MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale - Pagina 310 - BaroneRosso.it

Buddyclub · 06 maggio 13, 08:34

Trovatooo

http://www.baronerosso.it/forum/3684265-post3006.html

06 maggio 13, 10:06

GRANDE SOCIO!!!!

Ecco perchè nemmeno io riuscivo a programmare il mio ESC...
In realtà era già a posto per cui quando ho visto che non riuscivo a fare il min max del gas me ne sono fregato ma ora ho capito!!

Madblade · 06 maggio 13, 10:06

Grazie Buddy ma io la schedina di programmazione cell'ho quindi non dovrei aver nessun problema. Ho provato a fare nuovamente i limiti del gas con la PC ma non succede nulla. In più ho notato un altra cosa strana. Ogni volta che collego la schedina di programmazione l'esc perde il settaggio che gli avevo dato.
Cioè fatemi capire: il mio regolatore IGE funziona con la dx6 (quindi lui funge) mentre la dx8 gira con tutti gli altri miei modelli (quindi funge pure lei). Dove sta il problema?

sescot · 06 maggio 13, 10:09

Citazione:

Originalmente inviato da Madblade

Grazie Buddy ma io la schedina di programmazione cell'ho quindi non dovrei aver nessun problema. Ho provato a fare nuovamente i limiti del gas con la PC ma non succede nulla. In più ho notato un altra cosa strana. Ogni volta che collego la schedina di programmazione l'esc perde il settaggio che gli avevo dato.
Cioè fatemi capire: il mio regolatore IGE funziona con la dx6 (quindi lui funge) mentre la dx8 gira con tutti gli altri miei modelli (quindi funge pure lei). Dove sta il problema?

il tuo esc ha un solo cavetto?

Madblade · 06 maggio 13, 12:12

Si quello che si attacca alla ricevente/BX

Madblade · 10 maggio 13, 11:11

Scusate come si distinguono gli spindle spacer per la testa FBL? Sono quelli più spessi?
Poi ho notato che esistono due tipi di gommini per l'hub, distinti in quelli per il FBL e FB, ma io nella confezione ne ho trovato un solo tipo. È normale?
Grazie

sescot · 10 maggio 13, 12:18

Citazione:

Originalmente inviato da Madblade

Scusate come si distinguono gli spindle spacer per la testa FBL? Sono quelli più spessi?
Poi ho notato che esistono due tipi di gommini per l'hub, distinti in quelli per il FBL e FB, ma io nella confezione ne ho trovato un solo tipo. È normale?
Grazie

Si distinguono col calibro e col manuale davanti.

Almeno quando c'è, usiamolo!

Nella confezione intendi nel kit di montaggio?

O nella busta ricambi?

Nella prima è un errore, nella seconda, devi ordinare il codice corretto, e ci trovi aolo quelli.

Madblade · 10 maggio 13, 13:11

Citazione:

Originalmente inviato da sescot

Si distinguono col calibro e col manuale davanti.

Almeno quando c'è, usiamolo!

Nella confezione intendi nel kit di montaggio?

O nella busta ricambi?

Nella prima è un errore, nella seconda, devi ordinare il codice corretto, e ci trovi aolo quelli.

La mia perplessità nasce proprio dalla lettura del manuale.
Sul manuale viene solo specificato "Large FBL spindle spacer" ed il relativo codice (diverso ovviamente da quello della testa FB ). Alla luce della misurazione col calibro, la domanda era questa: Large sta per lo spacer "più spesso"?

I gommini di testa non ci sono proprio nelle buste del kit...

Ora come caspita faccio a capire se quelli che ho trovato (e montato) sono quelli giusti??

sescot · 10 maggio 13, 13:51

Citazione:

Originalmente inviato da Madblade

La mia perplessità nasce proprio dalla lettura del manuale.
Sul manuale viene solo specificato "Large FBL spindle spacer" ed il relativo codice (diverso ovviamente da quello della testa FB ). Alla luce della misurazione col calibro, la domanda era questa: Large sta per lo spacer "più spesso"?

I gommini di testa non ci sono proprio nelle buste del kit...

Ora come caspita faccio a capire se quelli che ho trovato (e montato) sono quelli giusti??

Hai ragione e mi scuso.
Sul manuale non indica lo spessore degli spacer.
Sono sicuro di aver visto una misura, probabilmente era stata postata da qualche utente.

Fondamentalmente, lo spindle è più lungo, montato quello, devi avere gli uniball lunghi delle manine, esattamente in asse. E non devi avere gioco (o pochissimo, recuperabile coi rasamenti) sulle manine, tirandole verso l'esterno.
In attesa che qualcuno ti dia indicazioni più precise, prova a montarlo come ce l'hai.
Se le manine sono frenate, hai qualcosa di sbagliato. Che rogna però montare un kit nuovo e avere questi intoppi, ritardare il collaudo dei giochini ci fa sempre imbestialire!

rino2 · 10 maggio 13, 14:02

Non vorrei dire una eresia ... ma mi sembra che i gommini neri a cui probabilmente ti riferisci tu sono identici sia per la versione FB che FBL.... cambiano lo spingle e gli spacer esterni (tra gommini e manine) ed inoltre di gommini nel kit ne trovi solo una coppia proprio perche' non devono essere cambiati in caso di passaggio da FB a FBL... ovvimanete a scanso di usura...
Per le manine frenate.... Come dice Sescot devi aver sbagliato qualche cosa....
Nel kit sono presenti vari rasamenti standard e di scorta... devi inserirli tra gommini e testa fino ad avere le due manine ben ferme ma non frenate.....

06 maggio 13, 08:34	#3091 (permalink) Top
Buddyclub User Data registr.: 03-04-2012 Residenza: BRESCIA Messaggi: 5.930	Trovatooo http://www.baronerosso.it/forum/3684265-post3006.html __________________ OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S

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Madblade User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.472	Grazie Buddy ma io la schedina di programmazione cell'ho quindi non dovrei aver nessun problema. Ho provato a fare nuovamente i limiti del gas con la PC ma non succede nulla. In più ho notato un altra cosa strana. Ogni volta che collego la schedina di programmazione l'esc perde il settaggio che gli avevo dato. Cioè fatemi capire: il mio regolatore IGE funziona con la dx6 (quindi lui funge) mentre la dx8 gira con tutti gli altri miei modelli (quindi funge pure lei). Dove sta il problema? __________________ La Bibbia dei Bladoni La Bibbia del 130X

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rino2 User Data registr.: 30-04-2007 Residenza: Trento Messaggi: 1.328	Non vorrei dire una eresia ... ma mi sembra che i gommini neri a cui probabilmente ti riferisci tu sono identici sia per la versione FB che FBL.... cambiano lo spingle e gli spacer esterni (tra gommini e manine) ed inoltre di gommini nel kit ne trovi solo una coppia proprio perche' non devono essere cambiati in caso di passaggio da FB a FBL... ovvimanete a scanso di usura... Per le manine frenate.... Come dice Sescot devi aver sbagliato qualche cosa.... Nel kit sono presenti vari rasamenti standard e di scorta... devi inserirli tra gommini e testa fino ad avere le due manine ben ferme ma non frenate.....