CLUB T-rex 250!!!

[desueto]

Originalmente inviato da macco bum

179 ? Completo e' troppo poco guarda bene prima di comprare

Differenze tra pro e SE?

[desueto]

Come giustamente dicevate voi manca tutto tranne meccanica esc e motore. Glil'ho fatto notare,verifica e mi dice. Un negoziante vicino a casa mia lasvegasmodellismo lo vende a 169 completo ma senza servo coda e giroscopio. Il giroscopio ce l'ho già,mi manca il servo di coda che quanto potrà costare?30€?

[macco bum]

Originalmente inviato da desueto

Come giustamente dicevate voi manca tutto tranne meccanica esc e motore. Glil'ho fatto notare,verifica e mi dice. Un negoziante vicino a casa mia lasvegasmodellismo lo vende a 169 completo ma senza servo coda e giroscopio. Il giroscopio ce l'ho già,mi manca il servo di coda che quanto potrà costare?30€?

Si un savox o align 30 euri sono suff
La differenza principale tra se e pro sta nel servo di coda che nel pro e' montato in posizione centrale dietro i frame
Poi qualche miglioria a le fiancate una ritoccatina al guscio di coda
Di sicuro il servo messo in posizione centrale migliora la stabilita ma su un modello come il 250 avrai qualche difficoltà nei cablaggi e settaggi se devi arrivare al giro o alla ricevente
Io personalmente preferisco SE ma comunque qualche miglioria ce nel pro

[desueto]

Originalmente inviato da macco bum

Si un savox o align 30 euri sono suff
La differenza principale tra se e pro sta nel servo di coda che nel pro e' montato in posizione centrale dietro i frame
Poi qualche miglioria a le fiancate una ritoccatina al guscio di coda
Di sicuro il servo messo in posizione centrale migliora la stabilita ma su un modello come il 250 avrai qualche difficoltà nei cablaggi e settaggi se devi arrivare al giro o alla ricevente
Io personalmente preferisco SE ma comunque qualche miglioria ce nel pro

Allora vada per l'SE. Il tipo di lasvegasmodellismo mi ha anche fatto il nome del servo di coda consigliato ma non lo ricordo. Era certamente un hitec.

[macco bum]

Originalmente inviato da desueto

Allora vada per l'SE. Il tipo di lasvegasmodellismo mi ha anche fatto il nome del servo di coda consigliato ma non lo ricordo. Era certamente un hitec.

Bene buon divertimento nel micro montaggio !!!
Occhio nel serrare le viti vacci piano si spanano a guardarle

[il_ciclista]

Finalmente ho preso il 250 ,mi deve arrivare solo il gyro con il servo di coda.
Ho preso uno spartan quark e come servo un align 520.IL resto e' stock.
Ora piano piano si comincia il montaggio.
Buona sera a tutto il tread

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Finalmente ho preso il 250 ,mi deve arrivare solo il gyro con il servo di coda.
Ho preso uno spartan quark e come servo un align 520.IL resto e' stock.
Ora piano piano si comincia il montaggio.
Buona sera a tutto il tread

Ma vuoi mettere un ds520 in coda al 250?

[il_ciclista]

Originalmente inviato da macco bum

Ma vuoi mettere un ds520 in coda al 250?

Buongiorno macco
Certo.Ho letto qui' nel tread che il 420 a un po' di gente ha dato problemi, e con il 520 li hanno risolti.Visto che lo devo assemblare ho preferito prenderlo subito insieme al gyro che e' sicuramente sovraddimensionato ma a me va bene cosi'.
Non ti piace il 520 in coda ?

[eux22]

Io ii ds520 l'avevo montato in coda ed ero rimasto contento, mi sembrava che la coda andava più fluida e precisa, devi solo sistemare i pesi per bilanciare l'elicottero, se non ricordo mane mettevo in punta un pesetto di 20-30g per bilanciare il tutto, dipende sempre da che componenti hai installato.

[macco bum]

Originalmente inviato da il_ciclista

Buongiorno macco
Certo.Ho letto qui' nel tread che il 420 a un po' di gente ha dato problemi, e con il 520 li hanno risolti.Visto che lo devo assemblare ho preferito prenderlo subito insieme al gyro che e' sicuramente sovraddimensionato ma a me va bene cosi'.
Non ti piace il 520 in coda ?

No no ci sta' eccome lo può anche confermare eux come diceva, forse viene un po' sbilanciato per il notevole peso ma va