CLUB T-rex 250!!!

[maRRRco]

però se hai il gyro in blocco coda, il mix è deleterio
per questo ti si gira, non certo per i 12°

[Blekmacigno]

Fedor60 aveva ragione...
non che ne dubitassi ma provare di persona è fondamentale:

lui sosteneva che il problema nel volo è solo psicologico, si deve scacciare la paura e allora si vola e ci si diverte.
Verissimo.

Oggi dopo tanto tempo ho scaricato 4 lipo, 2 con il King e 2 con il rexino (Hyperion 1100 25C, almeno 10minuti buoni) e quando mi bloccavo durante i cerchi orari e antiorari, provavo a pensare di avere l'mSR sotto i pollici, ricordandomi che io quella manovra la so fare col piccoletto, e magicamente la manovra riusciva!
Devo ringraziare il microbo mSR che mi ha aiutato tantissimo a sbloccarmi.

Ogni tanto la tremarella c'è ma solo in casi particolari, prima era quasi costante, tranne che in hovering...

Inoltre c'erano raffichette di vento ma lui teneva benissimo. Nonostante abbia giochi su tutta la meccanica.


Ancora una volta vorrei sottolineare la stabilità incredibile del nostro rexino:
ok che l'HB King non è nè un 450 nè un t-rex, però è un 400, ha la meccanica tutta in alluminio (non ha giochi in testa e manine di coda), la stessa del HB Belt CP che è un 450...
eppure passando da questo al trex250, il piccoletto mi da una sensazione di sicurezza tremendamente superiore, con tutti i suoi giochi, con le dimensioni ridotte, etc.
So sempre che se do un comando farà esattamente quello che mi aspetto che faccia, e che avrà sempre motore per risalire a razzo quando serve riprenderlo in extremis...
Insomma, come passare da una Punto ad una Mercedes...

[eagle.it@]

Originalmente inviato da maRRRco

però se hai il gyro in blocco coda, il mix è deleterio
per questo ti si gira, non certo per i 12°

no il mix corregge per non farlo girare di più quando dò gas tutto in un colpo
tipo da hover a max istantaneo, se non ci fosse il mix il movimento sarebbe più di 120°, se vado oltre all'impostazione di ora (solo 40°) poi si gira al contrario in ritorno, invece fino a questo livelli di mix in ritorno si muove appena di qualche cm.

per adesso l'hover è un po meno di metà della corsa dello stick.

[egicar]

Originalmente inviato da eagle.it@

no il mix corregge per non farlo girare di più quando dò gas tutto in un colpo
tipo da hover a max istantaneo, se non ci fosse il mix il movimento sarebbe più di 120°, se vado oltre all'impostazione di ora (solo 40°) poi si gira al contrario in ritorno, invece fino a questo livelli di mix in ritorno si muove appena di qualche cm.

per adesso l'hover è un po meno di metà della corsa dello stick.

Premesso che ognuno giustamente e liberamente fa quello che gli pare, tutti i manuali dei giroscopi con AVCS avvertono di NON inserire alcun mix sul rudder, perchè interferisce in modo negativo sul siostema AVCS.

[dex1]

Originalmente inviato da egicar

Premesso che ognuno giustamente e liberamente fa quello che gli pare, tutti i manuali dei giroscopi con AVCS avvertono di NON inserire alcun mix sul rudder, perchè interferisce in modo negativo sul siostema AVCS.

stra quoto.

si vola ugualmente,ma mandi in crisi il giroscopio.

[eagle.it@]

Originalmente inviato da dex1

stra quoto.

si vola ugualmente,ma mandi in crisi il giroscopio.

Originalmente inviato da egicar

Premesso che ognuno giustamente e liberamente fa quello che gli pare, tutti i manuali dei giroscopi con AVCS avvertono di NON inserire alcun mix sul rudder, perchè interferisce in modo negativo sul siostema AVCS.

siete gentilissimi, grazie, ma ho capito che se nella radio c'è già preimpostato serve a qualcosa.
Poi è settato pochissimo che tra le cinque posizioni vado da -49% al +55%, correttivo sul trottle ( in origine era neutro tutto 50%).
Infine avendo sistemato il pitch adesso da -2° a +12,5° al massimo funziona una meraviglia.
Il comportamento nei cambi di passo repentini è con uno svirgolamento di coda quasi ineccepibile.
Avevo anche il servo di coda non perfettamente funzionante, sostituito con un MKS 311 digital.
Ho quest'ultimi anche sul piatto, con un comportamento più fluido rispetto a quelli di prima che non erano digitali.

[eagle.it@]

secondo voi questo può dare benefici:
MicroHeli.com

[eagle.it@]

questa testa a 3 pale per il trex 250 è molto bella ed allettante, anche se per me è troppo presto, sarebbe un bel upgrade
trex t-rex 250 lightning heli 250 size Tri-bladed Rotorhead

Pensate che abbia bisogno di un sistema di stabilizzazione?

[maRRRco]

scusate ragazzi
ma a voi sta cosa sembra normale, a me no
è impossibile che la leva a L non lavori perpendicolare alla coda
ho dovuto aggiungere uno spessore altrimenti il piccolo cilindro dove si colloca la sferetta dello slider sfregva contro di esso e rendeva il comando rigido
io non capisco proprio, si il gruppo è scorrevole ai limiti dei principi di attrito
ma non mi convince
è un difetto della scatola di coda, proprio dove si colloca lo snodo della L
segnato in rosso rispetto all'asse perfettamente orizzontale (a parte gli errori di parallasse della fotocamera, vi assicuro che l'inclinazione è molta)
ma anche da voi è così ??



qui immagine ad alta risoluzione
http://img269.imageshack.us/img269/3553/imgp0294i.jpg

[edubu]

Su tre rex 250 che ho sono tutti e tre come la tua !