Club - Trex 600 Esp

[padda34#]

Originalmente inviato da denis3

Indovina chi gli ha seccato le scorte .....
le sto "riaspettando" pure io

bravo continua a rubare le batterie per noi!!!!!
il collare che va sull'albero per non fare girare il piatto a che altezza l'avete messa??? 9,2mm come il nitro????
sul nitro i leveraggi del piatto cambi i fori piu interni ma su questo no giusto???

[giopos]

Originalmente inviato da denis3

Indovina chi gli ha seccato le scorte .....
le sto "riaspettando" pure io

Quanti cicli ci fai con una batteria ? più di 100 ?
lo storage è veramente l' unica cosa valida per la durata della batteria?

[padda34#]

Originalmente inviato da giopos

Quanti cicli ci fai con una batteria ? più di 100 ?
lo storage è veramente l' unica cosa valida per la durata della batteria?

ciao io ho lipo ferme da agosto in storage senza problemi ora le carico e via...
per i cicli di vita della lipo tutto dipende da come la si tratta piu la si tiene bene e si scarica giusta piu dura.
al momento ho le rhino hanno circa 30 scariche al momento.
denis una info,nella curva del gas a che percentuale parte il motore???

[denis3]

Originalmente inviato da padda34#

bravo continua a rubare le batterie per noi!!!!!
il collare che va sull'albero per non fare girare il piatto a che altezza l'avete messa??? 9,2mm come il nitro????
sul nitro i leveraggi del piatto cambi i fori piu interni ma su questo no giusto???

Caio Yari, eh eh...prima che me le "rubano+ gli altri...
Per l altezza del collare adesso non ricordo..domani misuro e ti faccio sapere

Originalmente inviato da giopos

Quanti cicli ci fai con una batteria ? più di 100 ?
lo storage è veramente l' unica cosa valida per la durata della batteria?

Per i cicli dipende un po...per il momento le piu longeve che ho sono le Rhino 6S 5000mAh che hanno sulle spalle 180 cicli e fanno ancora il loro lavoro,anche se sono un po spompe.....ho provato anche le varie zippy/turnigy ma con scarsi risultati,~30 cicli e poi son morte,le Nanotech~50 cicli e assomigliano tenere......le Hyperion lasciam perdere,su 6 pacchi 6S tutte gonfie e con celle sbilanciatissime ha partire da ~25 cicli,ha 35 moorte.
Le Desire anche quelle con ~40 cicli e vanno benissimo, per le Voltz(le ultime prese) per il momento~~25 cicli vanno alla grande e con celle sempre bilanciatissime
Secondo me piu che lo starage(che sicuramente fa bene alla lipo) la cosa piu importante è quella di non salire mai sopra i 4,20Vcella e non scendere mai sotto i 3,4Vcella e di usare un caricatore che bilanci bene....poi di teorie ce ne sono un casino.....

[AlexTG]

C'è una cosa che non capisco.
Ho preso i vari pezzi per farlo flybarless e ho visto questi alberi:
Fast Lad Performance
"HN6118 600FL Main Shaft For Flybarless Head".
Dico: sono per la testa flybarless, devo prendere questi.
Li prendo, ne monto uno e cosa ti scopro? Che non vanno bene!
Cioè sono lunghi uguali a quello della versione esp non flybarless ma hanno il buco inferiore più lontano dall'estremità, con il risultato che l'albero sta più in basso (spettacolo, dico, così la testa si abbassa) peccato però che i link non lo sappiano e quindi non va bene l'albero così basso!
Quindi ho dovuto rimettere l'albero normale e ora ho questi 2 alberi che non mi vanno bene.
Ma, non capisco qualcosa io o sono per la versione nitro (e non ce l'hanno scritto)?

[VMaurizio76]

Io ho il kit 3G align e non si parla da nessuna parte di sostituire l'albero originale

[padda34#]

ciao l'albero e per il 600nitro ho sbagliato pure io

[AlexTG]

Originalmente inviato da padda34#

ciao l'albero e per il 600nitro ho sbagliato pure io

Sgrunt... che sia un segno del destino e debba comprarmi un 600 nitro?

[padda34#]

Originalmente inviato da AlexTG

Sgrunt... che sia un segno del destino e debba comprarmi un 600 nitro?

io l'ho preso cosi sono apposto

[giopos]

Originalmente inviato da denis3

Caio Yari, eh eh...prima che me le "rubano+ gli altri...
Per l altezza del collare adesso non ricordo..domani misuro e ti faccio sapere



Per i cicli dipende un po...per il momento le piu longeve che ho sono le Rhino 6S 5000mAh che hanno sulle spalle 180 cicli e fanno ancora il loro lavoro,anche se sono un po spompe.....ho provato anche le varie zippy/turnigy ma con scarsi risultati,~30 cicli e poi son morte,le Nanotech~50 cicli e assomigliano tenere......le Hyperion lasciam perdere,su 6 pacchi 6S tutte gonfie e con celle sbilanciatissime ha partire da ~25 cicli,ha 35 moorte.
Le Desire anche quelle con ~40 cicli e vanno benissimo, per le Voltz(le ultime prese) per il momento~~25 cicli vanno alla grande e con celle sempre bilanciatissime
Secondo me piu che lo starage(che sicuramente fa bene alla lipo) la cosa piu importante è quella di non salire mai sopra i 4,20Vcella e non scendere mai sotto i 3,4Vcella e di usare un caricatore che bilanci bene....poi di teorie ce ne sono un casino.....

un paio di anni fa, non sapendo nulla su come usare le batterie, le scaricavo fino a che il cicalino installato sul 450 suonava e lampeggiava, poi a casa caricavo la stesse con bilanciamento fino ai classici 4,20 v
e le batterie non duravano nulla, a 30 cicli già andate!
ora , sentito anche persone del mestiere, scarico mantenendo una carica residua del 20% poi a casa eseguo lo Storage (importante) in modo che si bilancia la batteria portando tutte le celle a 3,85 V.
fatto ciò si può lasciare la batteria anche diversi giorni senza usarla
quando decido di andare a volare, metto in carica (fast-charge) e completo la carica in 20 minuti (carico a 1,5 C)
così facendo ho notato che le batterie (ormai usate parecchio) non perdono potenza.