CLUB T-rex 250!!!

[broeselbroesel]

uff..
mi sta intrippando il tuo problema piu di quelli che ho io stesso(non ne ho sul rexxino)
quindi adesso devi fare il seguente..(ammesso che non hai risolto nel frattempo)
mandami in privato il tuo contatto skype e poi appena posso ti chiamo e mi fai vedere la cosa con webcam..
e li magari ti posso aiutare meglio..
ti ripeto.. non ho mai avuto un rex tra le mani (dal 250-600n pro), che non ho domato..
a costo di smontarlo in TUTTI i suoi pezzi e rimontandolo ( e non e come i eletrodomestici che smonti e rimonti e che ti rimangono 3o4 viti e pezzi che non sai piu dove erano o a cosa servivano e pero funziona meglio di prima...)

[Darkflight]

Insomma la situazione è questa: nonostante tutti i miei sforzi non sono riuscito a correggere il brutto vizio del mio 250 di girare in senso antiorario in hovering. Oggi posso proprio dire di averle tentate tutte. Però prima di rivolgermi a un buon satanista volevo raccontarvi il mio ultimo esperimento. Ho accorciato di un paio di mm l'astina del servo di coda, così da avere la possibilità di far scorrere il servo più avanti o più indietro. Prima non potevo perché era in battuta tutto avanti. Così trovo il punto di equilibrio in hovering in modalità Rate. Ok, fantastico, finalmente coda ferma. Passo in AVCS e la coda ricomincia a girare! Porca di quella *****! E allora mi decido e smonto da uno dei 450 un GP 750 che so che funziona. Accendo tutto, coda ferma in Rate. In AVCS anche col 750 gira. Ma allora non è il giroscopio. Ok, buona notizia! E che minchia è? L'ultimo, estremo tentativo che farò sarà spostare la ricevente di qualche centimetro (ora è a testa in giù sotto il pianale del gyro). Poi davvero non so che fare.
Aiuto

[edubu]

Originalmente inviato da Darkflight

Insomma la situazione è questa: nonostante tutti i miei sforzi non sono riuscito a correggere il brutto vizio del mio 250 di girare in senso antiorario in hovering. Oggi posso proprio dire di averle tentate tutte. Però prima di rivolgermi a un buon satanista volevo raccontarvi il mio ultimo esperimento. Ho accorciato di un paio di mm l'astina del servo di coda, così da avere la possibilità di far scorrere il servo più avanti o più indietro. Prima non potevo perché era in battuta tutto avanti. Così trovo il punto di equilibrio in hovering in modalità Rate. Ok, fantastico, finalmente coda ferma. Passo in AVCS e la coda ricomincia a girare! Porca di quella *****! E allora mi decido e smonto da uno dei 450 un GP 750 che so che funziona. Accendo tutto, coda ferma in Rate. In AVCS anche col 750 gira. Ma allora non è il giroscopio. Ok, buona notizia! E che minchia è? L'ultimo, estremo tentativo che farò sarà spostare la ricevente di qualche centimetro (ora è a testa in giù sotto il pianale del gyro). Poi davvero non so che fare.
Aiuto

trim a zero ?
Veramente un bel mistero ... Quindi in normal la tua coda e' ferma , mentre drifta ( muso a sinistra ) in AvCS ? Giusto ?! provato pure con Pad differenti e palini differenti?

[broeselbroesel]

a questo punto l'ultima cosa da fare e vedere i palini di coda..
dato che hai anc he il gaui, prova a usare quelli !!!
io li uso e sono nettamente migliori sul rexxino..
ovviamente controlla anche che siano buoni e non sbacchettati potra essere anche quello..
la rx non la sposterei.. non gli cambiera niente!!!

[Darkflight]

Ho provato sia i palini grandi che quelli piccoli. Attualmente monto i piccoli (Marco, purtroppo il Gaui l'ho venduto; quanto mai l'ho fatto ). L'astina della coda scorre bene. Ho provato a spostare la ricevente ma poi l'ho rimessa al suo posto. Ho provato col delay per le taglie da 500 in su. Non ho cambiato pad (non ne ho di diversi) ma ho provato a stringere il gyro con una fascetta di quelle Align delle batterie. Edubu pensi davvero possa essere quello? Non ho mai avuto problemi di pad da anni in qua. Al limite qualche sbacchettata... Comunque finora è stato tutto inutile. Provo a cambiare servo? Magari non funziona bene. Però in Normal tiene la coda ferma...

