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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
Messaggi: 464
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2) ovviamente meglio il secondo metodo. Io preferisco farlo in volo...prima in hovering normale e poi rovescio. Ciao | |
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cavolo li devo prendere non sono male!!!
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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
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Fast Lad Performance | |
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User | Citazione: ![]() ![]() ![]() finalmente ho visto la testa fbl blu magari faranno pure il pacchetto cosi posso montarlo sul mio ![]() ![]()
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User Data registr.: 06-01-2006
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| Citazione: e a passo zero quanti gradi di allettoni arrivi? (sul mio arrivo ad un passo di max +- 11 e 5-6° di alettoni... che mi abbiano venduto un tarocco?) |
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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
Messaggi: 464
| Citazione:
L'unica situazione in cui il piatto tocca sul collarino che blocca l'albero si ha quando si mette passo tutto negativo, tutto piacchiato o tutto cabrato e contemporaneamente tutto alettoni ds o sx.(non solo sul trex 600esp) E' normale ed e' una situazione che in volo non si verifica mai....con nessuna manovra nemmeno di 3D estremo. | |
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User | Citazione:
oggi non avuto un problema la testa vibrava come quando avevo i dumper neri poi ho messo i grigi e il problema e sparito sabato riprovo i neri visto che ora i giri sono alti non dovrebbe poi dare il problema che avevo all'inizio. voi che colore usate i dumper???
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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Alta Brianza
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