MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[Ilbrucovolante]

Ciaooo Corrado , complimenti x gli elicotteri

[nano1972]

Originalmente inviato da bombjack

A cosa ti riferisci quando parli di "vizi"?

Il Beast era sul 450PRO, poi fatto il cambio ho resettato ed installato sul mini. Ormai mi sono abituato e lo uso così, ma "sballonzola di brutto", ho provato ad abbassare il pot.1, ma risulta infelice nelle stoppate e nei tic-toc ... bah!

[ziperit]

Originalmente inviato da nano1972

Il Beast era sul 450PRO, poi fatto il cambio ho resettato ed installato sul mini. Ormai mi sono abituato e lo uso così, ma "sballonzola di brutto", ho provato ad abbassare il pot.1, ma risulta infelice nelle stoppate e nei tic-toc ... bah!

Ho il BX sul mio mini e va che e' una meraviglia.

Se dai un colpo di passo immagino che l'eli salga dritto, giusto?

[iz4dik]

Ieri facevo qualche voletto ma notavo che il modello non riesce a stare mai perfettamente fermo anche senza vento e volevo capire se era un problema mio di qualche regolazione meccanica o se ci sono problemi comuni, ho provato anche con settaggi da radio ma nulla.

Stavo anche valutando se usare il FBL migliora o no... quanche parere?

Saluti.

[Archi]

L'elicottero per sua natura non è autostabile, anche se perfettamente trimmato dopo qualche secondo tende ad andarsene un po per i fatti suoi.
Con il fbl migliora un po, ma non aspettarti chissà cosa.

Ciao.

[nano1972]

Originalmente inviato da ziperit

Ho il BX sul mio mini e va che e' una meraviglia.

Se dai un colpo di passo immagino che l'eli salga dritto, giusto?

Dritto? Il mio è affetto dal parkinson in quasi tutte le manovre, se voglio metterlo in crisi, scendo in negativo e la stoppata risulta "ridicola". Ho provato ad abbassare il TRIM1 (prima addirittura entrava in risonanza) ma rimane sempre impreciso.

In velocità, invece, è un buon elicotterino, eccetto che la coda non riesce ad eseguire tutte le manovre in veloce.

Non sò se sia un difetto congenito del "piccolo elicottero" rispetto ai più grandi, ho anche un PROTOS stretchato, un LOGO500SE ed uno 600SE, e (ognuno con le sue diversità) sono molto, molto più precisi sul lento.

[rino2]

Io invece mi trovo fermo dopo la febbre iniziale del montaggio!!!!!!!!

Ho trovato lo swashplate difettoso... ha gioco tra i due piatti e sull'albero... inoltre mi manca la piccola rondella che va tra l'ultimo cuscinetto del pignione e il supporto ad Y....

Ho gia'chiesto a MSH se mi sostituiscono la parte ... ma ora sono fermo.... pazienza...

Domanda ...
Nel pignone vanno due cuscinetti, uno sotto e uno sopra..... ci va un cuscinetto alche nel supporto a Y??? dai disegni non si capisce un gran che ma mi sembra di si...

Che mi dite??

Ciao
Rino

[sescot]

Originalmente inviato da rino2

dai disegni non si capisce un gran che

In effetti, chi non ha dimestichezza col cad (io) trova questo manuale difficile. Se si è gia montato un protos 500 è tutto più semplice, ma partendo da questo è ostico. Consiglio di vedere il manuale del 500 carbon per un raffronto nei momenti di difficoltà.

[rino2]

.... si ma... sto cuscinetto ci va o no nel supporto a Y????

[nano1972]

Originalmente inviato da rino2

.... si ma... sto cuscinetto ci va o no nel supporto a Y????

Certo che ci va il cuscinetto, il supporto ad Y serve a non lasciare la possibilità di flessione all'albero del motore nelle "tirate", quindi devi incastrare il cuscinetto nella plastica dell'"Y", e montarlo in modo che il lato in cui si infila il cuscinetto, guardi in basso verso il motore stesso (se fai il contrario perdi il cuscinetto in volo).