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problema risolto il problema è il 420 e specifico che no ho provati 3 tutti e il problema rimaneva o comprato questo MKS DS95i Micro Coreless Digital Tail Servo - DS95i e una bomba (la coda inchiodatissima) |
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Una cosetta proprio da niente eh? ![]() Buono a sapersi e complimenti per il servo. ![]()
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![]() A pensare che il 250 è stato il mio primo Heli serio dopo i micro 4#3 .... la sfida continua .. attesa ricambio hub di coda..
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poi sono andato dal mio negoziante di fiducia e ovviamente prima di aquistare il servo lo abbiamo testato non ho comprato a rischio ed addirittura dopo accertatomi del tutto per curiosità ho rimontato altri 2 servi ma il problema ricompariva quindi per me il problema è il 420 | |
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User |
Meteor abbi fede, vedrai che ne verrai a capo. Risolto i problema sul mio, dato che è nel mo carattere "andarmela a cercare", ho preso un altro 250 SE perché voglio vedere volare bene quella benedetta fusoliera md 500 Heliartist. Ne farò un punto d'onore. Alla peggio monterò un MKS ![]()
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Che con un servo robusto ed eccellente come quello che hai montato le prestazioni di coda migliorino e' indubitabile nel 3 D o manovre " difficili " per la coda non c'e alcun dubbio ! I più esigenti montano in coda il 520 ( o comunque servi più robusti!) . ...ma per avere una coda normale in Hovering anche un 420 dovrebbe ( e lo fa per tanti 250 ) bastare alla grandissima ! Un servo potente riesce dove un servo meno potente " non riesce " tipo volo veloce in retro o se ci sono attriti eccessivi del blocco coda ...credo . ![]()
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visto che il mio primo 250se l'ho comprato tempo fa appena arrivato in italia e non aveva nessun problema giungo alla conclusione che i 420 che stanno producendo negli ultimi tempi non vanno sono molto piu lenti secondo me |
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Ho un futaba 9257, giusto per sfizio posso provalo sul 250 anche se mi sembra esagerato. Ma il mio servo 420 è lo stesso che avevo quando la coda andava bene, evidente che il lasco che è subentrato sull'HUB di coda è un fattore. Potrei anche montare il gyro Spartan 760 meno sensibile a vibrazioni e vedere come va. Comunque ordino un nuovo HUB di coda sperando che arriva senza gioco. Può essere che il motore Scorpion nuovo che ho montato generi più vibrazioni dell'originale Align? Perché è iniziato anche con quela modifica il mio problema.
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