CLUB T-rex 250!!! - Pagina 441 - BaroneRosso.it

METEOR · 31 dicembre 10, 15:39

Salve,
cortesemente mi potete dare dei Vs. tempi di volo: LIPO, motore, pignone, pale, pitch.
In normal se possibile. Vorrei fare dei raffronti per capire se il mio motore Align è 'cotto', prima di montare lo Scorpion. Ricordavo che con una Hyperion 850 MAH mi superava tranquillo i 6-7 minuti ora 4

Grazie e buon Anno al Club.
Claudio

edubu · 31 dicembre 10, 17:17

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

Salve,
cortesemente mi potete dare dei Vs. tempi di volo: LIPO, motore, pignone, pale, pitch.
In normal se possibile. Vorrei fare dei raffronti per capire se il mio motore Align è 'cotto', prima di montare lo Scorpion. Ricordavo che con una Hyperion 850 MAH mi superava tranquillo i 6-7 minuti ora 4

Grazie e buon Anno al Club.
Claudio

Se ti può dare un parametro ...
Ciao

, nel video in firma , con il 250 SE ( tutto di scatola ,lipo align ) e in normal e in hovering sono ben otre i 6 minuti

stefaros · 31 dicembre 10, 17:55

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

Salve,
cortesemente mi potete dare dei Vs. tempi di volo: LIPO, motore, pignone, pale, pitch.
In normal se possibile. Vorrei fare dei raffronti per capire se il mio motore Align è 'cotto', prima di montare lo Scorpion. Ricordavo che con una Hyperion 850 MAH mi superava tranquillo i 6-7 minuti ora 4

Grazie e buon Anno al Club.
Claudio

Curve come da manuale,servi analogici hs 65,gy 401 e inolab,lipo 3s da 900 mah ,tempi tra 6 e 7 minuti,a seconda del tipo di volo (comunque mai 3d)

METEOR · 31 dicembre 10, 18:32

Grazie
per il support amici

penso proprio di avere il motore 'LESSO'
Dopo averlo messo in una fuso MD500 si è 'ARROSTITO' 460 gr senza LIPO ben oltre i limiti Align di 300gr. Tempo perso (e danni): la fuso la metto in vetrina per questo micro

Happy New Year

05 gennaio 11, 11:56

Volevo salutarvi tutti sono ritornato.
Per annoiarvi vi metto un mio piccolo filmato con la neve.

YouTube - T-rex-250SE neve e giroscopio in crisi

Cordialmente
Luigi

edubu · 05 gennaio 11, 15:45

Citazione:

Originalmente inviato da Luigi Faberi

Volevo salutarvi tutti sono ritornato.
Per annoiarvi vi metto un mio piccolo filmato con la neve.

YouTube - T-rex-250SE neve e giroscopio in crisi

Cordialmente
Luigi

Ciao

bel video ! Che problemi ti ha dato il freddo in volo sul MB ?

PS quando puoi posti un le foto del montaggio del MB sul 250?!

maRRRco · 05 gennaio 11, 17:16

Ben tornato Luigi
hai iniziato qualche approccio per loop o hover invertito ?
con il tuo controllo non dovresti avere problemi di alcun tipo

06 gennaio 11, 01:02

Citazione:

Originalmente inviato da maRRRco

Ben tornato Luigi
hai iniziato qualche approccio per loop o hover invertito ?
con il tuo controllo non dovresti avere problemi di alcun tipo

No purtroppo no e in questo momento volo molto meno.

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Ciao

bel video ! Che problemi ti ha dato il freddo in volo sul MB ?

PS quando puoi posti un le foto del montaggio del MB sul 250?!

Vedo di fare qualche scatto

Grazie
ciao Luigi

08 gennaio 11, 16:11

Ho una domanda che mi sono posto spesso.

Il settaggio del piatto ciclico:

Sono diventato un po' maniacale e mi spiego.

Metto l' eli su un tavolo di vetro e lo fisso a bolla perfetto.
Deve essere a bolla perpendicolarmente l' albero motore.

Qui applico un altro attrezzo con altre due bolle una per l' ele ed una per aile/pict.
Setto che l' escursione del ciclico da -10° a piu' 10° sia sempre a bolla.

Volevo sapere se sono io ad essere esagerato o voi lo facevate gia' da tempo.

Grazie
Luigi

maRRRco · 08 gennaio 11, 16:14

col flybarless non è necessario che ci sia precisione maniacale

col flybar io mi limito semplicemente a verificare che la base in cui appoggio il modello sia in bolla, poi uso semplicemente il livellatore di piatto

31 dicembre 10, 15:39	#4401 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	Tempi di volo Salve, cortesemente mi potete dare dei Vs. tempi di volo: LIPO, motore, pignone, pale, pitch. In normal se possibile. Vorrei fare dei raffronti per capire se il mio motore Align è 'cotto', prima di montare lo Scorpion. Ricordavo che con una Hyperion 850 MAH mi superava tranquillo i 6-7 minuti ora 4 Grazie e buon Anno al Club. Claudio __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \|

31 dicembre 10, 18:32	#4404 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	Grazie per il support amici penso proprio di avere il motore 'LESSO' Dopo averlo messo in una fuso MD500 si è 'ARROSTITO' 460 gr senza LIPO ben oltre i limiti Align di 300gr. Tempo perso (e danni): la fuso la metto in vetrina per questo micro Happy New Year __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \|

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05 gennaio 11, 11:56	#4405 (permalink) Top
Luigi Faberi Guest Messaggi: n/a	Volevo salutarvi tutti sono ritornato. Per annoiarvi vi metto un mio piccolo filmato con la neve. YouTube - T-rex-250SE neve e giroscopio in crisi Cordialmente Luigi

05 gennaio 11, 17:16	#4407 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	Ben tornato Luigi hai iniziato qualche approccio per loop o hover invertito ? con il tuo controllo non dovresti avere problemi di alcun tipo

08 gennaio 11, 16:11	#4409 (permalink) Top
Luigi Faberi Guest Messaggi: n/a	Ho una domanda che mi sono posto spesso. Il settaggio del piatto ciclico: Sono diventato un po' maniacale e mi spiego. Metto l' eli su un tavolo di vetro e lo fisso a bolla perfetto. Deve essere a bolla perpendicolarmente l' albero motore. Qui applico un altro attrezzo con altre due bolle una per l' ele ed una per aile/pict. Setto che l' escursione del ciclico da -10° a piu' 10° sia sempre a bolla. Volevo sapere se sono io ad essere esagerato o voi lo facevate gia' da tempo. Grazie Luigi

08 gennaio 11, 16:14	#4410 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	col flybarless non è necessario che ci sia precisione maniacale col flybar io mi limito semplicemente a verificare che la base in cui appoggio il modello sia in bolla, poi uso semplicemente il livellatore di piatto