CLUB T-rex 250!!!

[Andrea Japan]

Allora, io sono molto interessato al nano cps ma ho visto che non è compatibile con il Futaba t6 che ho adesso, dovrei acquistare una devo per far volare questo elicottero e visto che faccio tutto questo per allenare i pollici per il Trex 250 (e non doverlo schiantare tutte le volte) non vorrei fare pratica con radiocomando diverso e poi quando prendo il Trex con t6 mi trovo male! Non so se i miei dubbi siano fondati, sono così diversi i due radiocomandi? Da un devo a un Futaba posso trovarmi male? Cosa ne dite? Non so se questa è una mia fissa stupida, ma vi prego quando dico delle ca..te ditemelo! Non sono permaloso, sono qui per imparare da chi ha più esperienza di me! Grazie a tutti!

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da Andrea Japan

Allora, io sono molto interessato al nano cps ma ho visto che non è compatibile con il Futaba t6 che ho adesso, dovrei acquistare una devo per far volare questo elicottero e visto che faccio tutto questo per allenare i pollici per il Trex 250 (e non doverlo schiantare tutte le volte) non vorrei fare pratica con radiocomando diverso e poi quando prendo il Trex con t6 mi trovo male! Non so se i miei dubbi siano fondati, sono così diversi i due radiocomandi? Da un devo a un Futaba posso trovarmi male? Cosa ne dite? Non so se questa è una mia fissa stupida, ma vi prego quando dico delle ca..te ditemelo! Non sono permaloso, sono qui per imparare da chi ha più esperienza di me! Grazie a tutti!

Il Blade Nano CPX o il CP-S (SAFE Tech.) è compatibile con lo std DSM2/DSMX.
Può essere pilotato con una trasmittente Futaba attraverso un Modulo DSM2.
La radio Futaba deve essere una equipaggiata per ospitare un modulo trasmittente.
Francamente non so se le trasmittenti Devo (Walkera) siano compatibili o possano ospitare moduli DSM2/DSMX.
L'alternativa è procurarsi una trasmittente Spektrum DSMX/DSM2 o JR (modulo DSM2).

[Minestrone]

Originalmente inviato da Andrea Japan

Allora, io sono molto interessato al nano cps ma ho visto che non è compatibile con il Futaba t6 che ho adesso, dovrei acquistare una devo per far volare questo elicottero e visto che faccio tutto questo per allenare i pollici per il Trex 250 (e non doverlo schiantare tutte le volte) non vorrei fare pratica con radiocomando diverso e poi quando prendo il Trex con t6 mi trovo male! Non so se i miei dubbi siano fondati, sono così diversi i due radiocomandi? Da un devo a un Futaba posso trovarmi male? Cosa ne dite? Non so se questa è una mia fissa stupida, ma vi prego quando dico delle ca..te ditemelo! Non sono permaloso, sono qui per imparare da chi ha più esperienza di me! Grazie a tutti!

Stai più che tranquillo che quando piloti non guardi mica la radio. Se gli sticks non sono più che infami, e non lo sono, a livello di ergonomia una radio vale l'altra.
Altro discorso invece quello di avere due radio che, forse, non ha molto senso.

[giuseppepenzo]

Originalmente inviato da Andrea Japan

Allora, io sono molto interessato al nano cps ma ho visto che non è compatibile con il Futaba t6 che ho adesso, dovrei acquistare una devo per far volare questo elicottero e visto che faccio tutto questo per allenare i pollici per il Trex 250 (e non doverlo schiantare tutte le volte) non vorrei fare pratica con radiocomando diverso e poi quando prendo il Trex con t6 mi trovo male! Non so se i miei dubbi siano fondati, sono così diversi i due radiocomandi? Da un devo a un Futaba posso trovarmi male? Cosa ne dite? Non so se questa è una mia fissa stupida, ma vi prego quando dico delle ca..te ditemelo! Non sono permaloso, sono qui per imparare da chi ha più esperienza di me! Grazie a tutti!

Per quanto riguarda usare radio di marca diversa, purchè abbiano degli stick decentemente mobili e precisi, francamente non vedo differenza.
Questo a meno del posizionamento di qualche switch (Hold, Fly Mode, ..) a cui ci si adatta in fretta.
Ovviamente le radio devono essere dello stesso Mode (posizionamento delle quattro funzioni di base sui due sticks).

[Andrea Japan]

Ciao a tutti, intanto grazie per i consigli! Ieri sono riuscito a far volare il mio Trex, e dopo aver cambiato gli ingranaggi di coda, vola che è una meraviglia, la coda è ferma e non balla più! Rimane il fatto che tutte le volte ho l'ansia di fare qualche crash... da mia esperienza tutte le volte che cado sono 5000¥ (45€) che se ne vanno... e con questa paura non riesco a far progressi (sarò impedito io)! Ho visto anche il Walkera mini cp, dicono che sia molto resistente agli urti, e il mio portafoglio ringrazia! Voi cosa ne dite?

[METEOR]

Originalmente inviato da Andrea Japan

Ciao a tutti, intanto grazie per i consigli! Ieri sono riuscito a far volare il mio Trex, e dopo aver cambiato gli ingranaggi di coda, vola che è una meraviglia, la coda è ferma e non balla più! Rimane il fatto che tutte le volte ho l'ansia di fare qualche crash... da mia esperienza tutte le volte che cado sono 5000¥ (45€) che se ne vanno... e con questa paura non riesco a far progressi (sarò impedito io)! Ho visto anche il Walkera mini cp, dicono che sia molto resistente agli urti, e il mio portafoglio ringrazia! Voi cosa ne dite?

Ciao,
se il tuo Heli è un flybarless monta una microbeast plus pro, con la quale puoi impostare la stabilizzazione automatica in caso di panico con pulsante o in versione trainer sempre inserita, lasci lo stick del ciclico e l'heli torna orrizontale da qualsiasi assetto. E' un'assicurazione contro i crash

[Andrea Japan]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao,
se il tuo Heli è un flybarless monta una microbeast plus pro, con la quale puoi impostare la stabilizzazione automatica in caso di panico con pulsante o in versione trainer sempre inserita, lasci lo stick del ciclico e l'heli torna orrizontale da qualsiasi assetto. E' un'assicurazione contro i crash

questa mi giunge nuova! Non lo sapevo, qui non ho nessuno su cui appoggiarmi, il mio è un Trex 250 dfc plus preso in set con la Futaba T6! Mi potresti spiegare, gentilmente, come posso attivare la funzione anti panico... mi faresti risparmiare un sacco di soldi e te ne sarei eternamente grato!

[Bfabio]

questa info stravolge tutti i miei progetti di passare dal trex 250 al 230S per poi passare al oxy 3 togliendo mi l ansia di azzardare senza rompere....resto in attesa info

[METEOR]

siamo fuori OT, cerco di essere conciso:
- questo dispositivo ha un orizzonte artificiale virtuale (3 gyro e 3 accelerometri)
- ha ben 5 modalita' di stabilizzazione
fondamentalmente come ho già detto, la stabilizzazione può essere attivata con un pulsante di emergenza da tx oppure nella modalità trainer lasciando il comando del ciclico al centro.
Per ulteriori basta andare sul sito della microbeast e leggere il manuale.
intanto vi linko un video su youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=YfWEYehZEXg

[Bfabio]

Grazie milleadattabile a qls elicottero perciò chiudo OT....mi sa che salterà passaggio 230S vado subito di oxy3e ne installo uno sul trex 250 qualche soldino alla lunga risparmiato.