CLUB T-rex 250!!!

[fedor60]

Originalmente inviato da maRRRco

motore e regolatore sono stati cambiati
stesso comportamento con entrambi
lipo nuove da 25C
scorrevolezza massima, pignone apparentemente inchiodato

i giri a me sembrano sufficientemente alti, o almeno intorno ai 4000
sul fatto che salga male l'ho sempre notato, ma sarà perchè è piccolo ??
nel video che vedi, io davo piccoli colpi di passo, poco più di 3/4 di stick e tornavo appena sotto la zona hover
in rilascio la coda torna a sinistra in affondo va a destra
bohhh

ciaoo!!ti scrivo che set up ho io magari serve a qualcosa...
1)palini plastica 40mm
2)servo ds420 con squadretta tonda
3)linkage collegato nel primo buco della squadreta partendo dal centro
4)con squadretta a 90 gradi,posiziona i palini con il bordo di entrata inclinato leggerissimamente verso il tubo di coda
5)gyro senza delay appoggiato sulla piastrina porta gyro con una spugnetta che danno in dotazione
6)avendo una futaba, in idle up ho 27%circa di guadagno....vedi tu poi

hai provato a cambiare l'alberino di coda??a me è successo che slittava l'ingranaggino(pero' l'alberino era di hobby king)

cosi ho una buona coda sia sulle affondate che sulle...alzate(si dice cosi?)che in volato retro...poi è normale che un po sbacchetti è!!

[edubu]

Originalmente inviato da fedor60

hai provato a cambiare l'alberino di coda??a me è successo che slittava l'ingranaggino(pero' l'alberino era di hobby king)

cosi ho una buona coda sia sulle affondate che sulle...alzate(si dice cosi?)che in volato retro...poi è normale che un po sbacchetti è!!

AZZZzzz questa del ingranaggino che slitta non la conoscevo ! Curiosità : ma tu tutta la tua parte di " apprendimento"3D la hai fatta con il 250 .. intendo dai primi rovesci a tutto quello che " combini" ( beato te!) ora ? Inoltre nei passaggi tra diritto e rovescio e viceversa io perdo ( o mi schianto) troppa quota .. consigli ? CiaoPS curva lineare100

[hurricane01]

hai provato a vedere se per caso hai abilitato il revomix sulla radio?
Mi sembra un fatto legato ai giri del motore e quando questo rallenta la coda prende autorità e viceversa i problemi possono essere diversi:
1) setup radio sbagliato
2) trasmissione che ha qualche problema
3) servo coda che non ce la fa a gestire i troppi giri del motore

Originalmente inviato da maRRRco

così come ho fatto dai cugini americani, lo faccio anche qui
posto il video della mia penosa coda
eventualmente chiederò a qualche mod la possibilità di postare nella sezione 3d
magari qualcuno ha un'idea, le mie oramai sono esaurite

[fedor60]

Originalmente inviato da edubu

AZZZzzz questa del ingranaggino che slitta non la conoscevo ! Curiosità : ma tu tutta la tua parte di " apprendimento"3D la hai fatta con il 250 .. intendo dai primi rovesci a tutto quello che " combini" ( beato te!) ora ? Inoltre nei passaggi tra diritto e rovescio e viceversa io perdo ( o mi schianto) troppa quota .. consigli ? CiaoPS curva lineare100

neanche io la conoscevo fino a 3 settimane fa poi su 14 ruote dentate 5/6 erano cosi'....
con i primi elicotteri che ho avuto(blade cp e trex450)per un anno, facevo solo volato veloce e basta , oltre cio' mi cacavo sotto...dopo un anno di fermo(only sim) ho ricominciato col 250 e il primo volo era stato il rovescio,si è vero mi sono cacato sotto ma se volevo "andare avanti" dovevo rischiare e da li...
-curva throttle tutta a 100 100 100 100 100
-pitch lineare 0 25 50 75 100
-purtroppo non è come il simulatore che alla prima taccetta dopo il centro stik lelicottero inizia ad alzarsi...nella realta bisogna andare abbastanza a fondo stick...ti consiglio di dare passo positivo passando dal dritto al rovescio,quando poi l'elicottero si posiziona in rovescio(momento in cui perdi quota) dai un bel colpettino stile frusta negativo di stik.......prima vai in alto..poi se non si vede bene quanta quota perdi vai piu in basso..ovviamnete non credo che perdi quei 5/6 metri di quota!!sarà un metro/metro e mezzo...

