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Vecchio 01 gennaio 12, 13:17   #5201 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da macco bum Visualizza messaggio
Bellissimo anzi stupendo ,
come si comporta in volo?
Sono sodisfatto, anzi la sera prima l'avevo provato senza fusoliera e la coda tremava un pochetto, in fuso la coda è bella stabile e ferma portando la sensibilità in avcs al 25% (radio futaba), curva piatta 0-85%, avevo un leggero gioco sull'albero di coda si muoveva l'ingranaggio tra le due spallette, ho risolto sfilando un cuscinetto dalla sua sede e inserendo una rondella trovata nella scatola Rc Screwz tra la spalla e il cuscinetto e rimontato il tutto.
I palini di coda sono della Alerc con profilo squadrato, sembrano due rettangoli e sono lunghi 40mm.
In volo si sente il peso della fusoliera, senza sembrava un 250 molto scatenato, solo con il peso della fuso si è calmato molto.
Peso totale con lipo da 900ma siamo a 477g.
In volo le fusoliere fanno sempre un bel effetto visivo e mi ha dato una grande sodisfazione vederlo in volo.

Buon anno a tutti
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Vecchio 01 gennaio 12, 15:10   #5202 (permalink)  Top
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Ueeeè buon anno e complimento per la fusoliera. È veramente bella e sono orgoglioso di me stesso per averti spalleggiato in questo precipitare nella scala 250 . Non mi aspettavo che anche questa fosse pesante in coda però almeno non hai dovuto bucarla. Pensavo fosse un problema della deriva verticale dell'md500. Comunque un po' di peso nel muso e un po' di piatto picchiato e la vita ti sorride . Mo però dobbiamo organizzare una volata insieme. Anzi, vediamoci tutti alla Befanata eli-alcolica da laser.
Parliamone tutti insieme nella sezione "Milanesi volanti".
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Ultima modifica di Darkflight : 01 gennaio 12 alle ore 15:13
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Vecchio 01 gennaio 12, 16:31   #5203 (permalink)  Top
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mi sà che per rinforzare un po' la pinna in caso di atterraggi pesanti hanno rinforzato bene tutta la deriva di coda.
Il montaggio è andato bene e poi calza talmente bene che togli e rimetti tutto in poco tempo, dovrei solo cambiare le pale che per ora avevo a disposizione solo quelle align in plasica e prendere qualche lipo nuova che queste sono da pensionare, come tempi ero intorno hai 3 minuti e scendevo a 3.7v per cella usando una curva piatta e una curva da -2 a +11 ma devo sistemarla un po' perchè quel -2 lo faceva scendere molto velocemente, in hovering era inchiodato in aria anche per la bella giornata di ieri senza un filo d'aria e temperatura mite.
graize Dark
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Vecchio 01 gennaio 12, 17:04   #5204 (permalink)  Top
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Salve raga buon anno a tutti i pazzi del piccolo rex .ancora nono ho potuto volare quest'anno ma prima di stasera una batteria me la sparo in salotto !!!



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Vecchio 01 gennaio 12, 18:40   #5205 (permalink)  Top
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Hehehehe
Buon anno.
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Vecchio 01 gennaio 12, 19:38   #5206 (permalink)  Top
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buon anno anche a voi!
Dark, ci vorrebbe un raduno stile gaui per i nostri 250
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Oxy 3 qube
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Vecchio 01 gennaio 12, 22:40   #5207 (permalink)  Top
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Io sono in Toscana ma se fate qualcosa dalle vostre parti vi raggiungo al (volo) sarebbe davvero carino magari una giornata di sole senza vento !!!



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Vecchio 02 gennaio 12, 00:58   #5208 (permalink)  Top
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Sarebbe davvero bello riunire tutti insieme i Fratelli del 250°. Azzo! Questo nome è una bomba!
Alla peggio si può andare a dare fastidio a raduni di quelli grossi. Proprio come farebbero delle zanzare

ps. perché senza vento? Con un po' di venticello c'è da morire dalle risate.
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Vecchio 02 gennaio 12, 01:57   #5209 (permalink)  Top
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Hohihihihi io dicevo no quel venticello ma quello che ti sbatacchia il Moschino di qua' e di la' . Che ne pensate di quel gruppo di coda per il 250 fra gli up grade che ce su fast Lad??? Se si spendono quei 60 euri migliora la coda ???
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Vecchio 02 gennaio 12, 02:01   #5210 (permalink)  Top
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Ma secondo voi prima o poi mamma align tirerà fuori il 250 pro????????
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