CLUB T-rex 250!!!

[il_ciclista]

Originalmente inviato da eux22

Io ii ds520 l'avevo montato in coda ed ero rimasto contento, mi sembrava che la coda andava più fluida e precisa, devi solo sistemare i pesi per bilanciare l'elicottero, se non ricordo mane mettevo in punta un pesetto di 20-30g per bilanciare il tutto, dipende sempre da che componenti hai installato.

Buongiorno eux.
Di bilanciarlo con i pesi era sottointeso scusate se non l'ho scritto.Anche sul mio mcpx v2 e' bilanciato con i pesi

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

No no ci sta' eccome lo può anche confermare eux come diceva, forse viene un po' sbilanciato per il notevole peso ma va

Giorno macco.
Intanto monto esc in punta sotto al lato batterie e dopo ho preso per il momento una batteria da 850 .Poi penso di prenderle alcune da 900 le gigapower o hyperion.
Comuque grazie del consiglio

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Giorno macco.
Intanto monto esc in punta sotto al lato batterie e dopo ho preso per il momento una batteria da 850 .Poi penso di prenderle alcune da 900 le gigapower o hyperion.
Comuque grazie del consiglio

Se devi prendere le Batt ti consiglio queste vanno come un treno e non mollano mai dal primo al quinto minuto
sono di taglia comoda cioè ci vanno bene e sono leggerine insomma perfette per il 250 io ne ho 2 e sono fantastiche ne ho provate molte ma queste !!
http://www.fast-lad.co.uk/store/thun...5-p-13994.html

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Se devi prendere le Batt ti consiglio queste vanno come un treno e non mollano mai dal primo al quinto minuto
sono di taglia comoda cioè ci vanno bene e sono leggerine insomma perfette per il 250 io ne ho 2 e sono fantastiche ne ho provate molte ma queste !!
Thunder Power 850mAh 3S 11.1V G6 Pro Power 65C LiPo JST TP850-3SPP65

Grazie macco .Le conosco gia' e so che sono molto buone.
Non le ho provate perche' mi sto facendo a pezzi con mcpx e lo sto anche modificando.Pero' ero intenzionate a prenderne qualcuna per provarla.
Questo fine settimana comincio a montarlo se non ho impicci.Ma ho visto che e' premontato.
Conviene smontarlo tutto e passare il frenafiletti su tutte le viti e devo andare adagio adagio visto che ho letto qui' che si spanano solo con guardarle .
Per il momento lo lascio con la flybar dopo lo vorrei modificare in flybarless con hc3.
Per l'autorotazione come ti sei attrezzato ?

[eux22]

non ti fidare dei montaggi da scatola perchè mi è capitato parti senza una goccia di frenafiletto, e come hai detto vai piano a stringere le viti sono più morbide del burro.
Attualmente il mio è flybar e mi trovo bene un domani ... (ci sto pensando )

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Grazie macco .Le conosco gia' e so che sono molto buone.
Non le ho provate perche' mi sto facendo a pezzi con mcpx e lo sto anche modificando.Pero' ero intenzionate a prenderne qualcuna per provarla.
Questo fine settimana comincio a montarlo se non ho impicci.Ma ho visto che e' premontato.
Conviene smontarlo tutto e passare il frenafiletti su tutte le viti e devo andare adagio adagio visto che ho letto qui' che si spanano solo con guardarle .
Per il momento lo lascio con la flybar dopo lo vorrei modificare in flybarless con hc3.
Per l'autorotazione come ti sei attrezzato ?

Per l'autorotazione che intendi ?
Con il 250 non e' possibile scendere tranquillo a motore spento come con il 600 o 700 faresti una buchettina
Su you tube ce un video di un tedesco con 250 + bestex che lo fa ma atterra senza danni sdraiato secondo me non e' da fare non ha inerzia nelle paline si fermano subito e buuuum !
Si controlla il serraggio con delicatezza
Per il fbl te lo consiglio io ho il bestex ed e' bellissimo provare per credere

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Per l'autorotazione che intendi ?
Con il 250 non e' possibile scendere tranquillo a motore spento come con il 600 o 700 faresti una buchettina
Su you tube ce un video di un tedesco con 250 + bestex che lo fa ma atterra senza danni sdraiato secondo me non e' da fare non ha inerzia nelle paline si fermano subito e buuuum !
Si controlla il serraggio con delicatezza
Per il fbl te lo consiglio io ho il bestex ed e' bellissimo provare per credere

Invece so che e' uscita una modifica da cambiare il main gear con quello della non mi ricordo che marca lo fa e ti fa l'autorotazione.In intatti sul mio mcpx v2 brush che sto finendo di montare l'ho montata ed e' come se fosse l'autorotazione di un 600.
Questo ingranaggio lo fa la Microheli.Certo costicchia un pochettino pero' penso che ne valga la pena.
Quando lo montero' ti faro' sapere come va.

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Per l'autorotazione che intendi ?
Con il 250 non e' possibile scendere tranquillo a motore spento come con il 600 o 700 faresti una buchettina
Su you tube ce un video di un tedesco con 250 + bestex che lo fa ma atterra senza danni sdraiato secondo me non e' da fare non ha inerzia nelle paline si fermano subito e buuuum !
Si controlla il serraggio con delicatezza
Per il fbl te lo consiglio io ho il bestex ed e' bellissimo provare per credere

Il beastex non mi paice molto anche se moltissimo usato sugli ely,non costa un patrimonio e va benissimo.Infatti o monti il vbar o il best.Io vorrei provare un'altro sistema di flybarless di elettronica per sperimentare visto che comunque ne parlano bene di hc3.

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Il beastex non mi paice molto anche se moltissimo usato sugli ely,non costa un patrimonio e va benissimo.Infatti o monti il vbar o il best.Io vorrei provare un'altro sistema di flybarless di elettronica per sperimentare visto che comunque ne parlano bene di hc3.

Quoto a bomba !!!
Per me la scaletta e' così :

1• v-stabi vs gy 760

2•hc3 base

3•bestex

• poi tutto il resto

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Quoto a bomba !!!
Per me la scaletta e' così :

1• v-stabi vs gy 760

2•hc3 base

3•bestex

• poi tutto il resto

Anche la mia e' cosi' la scaletta.Anche se il vstabi da quello che leggo e vedo al campo di volo bisogna settarlo bene per farlo andare.Almeno cosi' dicono.