CLUB T-rex 250!!!

[_Fabio_86_]

Originalmente inviato da macumbo

Fino ad adesso ero stato molto cauto, anche per cominciare a capire la risposta dell'eli e per imparare a controllarlo senza strafare, conoscendo i miei limiti.
Ma bisogna cercare di superare i propri limiti per progredire e sapevo che prima o poi sarebbe arrivato il crash.

Ho già sostituito il tubo di coda che avevo in casa, mi rimane da sistemare il rotore: main shaft, feathering shaft e pinze porta pale.
Ho notato un "problema": prima del crash, ruotando manualmente il rotore in senso antiorario non avevo il tarscinamento del rotore di coda(frizione); ora in entrambi i sensi il rotore di coda viene trascinato? Cosa è successo?

E' successo anche a me tempo fa un paio di volte...credo che il problema sia il bloccaggio del cuscinetto unidirezionale.
Poi sempre senza volerlo ho fatto forza sul rotore principale tenendo fermo il ruotino di coda che si era appogiato ad una oggetto sul tavolo...e si è sbloccato tutto, sembrava andasse tutto a meraviglia, ma per precauzione ho sostituito il cuscinetto...

[edubu]

YouTube - How to setup Walkera RX 2610V on the Trex 250 FBL

[maRRRco]

penso di aver individuato il mio problema
evidentemente è più visibile che in altri modelli

secondo me è solo un problema di precarico sulle manine di coda
mi sono accorto come cambiando cuscinetti il comportamento del modello cambia di molto, da che la coda fa destra sinistra nei cambi di passo, come se non avesse gain, ma stoppa perfettamente
a che tiene molto meglio, scoda un po' per tornare in posizione

a questo punto penso ad eventuale difetto nel gruppo manine
proverò a usare la modifica Heim Joint, perchè quella dei due cuscinetti align, mi accentua il problema di molto
ed eventualmente un nuovo gruppo manine

[kondor]

salve a tutti, volevo chiedervi un consiglio su una cosa che mi è successa pochi minuti fa, ho rimontato il mio trex 250 se che era fermo da tempo, ho settato le curve di passo come da manuale e configurato il gyro gy 520, lo alzo per fare un po di hoovering e aggiustare magari un pochino i trim del ciclico quando dopo pochi secondi il motore ha perso di potenza e ha cominciato a fare un bel fumo, motore e regolatore originale del kit align sono andati letteralmente a fuoco.....a parte delle impressioni in merito, volevo sapere anche che motore e regolatore mi consigliate visto che quelli che ho sono andati.....le batterie che utilizzo sono le giga power xg30 xtreme 30 c 900 mah

[maRRRco]

molto strano, intanto credo potresti avvalerti della garanzia se c'è
e poi capire come mai sia successo, è la prima volta che sento una cosa del genere, cerca di ricordare se hai fatto o non hai fatto qualcosa di sbagliato nel settaggio, connessione lipo, saldature etc

[kondor]

infatti se trovo la garanzia provo ad impugnarla visto che il trex ha circa otto mesi di vita, comunque ricordo che già appena acquistato mi dava qualche piccolo problema come piccoli cali di potenza e un funzionamento non del tutto lineare ma visto che sono nuovo del volo elettrico e delle classi cosi piccole ho imputato il tutto alla mia incompetenza.........nel caso non trovassi la ricevuta di acquisto mi potreste consigliare motore e regolatore da acquistare al posto di questi originali che sono RCM-BL250 Brushless motor(3400KV)X1
RCE-BL15X 15A Brushless ESCX1 con pignone 15t, sinceramente non riesco a capire cosa possa essere successo, magari l'esc è ancora utilizzabile ma dal motore usciva parecchio fumo e sinceramente preferisco cambiarli per sicurezza

[Yuriyuriyuri]

Originalmente inviato da kondor

infatti se trovo la garanzia provo ad impugnarla visto che il trex ha circa otto mesi di vita, comunque ricordo che già appena acquistato mi dava qualche piccolo problema come piccoli cali di potenza e un funzionamento non del tutto lineare ma visto che sono nuovo del volo elettrico e delle classi cosi piccole ho imputato il tutto alla mia incompetenza.........nel caso non trovassi la ricevuta di acquisto mi potreste consigliare motore e regolatore da acquistare al posto di questi originali che sono RCM-BL250 Brushless motor(3400KV)X1
RCE-BL15X 15A Brushless ESCX1 con pignone 15t, sinceramente non riesco a capire cosa possa essere successo, magari l'esc è ancora utilizzabile ma dal motore usciva parecchio fumo e sinceramente preferisco cambiarli per sicurezza

Visto che devi cambiare esc e motore ti consiglio questo set ottimo.

-= freakware GmbH =- HP-HS2206 + Ritzel 14T+ MiniJazz15 + ProgCard (Kontronik) (freakware) S-REX4432

[kondor]

ha un prezzo un pochino alto ma credo che lo terrò comunque in considerazione, grazie delle info....

[Blekmacigno]

Ciao a tutti...

oggi finalmente ho potuto fare dei voletti come si deve. Il posto non era grandissimo ma lo era abbastanza per divertirsi un pò.. un campo di calcetto con recinzioni basse.

Devo ammettere che FINALMENTE comincio a divertirmici un pò, la paura sta passando e riesco a fare delle manovre che prima mi bloccavano... alla terza lipo però smetto perchè poi subentra un senso di sicurezza poco "sicuro"...

A parte queste futili considerazioni mi succede da un pò una strana cosa:

appena sollevo il rexino e do tutto gas in normal schizza su come una scheggia... ma se scendo un pò e ci riprovo sale con meno prontezza, e così via...
poi però in certi momenti schizza di nuovo... in modo del tutto casuale.
Intendiamoci, sale bene comunque ma c'è davvero una differenza molto netta in momenti diversi.

Ma la cosa davvero strana è che se passo a curva piatta al 100% e dò tutto passo sento il motore che sforza e sale con meno decisione dei casi precedenti...

Con una curva normal progressiva non sento mai sforzare negli strappi di passo, a parte il problema randomico sopradetto.

Cosa potrebbe essere?

Ho pensato ad un problema di scorrevolezza delle manine... oppure ad una eccessiva forza centrifuga in idle che fa resistenza sulle manine nelle variazioni di passo... ma in questo caso però non si spiega lo sforzo al motore... anzi..

In tutti gli altri casi, con variazioni di passo "normali" l'eli si comporta benissimo.

[fedor60]

grande black sono contento che ti stai Scastrando!!!!!
guardate ieri ke ho fatto con il rexino?!!?!!?

seeeh magari l'avessi fatto apposta!!!non sono pronto ancora per mandare a quel paese i soldi
in poche parole stavo facendo una figura(non ricordo quale)una folata di vento mi sposta la coda e mi mette il piccolo in rovescio....finally,lo riprendo in extremis le pale striscianoper terra e ritorno in quota per poi riatterrare....con lo spindle storto che kiuloo..........pero' le risate che me so fatto