MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[_Fabio_86_]

Originalmente inviato da sescot

il manuale indica 3s da 2000 a 2500, a 4s immagino si debba cambiare almeno il pignone, se non il motore, basterà montare il pignone con meno denti sul mercato?
Comunque personalmente non ne sento alcuna necessità... E' una splendida furia così!

Io lo sto usando sia con lipo 3s da 2200mah sia con quelle da 2700mah e va alla grande, per via del pignone con lipo a 4s sicuramente sarà da cambiare, ma non ho mai provato e quindi non saprei dire.
Se non erro comunque sul manuale c'è una tabella con indicati i pignoni adatti in base alle lipo che si utilizzano, poi ovviamente...sperimentare tutte le combinazioni è sempre interessante..

[sescot]

Originalmente inviato da _Fabio_86_

Se non erro comunque sul manuale c'è una tabella con indicati i pignoni adatti in base alle lipo che si utilizzano

No, in base al tipo di volo, ma sempre e solo 3S.
Per curiosità mi piacerebbe sapere a 4s cosa si sia adattato, pignone, motore...

[ICEBERG]

Originalmente inviato da sescot

Per curiosità mi piacerebbe sapere a 4s cosa si sia adattato, pignone, motore...

Io sul Mini Protos Stretch uso le 4s 2200mah 40c con motore scorpion 2010Kv e pignone da 14. Sul Mini classico di scatola le 3s vanno alla grande.

[edubu]

Originalmente inviato da ICEBERG

Io sul Mini Protos Stretch uso le 4s 2200mah 40c con motore scorpion 2010Kv e pignone da 14. Sul Mini classico di scatola le 3s vanno alla grande.

perche' non ci dici qualcosa in piu' dello stretch in volo,rispetto al "normale" ?

bisogna ,nella trasformazione in strech , sostituire il motore ?
grazie

[ICEBERG]

Originalmente inviato da edubu

perche' non ci dici qualcosa in piu' dello stretch in volo,rispetto al "normale" ?

bisogna ,nella trasformazione in strech , sostituire il motore ?
grazie

Io ho sostituito il motore perchè il mio setup è per le 4s. I vantaggi sono minori assorbimenti e coppia in abbondanza. Ho volato sempre con il pignone di scatola (16) con il governor a 75%... da qualche giorno ho montato il 14 e alzato la curva a 85% a vataggio del già ottimo governor dell'esc YGE. In volo è una favola ideale per chi fa 3d pesante ma anche per un volato preciso grazie al disco rotore più ampio in relazione al peso. Tempi di volo: 3d (io sono una schiappa) con curva 85% circa 3' 30'' ricarico 1200ma, volato con curva al 70% circa 7 minuti ricarico 1500ma. Volendo si potrebbero sfruttare di più le lipo ma io preferisco non stressarle troppo e piuttosto portarmene parecchie al campo (di solito non meno di 12 pacchi) cosi facendo supero tranquillamente 75 scariche senza grossi cedimenti.

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Io ho sostituito il motore perchè il mio setup è per le 4s. I vantaggi sono minori assorbimenti e coppia in abbondanza. Ho volato sempre con il pignone di scatola (16) con il governor a 75%... da qualche giorno ho montato il 14 e alzato la curva a 85% a vataggio del già ottimo governor dell'esc YGE. In volo è una favola ideale per chi fa 3d pesante ma anche per un volato preciso grazie al disco rotore più ampio in relazione al peso. Tempi di volo: 3d (io sono una schiappa) con curva 85% circa 3' 30'' ricarico 1200ma, volato con curva al 70% circa 7 minuti ricarico 1500ma. Volendo si potrebbero sfruttare di più le lipo ma io preferisco non stressarle troppo e piuttosto portarmene parecchie al campo (di solito non meno di 12 pacchi) cosi facendo supero tranquillamente 75 scariche senza grossi cedimenti.

stica!

Dunque, devi sempre darci l'indirizzo del tuo spacciatore, di tubo e cinghia allungati...
E poi... lipo 4s da mah? Pale da 360mm? Palini di coda di scatola? Sono sufficienti?
Il motore è in commercio? O è sempre dal pusher di cui sopra?
Grazie!

[ICEBERG]

Originalmente inviato da sescot

stica!

Dunque, devi sempre darci l'indirizzo del tuo spacciatore, di tubo e cinghia allungati...
E poi... lipo 4s da mah? Pale da 360mm? Palini di coda di scatola? Sono sufficienti?
Il motore è in commercio? O è sempre dal pusher di cui sopra?
Grazie!

Il nome del mio spacciatore??? indovina indovinello...
Le lipo sono x lo stretch sono 4s 2200mah 40c mentre x il mini standard sono 3s 2200 35c entrambe turnigy. Pale SAB da 350mm palini coda di scatola. il motore è scorpion x cui in commercio ma a breve uscirà un motore specifico x il mini protos marchiato MSheli prodotto da Scorpion da 1300Kv per le 6s (provato.... da brivido)

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Il nome del mio spacciatore??? indovina indovinello...
Le lipo sono x lo stretch sono 4s 2200mah 40c mentre x il mini standard sono 3s 2200 35c entrambe turnigy. Pale SAB da 350mm palini coda di scatola. il motore è scorpion x cui in commercio ma a breve uscirà un motore specifico x il mini protos marchiato MSheli prodotto da Scorpion da 1300Kv per le 6s (provato.... da brivido)

saronno...
dal produttore al consumatore?
Quindi stessa capacità, la cella in + bilancia la coda + lunga. A breve quanto è lungo?

Fast Lad Performance

2010kv come dal link o 1210 kv come da specifiche? E' mica questo che monti?
Questo va fino a 6S...

[ICEBERG]

Originalmente inviato da sescot

saronno...
dal produttore al consumatore?
Quindi stessa capacità, la cella in + bilancia la coda + lunga. A breve quanto è lungo?

Fast Lad Performance

2010kv come dal link o 1210 kv come da specifiche? E' mica questo che monti?
Questo va fino a 6S...

Si il motore è proprio quello.... hanno sbagliato a mettere i valori dei Kv nelle specifiche... il bello che avevo mandato pure una mail x farglielo notare a 6s penso che non vada bene.. avresti giri in eccesso. Se vuoi farlo girare 6s apetta il motore specifico MSheli

[sescot]

Originalmente inviato da ICEBERG

Si il motore è proprio quello.... hanno sbagliato a mettere i valori dei Kv nelle specifiche... il bello che avevo mandato pure una mail x farglielo notare a 6s penso che non vada bene.. avresti giri in eccesso. Se vuoi farlo girare 6s apetta il motore specifico MSheli

forse fosse a 1210kv andrebbe bene a 6s...
però 6s su un motorino così, è impressionante!
Sarà meglio con questo motore a 4s o col futuro motore a 6s?
E 6s, quanti mah saranno? 1300?