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Vecchio 30 marzo 14, 03:11   #3531 (permalink)  Top
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Hi Buddy, se stacca sempre o spesso controlla o cambia pignone e alberino motore.
E' un classico del MP / p500, perde trazione, il regolatore stacca...
prova, magari non ci avevi mai pensato.
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Luca Invernizzi - ininverno@yahoo.com
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Vecchio 30 marzo 14, 05:03   #3532 (permalink)  Top
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Hi Buddy, se stacca sempre o spesso controlla o cambia pignone e alberino motore.
E' un classico del MP / p500, perde trazione, il regolatore stacca...
prova, magari non ci avevi mai pensato.
Ciao Luca, eh ci stavo giusto pensando oggi, domani controllo bene se il gov non ce la fa, perchè effettivamente lo fa solo quando gli chiedo troppo.
Grazie del consiglio
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Vecchio 10 aprile 14, 20:48   #3533 (permalink)  Top
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Finalmente dopo molte tribolazioni il mini ha ricominciato a volare come si deve!!!ora che tutto è a posto ed ho ottimizzato al 90% il Brain devo ammettere che è il miglior 450 mai provato(sempre secondo me)ha una precisione pazzesca oltre ad una coppia inesauribile(e ho lipo molto superiori da provare ancora)i servi consigliati da Buddy vanno benissimo(non me lo aspettavo francamente vista la qualità media di HK)ma non li riacquisterei visto il prezzo e la qualità dei ds430,ho messo le pale Align,quelle nuove come potete vedere in foto e mi piacciono più delle MSH.che dire me ne sono letteralmente innamorato ed è il mio elicottero perfetto per il voletto quotidiano.a breve proverò a migliorarlo per quanto possibile con gli up lynx,soprattutto per la coda.
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Vecchio 10 aprile 14, 21:17   #3534 (permalink)  Top
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Anche io ho accantonato il p500 per il mini, è davvero una favola
I servi Marco sono i cloni degli mks ds95... Il top insomma.
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Vecchio 12 aprile 14, 19:30   #3535 (permalink)  Top
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Un videuzzo di oggi, l'inizio è un po sciallo poi man mano migliora e mi abbasso di quota.. Sono un diesel lo so

http://www.youtube.com/watch?v=XxQeP1GwRYw



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Vecchio 13 aprile 14, 10:15   #3536 (permalink)  Top
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Un videuzzo di oggi, l'inizio è un po sciallo poi man mano migliora e mi abbasso di quota.. Sono un diesel lo so

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Grande Buddy...ma toglimi una curiosità sei mancino?
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Vecchio 13 aprile 14, 10:18   #3537 (permalink)  Top
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Grande Buddy...ma toglimi una curiosità sei mancino?
assolutamente no, come mai?
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Vecchio 13 aprile 14, 10:24   #3538 (permalink)  Top
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assolutamente no, come mai?
Curiosità....vedo che prediligi il volato in senso orario come me...pensavo dipendesse dal mio essere mancino
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Vecchio 13 aprile 14, 10:29   #3539 (permalink)  Top
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Curiosità....vedo che prediligi il volato in senso orario come me...pensavo dipendesse dal mio essere mancino
si,mi sono abituato così,brutta abitudine tra l'altro
vendero' il protos 500 e terrò solo questo comunque...troppo bello sto mini

aparte che non riesco a capire perchè quando lo forzo un po di piu in stoppate violente da un bel po di altezza e nei tic toc, sto reg mi stacca e poi riattacca....
devo rifare la configurazione dell'esc per me...
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Vecchio 13 aprile 14, 15:19   #3540 (permalink)  Top
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Mah,sinceramente non saprei aiutarti,siamo in due ad avere il mini a 6s e a nessuno stacca qui al mio campo.non è che hai un attrito,che ti aumenta gli assorbimenti in maniera assurda??o le LIPO che scendono troppo??potresti provare con LIPO diverse.
Comunque. Prima di fare il mio sbaglio e vendere il Protos,metti il motore che ha urgno e vedrai che non lo vendi più.uno al mio campo ha fatto la stessa modifica ed è diventato una belva,prima da stretch con motore stock GMaurizzato si sedeva nelle manovre un po più spinte.adesso è buono da speed
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