CLUB T-rex 250!!!

[fedor60]

chi mi sa dire perche 2 mesi fa avevo il giroscopio con una sensibilita al 26% e ora dopo 2 crash devo settare tutto a 19% ? ho cambiato solo i palini(tarocchi con quelli originali)e il mount servo(upgrad ein metallo).....

[maRRRco]

vibrazioni !!!
buona fortuna per trovarle, è sempre abbastanza difficile, soprattutto se si è microscopicamente danneggiata qualche parte della testa

[namanata]

Originalmente inviato da edubu

non è che ne abbia provate molte di lipo 850 3S :

Algn (le ultime): sono discrete

Hyperion: buone ( e mi stanno durando abbastanza, pure se le stresso anche con il 200a 3S)

Gaui : pessime

Rhino da 750( durano come le 850 e sono solo leggermente inferiori alle Align)
Ho provato pure delle lipo da 1000 ma, secondo me, sono troppo(inutilmente) pesanti per i 200/250

P.S. vediti ,nelle "icone allegate" questa "protezione" di lexan che uso
...pure io mi rilasso "tra 4 mura"


Avuto pure io tutto brushed..impegativo ,probabilmente il piu' impegnativo come 4 canali .Deve volare" piatto" ...se no si casca

Quoto e quando si prende la mano con i 6 canali ,il 4 diverte poco ,e si perde "allenamento"...duramente raggiunto

Allora l'unica cosa da fare con questo c...o di tempo è il simulatore... almeno lì c'è sempre il sole!!!!!!!!!!!

[fedor60]

Originalmente inviato da maRRRco

vibrazioni !!!
buona fortuna per trovarle, è sempre abbastanza difficile, soprattutto se si è microscopicamente danneggiata qualche parte della testa

ma si dai ora che ci penso non è tanto fastidioso il problema

[maRRRco]

io non le sopporto, spesso fanno vibrare nervosamente la coda e mi dà fastidio
sul 250ci ho messo giorni per eliminarle
ce la farai anche tu

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da fedor60

chi mi sa dire perche 2 mesi fa avevo il giroscopio con una sensibilita al 26% e ora dopo 2 crash devo settare tutto a 19% ? ho cambiato solo i palini(tarocchi con quelli originali)e il mount servo(upgrad ein metallo).....

Io stavo impazzendo per capire come mai la coda desse dei calcioni ogni tanto, e il gyro sempre a basso gain altrimenti sbacchettamenti selvaggi...

un giorno ho tolto le pale e facendolo girare sul tavolo ho notato, tenedolo fra 2 dita, che il tubo di coda tremava leggermente.

A tentativi ho messo un micropezzetto di nastro adesivo su un palino...
SPARITE le vibrazioni e i calci...

Ancora meglio poi con i palini da 37...

[fedor60]

ragazzi io ho cambiato l'intero culo dell'elicottero e non sa da fare niente....forse mooolto probabilmente è il telaio che si è un po piegato....

[edubu]

Originalmente inviato da fedor60

ragazzi io ho cambiato l'intero culo dell'elicottero e non sa da fare niente....forse mooolto probabilmente è il telaio che si è un po piegato....

e nonostante questo ...

complimenti per l'ultimissimo video

[macumbo]

Originalmente inviato da edubu

non è che ne abbia provate molte di lipo 850 3S :

Hyperion: buone ( e mi stanno durando abbastanza, pure se le stresso anche con il 200a 3S) ..........

Sono in attesa di questa lipo HYPERION G3 CX 1100 mA 3s1p - 11 V 25C - 45C
Pesa 89gr.. Tu quale usi?

x Meteor, una curiosità

Ricorderai la tua idea di mettere a punto un picthgauge laser: Ron's Heliproz South RC Helicopter Parts and Kits - LASER PITCH GAUGE

- Problemi coda

Dopo l'ultimo crash, ho rimontato tutto in un nuovo frame, sostituto le parti visibilmente danneggiate e la coda sbacchetta un po'.

Sto facendo delle prove: palini da 42, proverò con i 37, ma la situazione è di molto migliorata avendo spostato sul braccetto del servo la vite ad un foro più interno.

Qualcuno ha provato il giro KDS 800?

[edubu]

Originalmente inviato da macumbo

Sono in attesa di questa lipo HYPERION G3 CX 1100 mA 3s1p - 11 V 25C - 45C
Pesa 89gr.. Tu quale usi?

800?

Ciao MacumboIo uso solo 850, e già così nella canopy bisogna tribolare , peso 70 grammi, durata anche 6 minuti , 3/ 4 spingendo . Palini ti consiglio i 37 ( o meglio i 38 del Gaui 200, più rigidi!) , molti giri rotore con curva lineare ( anche in normal tipo 0/80/80/80/80) e passo -8+8;buco il più vicino a centro servo