[edubu]

Originalmente inviato da Darkflight

Ho provato sia i palini grandi che quelli piccoli. Attualmente monto i piccoli (Marco, purtroppo il Gaui l'ho venduto; quanto mai l'ho fatto ). L'astina della coda scorre bene. Ho provato a spostare la ricevente ma poi l'ho rimessa al suo posto. Ho provato col delay per le taglie da 500 in su. Non ho cambiato pad (non ne ho di diversi) ma ho provato a stringere il gyro con una fascetta di quelle Align delle batterie. Edubu pensi davvero possa essere quello? Non ho mai avuto problemi di pad da anni in qua. Al limite qualche sbacchettata... Comunque finora è stato tutto inutile. Provo a cambiare servo? Magari non funziona bene. Però in Normal tiene la coda ferma...

Pensavo a questa prova a modello immobile : accendi naturalmente in AVCS , passi poi in normal e , poi ripassi di nuovo in AVCS e osservi ... se drifta da fermo( naturalmente vedi il servo che si muove " senza motivo") e' un discorso ; se viceversa drifta solo in movimento ( e quindi in volo ) sono le vibrazioni o il Pad

[Darkflight]

Provato. Trim e subtrim a zero, come sempre. Drifta solo quando sta per decollare. Fino a un certo regime corregge, oltre molla la coda. Ho anche usato due pad con la piastrina di metallo in mezzo e il risultato non cambia: in Rate la coda è ferma; in AVCS drifta in senso antiorario.

[edubu]

Originalmente inviato da Darkflight

Provato. Trim e subtrim a zero, come sempre. Drifta solo quando sta per decollare. Fino a un certo regime corregge, oltre molla la coda. Ho anche usato due pad con la piastrina di metallo in mezzo e il risultato non cambia: in Rate la coda è ferma; in AVCS drifta in senso antiorario.

Quindi e' solo associato all'AVCS ...se cioè rimetti in Rate la coda torna ferma ! Giusto!? Io proverei ,a questo punto,a cambiare memoria modello sulla Tx ..nel dubbio di " qualcosa " collegato alla programmazione del AVCS .Al momento a me non viene altro in mente

[fedor60]

Originalmente inviato da edubu

Quindi e' solo associato all'AVCS ...se cioè rimetti in Rate la coda torna ferma ! Giusto!? Io proverei ,a questo punto,a cambiare memoria modello sulla Tx ..nel dubbio di " qualcosa " collegato alla programmazione del AVCS .Al momento a me non viene altro in mente

quoto secondo me è problema di radio,e chissà..prova aspostar eanche la ricevente...

X broeselbroesel : bell'idea ho skipe di mio fratello!!appena posso ti dico il mio contatto e da martedi possiamo provare a fare tutto !!!ormai ci ho rinunciato a metterli le mani addosso hahaha

[Darkflight]

... REVO-MIX
Devo dire che non mi sono (quasi) mai sentito così co... ne. Nell'ansia di trovare un problema complesso avevo trascurato il fatto che la T9CP ha dei settaggi di default. Tra questi il Revolution Mixing. Si vede che è stata progettata prima dell'arrivo dell'AVCS. Comunque sia, lo sapevo. Sugli altri modelli mi ero sempre preoccupato di andare a fare il giro dei mix e disattivarli. In questo caso me ne sono completamente dimenticato, dando per scontato di averlo già controllato. Ho sprecato più di un mese, non so quanti pad e rotture di palle a voi e a quel povero cristo di Andy di Fast-Lad che ho portato quasi al suicidio, non riuscendo ad aiutarmi . Quasi, quasi una mail glie la mando.
Non ho fatto veri e propri voli ma mi sono bastati 5 secondi di hovering per capire di aver risolto. Edubu in primis e tutti gli altri, che posso dire, Grazie . E birra o fiasco di vino pagati.
E per dare un valore a tutta questa storia concludo con una frase che sembra ovvia ma che in realtà non lo è mai, nè per chi è alle prime armi nè per gli esperti: MAI DARE NIENTE PER SCONTATO.