MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[AlexBooo]

Originalmente inviato da AlexTG

Mah, sul calore posso concordare anche non avendo visto un 6s, ma sul mosciarello... essendo un eli da "poco spazio" (campo da calcio), a 3s per me va ottimamente.

Sicuramente va più che bene anche a 3S, ma a 6S va meglio a prescindere. Magari passare da 3 a 6 non ha senso. Ma non ci penserei due volte a prenderlo direttamente a 6s.

[darth_fabius86]

Io ce l'ho a 3S e per me va già da favola; non faccio 3d selvaggio, ma non ho certo un volato tranquillo.

Tuttavia, vedendo come mi tira e mi gonfia le batterie, e soprattutto quanto scaldava quest'estate, appena riesco lo passerò a 6S perchè far arrivare le batterie a quelle temperature (complice il motore che è un fornetto) non mi sembra per nulla una buona cosa.

[RRRappy50]

Confermo che a 6S é un piccolo gioiello, e non ultimo, il discorso che a reattivitá di passo, e stabilitá in quanto stretchato sembra un modello più grosso di quello che é...

@eux:
Se hai solo due posizioni fai la curva piatta al 65% in idle 1,al 95% in idle due e parti togliendo l'hold....il regolatore ringrazierá...

[AlexBooo]

Originalmente inviato da RRRappy50

@eux:
Se hai solo due posizioni fai la curva piatta al 65% in idle 1,al 95% in idle due e parti togliendo l'hold....il regolatore ringrazierá...

Occhio che però così facendo si perde la doppia sicurezza (hold+normal a 0%).

Io ho notato che staccando l'hold con stick al centro ogni tanto il motore ha un calo di potenza durante lo spool-up e la segnalazione di undervoltage del esc. Mentre se gli faccio fare la rampa con calma, sembrerebbe di no. Ma ho il governor vbar.

[RRRappy50]

Originalmente inviato da AlexBooo

Occhio che però così facendo si perde la doppia sicurezza (hold+normal a 0%).

Io ho notato che staccando l'hold con stick al centro ogni tanto il motore ha un calo di potenza durante lo spool-up e la segnalazione di undervoltage del esc. Mentre se gli faccio fare la rampa con calma, sembrerebbe di no. Ma ho il governor vbar.

Magari potrebbe essere quello che ti fa lo scherzo...il gov vbar...


@eux:
Eventualmente quando e se ti rifará lo scherzo,metti sotto esame anche la lipo che hai su in quel momento...

Ciau.

[AlexBooo]

Originalmente inviato da RRRappy50

Magari potrebbe essere quello che ti fa lo scherzo...il gov vbar...

Già. Poi ho un'altra cosa curiosa: da quando ho fatto il "tagliando annuale" (cambio cuscinetti e cinghia) e messe le radix (che hanno minore drag delle sab di scatola), quando tiro l'hold, il motore non si ferma! Ma continua a girare al minimissimo per una decina di secondi... prima non lo faceva. Curioso!

[eux22]

Proverò a fare la curva piatta al 65% in idle 1,al 95% in idle due e parto togliendo l'hold, anche se non ho più la sicurezza dello 0%, quindi farò attenzione.

Pel le lipo lo fà sia con le turnigy sia con delle fullpower nuove, quindi escludo le lipo.

grazie a tutti

ma si può portarlo a 6s senza stirarlo di pale e tubo, cioè conviene lo stesso?

[AlexTG]

Originalmente inviato da AlexBooo

Già. Poi ho un'altra cosa curiosa: da quando ho fatto il "tagliando annuale" (cambio cuscinetti e cinghia) e messe le radix (che hanno minore drag delle sab di scatola), quando tiro l'hold, il motore non si ferma! Ma continua a girare al minimissimo per una decina di secondi... prima non lo faceva. Curioso!

Trim dello stick del gas?

[edubu]

Originalmente inviato da AlexBooo

Occhio che però così facendo si perde la doppia sicurezza (hold+normal a 0%).

Io ho notato che staccando l'hold con stick al centro ogni tanto il motore ha un calo di potenza durante lo spool-up e la segnalazione di undervoltage del esc. Mentre se gli faccio fare la rampa con calma, sembrerebbe di no. Ma ho il governor vbar.

Curiosità :
Usi Spektrum ?

[AlexBooo]

Originalmente inviato da edubu

Curiosità :
Usi Spektrum ?

Si. Satelliti sulla vbar. Perchè?