[maRRRco]

Originalmente inviato da hurricane01

hai provato a vedere se per caso hai abilitato il revomix sulla radio?
Mi sembra un fatto legato ai giri del motore e quando questo rallenta la coda prende autorità e viceversa i problemi possono essere diversi:
1) setup radio sbagliato
2) trasmissione che ha qualche problema
3) servo coda che non ce la fa a gestire i troppi giri del motore

la trasmissione è stata ricontrollata più di una volta, senza contare il fatto che il modello non è mai caduto, e comunque gli alberini e l'unidirezionale e la cinghia li ho sostituiti
sulla radio non c'è nulla di sbagliato, nessun revo mix o altro

con un servo di coda tipo ds520 faceva lo stesso, a questo punto vien da pensare che è proprio una insufficienza a contrastare la coppia
ma i giri rotore se avete sentito il video sono molto alti
il passo non è eccessivo

su helifreak a quanto pare dicono sia un comportamento più o meno normale
ma è proprio il "più o meno" che mi lascia perplesso

[fedor60]

Originalmente inviato da maRRRco

la trasmissione è stata ricontrollata più di una volta, senza contare il fatto che il modello non è mai caduto, e comunque gli alberini e l'unidirezionale e la cinghia li ho sostituiti
sulla radio non c'è nulla di sbagliato, nessun revo mix o altro

con un servo di coda tipo ds520 faceva lo stesso, a questo punto vien da pensare che è proprio una insufficienza a contrastare la coppia
ma i giri rotore se avete sentito il video sono molto alti
il passo non è eccessivo

su helifreak a quanto pare dicono sia un comportamento più o meno normale
ma è proprio il "più o meno" che mi lascia perplesso

ciao marco hai provato il set up che ho io? che motore e pignone hai??

[maRRRco]

si, nessun setup migliora la situazione
motore stock con pignone da 16

[fedor60]

Originalmente inviato da maRRRco

si, nessun setup migliora la situazione
motore stock con pignone da 16

mah...ma se vai in alto velocemente la coda resta immobile o ti gira tanto?se fai dei sbalzi su e giu piu luuunghi di quelli del video la coda si sposta tantissimo oppure si sposta solo qualche centimetro?

[maRRRco]

se vado in alto velocemente nello scatto istantaneo la coda si sposta di parecchi centimetri linearmente almeno 10-15
ma poi resta immobile finchè non vado in negativo e si risposta di quegli stessi centimetri a sinistra, tornando nella posizione in cui da principio ero in hover
smanettando coi settaggi del delay oggi ho limitato mi pare in decente misura lo spostamento, ma non è perfetta per come dovrebbe, o almeno, per come ritengo che dovrebbe essere

sarebbe bello poter confrontare il modello con qualcuno che ce l'ha e ci fa 3d
ma qui non c'è nessuno che lo possiede e lo strapazza come fai te

[fedor60]

Originalmente inviato da maRRRco

se vado in alto velocemente nello scatto istantaneo la coda si sposta di parecchi centimetri linearmente almeno 10-15
ma poi resta immobile finchè non vado in negativo e si risposta di quegli stessi centimetri a sinistra, tornando nella posizione in cui da principio ero in hover
smanettando coi settaggi del delay oggi ho limitato mi pare in decente misura lo spostamento, ma non è perfetta per come dovrebbe, o almeno, per come ritengo che dovrebbe essere

sarebbe bello poter confrontare il modello con qualcuno che ce l'ha e ci fa 3d
ma qui non c'è nessuno che lo possiede e lo strapazza come fai te

è veramente strano pero'...con tutta sincrita ti posso dire che il tuo stesso problema ce l'ho avuto qualche mese fa dopo un crash, ma poi inspiegabilmente è sparito e non so come!!!eppure avevo tutto nuovo!!
invece del mio problema ne vogliamo parlare??? ho tuta la coda nuova inclusa la cinghia e inspiegabilmente al max regime di giri la coda(palini hub portapale ecc)inizia a vibrare da paura....ok non abbiamo un elicottero normale....