CLUB T-rex 250!!!

[Darkflight]

Ragazzi, non so proprio che fare. Ho controllato tutto: limiti, buco più interno, setup meccanico a posto, ma la coda continua ad avvitarsi. In pratica sono costretto a tenere lo stick premuto altrimenti l'elicottero comincia a ruotare in senso antiorario. Ho rimontato anche i palini più grandi ma è come se il rotore di coda non girasse abbastanza forte. Come cavolo faccio a tenere la coda ferma al centro in hovering? Sto diventando scemo con sto 250 e ormai ho anni di esperienza e di setup su altri elicotteri e qualcosa avrò imparato.

[maRRRco]

controlla il reverse del gyro
e verifica la corretta rotazione dei palini in senso antiorario, magari hai montato male la cinghia, basta ruotarla in questo caso

[Darkflight]

Ho controllato. I palini girano in senso antiorario e sono montati giusti. Il giroscopio è ok; se spingo la coda verso destra il meccanismo di coda mi stringe le dita e muovendo il comando della coda si muove tutto come al solito. In RATE i palini si posizionano giusti e la sensibilità in AVCS è al 28%.
Mi viene in mente una domanda. Se le manine fossero montate al contrario la cosa di spiegherebbe? Io non le ho toccate; come la coda è uscita dalla scatola così l'ho montata.

[edubu]

Originalmente inviato da Darkflight

Ho controllato. I palini girano in senso antiorario e sono montati giusti. Il giroscopio è ok; se spingo la coda verso destra il meccanismo di coda mi stringe le dita e muovendo il comando della coda si muove tutto come al solito. In RATE i palini si posizionano giusti e la sensibilità in AVCS è al 28%.
Mi viene in mente una domanda. Se le manine fossero montate al contrario la cosa di spiegherebbe? Io non le ho toccate; come la coda è uscita dalla scatola così l'ho montata.

curiosita :con la squadretta del servo a 90 gradi ...come è posizionata la leva che comanda il picht slider di coda ?(naturalmente rispetto all'alberino di coda) è parallela o leggermente avanti ? sembrerebbe come se dovessi spostare il servo molto piu' verso avanti ...

[fedor60]

oltre a provare ciuo che hanno detto gli altri, vedi anche se l'alberino di coda non slitta dentro lla ruota dentata..praticamente smonta la scatola di coda,prendi l'alberino e vedi se slitta all'interno dell'ingranaggio....nn si sa mai...

[broeselbroesel]

Originalmente inviato da Darkflight

Ho controllato. I palini girano in senso antiorario e sono montati giusti. Il giroscopio è ok; se spingo la coda verso destra il meccanismo di coda mi stringe le dita e muovendo il comando della coda si muove tutto come al solito. In RATE i palini si posizionano giusti e la sensibilità in AVCS è al 28%.
Mi viene in mente una domanda. Se le manine fossero montate al contrario la cosa di spiegherebbe? Io non le ho toccate; come la coda è uscita dalla scatola così l'ho montata.

se fosse cosi e come se avessi invertito il comando..
cmq fammi uno squillo anche oggi.. ti do volentieri una mano..
ti rimando in pm il mio cel..

[edubu]

Curiosità : che linkage rod ( C) quelli che regolano il traking ..quali usate? Gli originali avendo un solo verso ( la A verso fuori!) a volte risultano inadatti ad avere un traking delle pale preciso ...Quali usate?

[broeselbroesel]

veramente il traking lo sistemi non con quelli fissi che sono a le manine , ma con quelli che vanno poi al piatto.. quelli sono regolabbili..

[edubu]

Originalmente inviato da broeselbroesel

veramente il traking lo sistemi non con quelli fissi che sono a le manine , ma con quelli che vanno poi al piatto.. quelli sono regolabbili..

Infatti Ma anche i regolabili , come sai , hanno un solo verso

[edubu]

Originalmente inviato da edubu

Infatti Ma anche i regolabili , come sai , hanno un solo verso

Spiegandomi meglio : non ha il 1/2 giro ma , solo il giro completo di regolazione per avere la " A" ( anti fuga ) esterna . Ho visto su Fast lad quelli completamente regolabili ma forse sono " eccessivi" ; magari quelli del HK non hanno problemi di 1/2 giro??!