rugrug....18T.....simpaticissi mo.....
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Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx
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Vecchio 15 marzo 11, 21:34   #647 (permalink)  Top
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Ciao,
vai sul 14...
ti consiglio di mettere i damper della testa morbidi...quelli grigi altromenti, ma non è detto che te lo faccia (a me lo fà....anche con la fbl che ha i damper neri) sotto i 1900 giri della testa l'elicottero ti può dare problemi di vibrazione....è come se avesse il parkinson...trema tutto.........

Se fai solo volato tranquillo vai così.... se poi fai acro e volato tirato....o manovrine tipo 3d... allora ti servono un po'di giri.....e damper duri...(15 di pignone edamper neri)

Ciao
Tonino

ps per rugrug....18T.....simpaticissi mo.....
alla fine ho messo pignone da 15 e damper grigi, per un volato tranquillo e un pò di acro...

speriamo bene!
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Vecchio 15 marzo 11, 21:40   #648 (permalink)  Top
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...va bene lo stesso...
ti regoli con le curve del gas....per avere i giri che ti servono...

Ciao
Tonino

Non sei + passoto poi al campo della selciatella ?
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Vecchio 15 marzo 11, 21:45   #649 (permalink)  Top
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...va bene lo stesso...
ti regoli con le curve del gas....per avere i giri che ti servono...

Ciao
Tonino

Non sei + passoto poi al campo della selciatella ?
macchè, c'è stato sempre vento o pioggia... vediamo sto weekend come va!

Ora ho pure l'altro eli a scoppio (il 109 in firma) casomai vengo con mio papà e li porto entrambi!

p.s. ma il 3 aprile vieni? http://www.baronerosso.it/forum/cale...ce-volare.html
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Vecchio 15 marzo 11, 23:25   #650 (permalink)  Top
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..a pnte aleria... non ce la faccio proprio... con la prole... è già tanto se scappo al campo per farmi qualche volo
Sto week... non promette affatto bene....che noia....
Ciao
Tonino
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