13 gennaio 13, 13:09 | #2841 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Secondo me al contrario. ale dx e pit sx, anche se scambiarli solitamente non crea problemi, se non il dover invertire il senso alettoni. Mi pare ci siano però dei sistemi fes che PRETENDONO il corretto posizionamento, e lo indicano durante il settaggio al pc.
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13 gennaio 13, 13:18 | #2842 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.472
| Citazione:
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13 gennaio 13, 17:31 | #2844 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| una curiosità: questo schema è immutabile?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
14 gennaio 13, 23:07 | #2847 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.472
|
Un'altra domanda. L'esc lo devo programmare o lo lascio così col set di fabbrica? Purtroppo non ho la Program Card e sarebbe un bel problema mettere mano ai settaggi. Il freewheel vorrei disattivarlo perché ho letto pareri discordi... |
14 gennaio 13, 23:53 | #2850 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
-curva gas 0% 100% (punto primo e punto ultimo) -togli pale grandi e piccole (i più prudenti scostano motore o tolgono pignone) -spegni radio -metti stick al massimo -accendi modello (o cmq esc collegato a motore) -fai prendere il max -abbassa tutto gas -fai prendere il minimo ORA OCIO che ESC ARMATO ... NOTA salvo diverse istruzzioni
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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