CLUB T-rex 250!!!

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Giorno MAcco.
Grazie ,ci avevo pensato anche io togli il supporto del giro e lo mette li ma io volevo provare un'altro sistema flyb tipo gt5 o hc3.Non posso optare per il cgy 750 perche' lo voglio usare con la dx7s.
Solo che per i due mi devo inventare un supporto da fare perche' quello che ci sta non va bene e' troppo piccolo ho visto su hf che un pilota ha un skookum con un supporto fai da te.
Anche perche' ho preso la modifica kde in cnc per la base.
Devo studiare sto vedendo che ci sono altri sistemi fly anche a prezzi non esagerati.
Penso la cosa migliore sia il mini vbar ma costa veramente tanto e non riesco a capire le dimensioni reali.

Ciao io ho un se ed ho risolto così

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Ciao io ho un se ed ho risolto così

Grazie macco molto gentile
fianalmente una foto dove si vede bene.
Anche io ho un se.

Ma non ti porta leggermente vibrazioni in questo modo ?
Con che nastro biadesivo lo hai fermato o con che cosa ?


grazie per la foto

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Ciao io ho un se ed ho risolto così

Ammazza scorpion con il kontronik :) da paura :
voli con le 1100 o le 850 ? hai trovato difficolta' nel settare il bx per il microbo ?

[minimoa78]

Sopratutto bello il cavo spelato con rame a vista

[il_ciclista]

Ci sono altre soluzioni oltre a quello di macco o tutti cosi' li avete ?

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Ciao io ho un se ed ho risolto così

Ahh dimenticavo ma che viti hai usato per assemblare la belva ?

[macco bum]

Originalmente inviato da minimoa78

Sopratutto bello il cavo spelato con rame a vista

Il rame e' un colore bellissimo !
Dona a tutto il resto

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Ahh dimenticavo ma che viti hai usato per assemblare la belva ?

Le viti sono quelle di scatola ne ho un secchio e via via kaput!
Le Batt uso le 850 di varie potenze da 30 c fino a 60 delle tander power e con queste ultime e' davvero una belva
Non molla di mezzo giro sia al primo min che a l'ultimo

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Le viti sono quelle di scatola ne ho un secchio e via via kaput!
Le Batt uso le 850 di varie potenze da 30 c fino a 60 delle tander power e con queste ultime e' davvero una belva
Non molla di mezzo giro sia al primo min che a l'ultimo

Si si le tunder power fanno veramente paura.Ne ho presa una sola per il momento in germania ma mi deve ancora arrivare.
Per ora ho 4 batterie xcell se non ricordo male.
Quando arrivo a casa la sera ci sta sempre vento speriamo che la prox settimana si calmi un po' per cominciare a volarci.per ora mi faccio a pezzi con mcpx.
Per il flybarless invece stavo vedendo oltre alla tua soluzione anche il vbar e ho visto che alcuni si sono autocostruiti un supporto sotto al vano batterie.e infatti penso che me lo faccio anche io in carbonio e gli do di dremel.Sul bx non sono tanto convito vorrei provare altro, ma penso che alla fine andro' su quello per sfruttare la conoscenza che hanno sul campo dove volo io.
Dai dadi credevo che erano di un'altra marca, visto che si lamentano in molti che fanno schifo.

[il_ciclista]

Sto leggendo su che elettronica montare sulla sezione flybarless ammazza quante elettroniche ci sono :( da far diventare scema la gente :